ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24314件 (詳細インプレ数:23523件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ブレーキキャリパーのピストンを洗浄するのに使用しました。
この商品がないとピストンの洗浄はかなり苦労すると思います。
この商品のおかげでピストン洗浄することができ、ブレーキのタッチが非常に良くなりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
似たような物はいくつもあり、硬質樹脂製のマグネットトレーは一つ持っていたものの、沢山作業をすると部品置き場に困るので、もう一つと思い購入しました。
深さがあり、パーツを傷つける心配の無いシリコンラバー製で、デイトナのロゴがカッコいい感じです。まあ、これもカスタム作業を楽しくしてくれる小物ですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
田舎暮らしのため、整備等のためによくバイクをトランポ(ハイエース)に積んでいます。時々はコースに行くためにも。以前は軽トラで幅広のカッコいいタイダウンを使っていたのですが、案外使いにくいです。幅が狭い方が締めやすいです。ワンボックス系のトランポであれば、タイダウンにロゴやグラフィックが入っていても関係ないですしね。ベルトの端がループ状になっており、それをハンドルバー等に直接かけてフックをかけられるので、一人でも作業がしやすく、扱いやすいです。
製品は台湾製ということで、デイトナさん自体が製造するわけではもちろんありませんが、コストといい、良いモノをチョイスしていると思います。これで十分以上です。耐荷重(200キロ)が気になるほどデカいバイクでない限り、超おススメです!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ZRX1200DAEGのインプレが無く、心配でしたが問題なく使えています。ダエグは独特なスイングアームにより、スタンドフックに掛けると上がりすぎるので、エキセントリックの穴に高ナットを使ったフックをさしています。タイヤと地面のクリアランスは4?5センチ位で軽い力で上がります。
買ってよかったです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バイクのホイールやチェーンメンテ用にスタンドを探してましたが、とりあえずタイヤを簡単に回せればと思いこちらを購入してみました。重量もそこまで重くないので、楽に運べ底には滑り止めも複数付いてますし、スロープになってるのでタイヤを乗せるのも
楽です。ローラーでのタイヤの回りについては、浮かせるタイプのメンテナンススタンドの様には行きませんが
バイクを前後に動かしながらやってた事を考えると
早く購入しとけば良かったと、だいぶ楽に作業出来るので良かったです。タイヤの角度をサイドスタンドの下に何か置いて調整した方が更に楽に回せそうですね。
メンテナンスがまた商品コスパも良いので、メンテナンス初級者としても助かってます
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
セルフ作業で、自分のバイクのオイル交換をするために購入しました。
取り外し・取付供に支障なく作業する事ができました。
多くても「年に数回」の作業用ですから、十分な品質だと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
フロントフォーク清掃時のダストシール脱着に使用しています。
マイナスドライバーや金属へらでもよかったのかもしれませんが古い車両ですのでちょっとの傷も避けたいと思い樹脂製採用です。
もろい材質でもなさそうで長持ちしそうです。購入してよかったです。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前後のホイール清掃とチェーンメンテ用に購入。
メンテナンススタンドも考えたが、自分の使用状況にコストバリューがあってないので却下。
使い方はローラーに乗せるだけでOK。(下の滑り止めが取れるのがマイナス)
前輪使用時はギヤ入れて使用、後輪は別途フロントブレーキストッパーを取付て使用。
どちらも両手で少し力を入れれば回ります。くれぐれも車体の動きを確認しながら。
ニンジャ1000(236s)で使用ですが、ローラー乗せるのに女性や小柄な人は一人でローラー乗せるには、少し大変かもしれません。
自分には安いし、小さくて場所を取らないので十分満足の品です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
ブレーキパッド交換の際に、せっかくなのでピストンもきれいにしたいと思い購入しました。ピストンを回すことで、隅々まで洗浄できました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
私はセンタースタンドを生かしていますのでフロント用に購入しました。
ローラーに注油しておくととても軽く回せて良いです。
セットしてしまえばフロントタイヤ周りの清掃がやりやすくて良いのですがセンタースタンド併用の正立姿勢でも少し舵角が点いていると逃げて行ってしまうのでやっぱりまっすぐにして回してあげる必要があります。ローラー部が糸巻き状になっていればいいのかもしれませんね。
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