ユーザーによる PROTEC:プロテック のブランド評価
デジタルビデオレコーダー、盗難警報機、バンクメーターやギアポジションインジケーター、シフトアップインジケーターなど、バイクにまつわるデジタル製品が多くラインナップ。取り付けマウントなども扱っているため、取り付けも簡単です。
総合評価: | 3.9 /総合評価444件 (詳細インプレ数:431件) | |
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買ってよかった/最高: | 141 | |
おおむね期待通り: | 181 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 21 |
4.0/5
取り付けは問題無し。走っての確認は未だが使えそうな感じで満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
コンパクトなためモンキーのシート下にも目立たないで設置できます。イグニッションキーでセットできるのも便利です。気になる点は、待機状態にセットする時に音が鳴るため周囲に少し気を使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
幻の7速防止のため購入。
メーカーが紹介しているフロントへの取り付けは簡単だが見た目がイマイチなのでリアへの取り付けをしたため結構苦労したが見た目スッキリで満足です。あたりまえだが、誤作動することなく正確にギア位置を表示してくれます。
取り付け後に「設定」が必要ですが前輪に付けた場合は必然的に実走行での設定をおこなわないといけないが後輪への取り付けだとメンテスタンドでアップしての設定が可能です。
購入して1か月になりますが、おかげさまで完全に幻の7速は消滅しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
Webike内でNinja250Rに誰も投稿していないので不安でしたが、あえて購入!
良い点:現在のシフトが分かりやすくなった。幻の7速操作が無くなった。ニンジャ250R専用ハーネスキットなので取説がカラー写真入りで親切!ディマー付き!専用ハーネスなのでカプラー2箇所ポン付け
悪い点:定価が高いですね。時々シフト変速時にタイムラグ(約2秒)がある。
オマケ:専用ハーネスにはアクセサリー電源として12V(+)出力ギボシ端子があります。
取説ではスピードメーター上部に取付説明がありますが、自車はタコメーター右下へ取付ました。
取付はリヤスタンドを立ててサイドカバー、シートと左アンダーカバーを外してハーネス割り込まして本体取付で完了です。
シフト表示が確認出来るので満足してます。
トルクフルなエンジンなので5速か?6速か?分からなくなる事がいつもあります(汗)これで解消!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
車載動画のカメラとしては、GoProやコンツアーがほぼ標準ともいえる使用率なんでしょうが、安く感じたのでコレを購入。なるほどみんながGoProとコンツアーを選ぶ理由が良くわかるw
本体の大きさについてはとても小さく100円ライターを2個重ねたような大きさで、どこにも装着できそうだがマウントを考えないと走行中に飛んでいく恐れがある。
後はなんと言っても画質で、ほかの機種がHD画質なのに対して非常にしょぼい。Youtubeなんかにアップロードを考えている人はやめたほうがいいです。自分の走行を確認する程度には十分ですが、640*480でイマイチ画質なので人に見せるにはしょぼすぎます。
あと背面の液晶が見づらく、昼間外で使うとぜんぜん見えません。
操作性も良いとは言えず、いつの間にか録画開始してることもしばしば。
もう少し出してGoProかION AIR PROにしたほうが何を撮っても満足できるかと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】とても便利です。また、12Vのサービス端子があり、それまで手動でスイッチを入れていたナビをつないで、キー連動になるというおまけもありました。メータに接続している端子に専用ハーネスを入れた関係で、メーター周りがごちゃごちゃしているのが若干残念です。取り付けは説明書を見れば大丈夫ですが、ねじの取り外しが必要な箇所が不足していました。訂正が必要と思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは同封されている説明書を見ながら簡単に行うことができました。
車種専用設計で、特に設定もしなくて良いので助かりました。
視認性もよく、メーター周りが少しレーシーになった気がします。
満足できる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
購入するまで判らなかったのですが、フロントディスクローターに7枚のマグネットを均等に貼らなければなりません。純正のディスクローターは均等に7個の丸い穴が開いているので、それを目安に出来ますが、社外の場合は殆ど無理です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヘッドライトをはずして、カプラーを割り込ませるだけの配線なので、配線はとても簡単!しかし!!私の場合、PIAAのHIDの配線&カプラーがギッシリ!具だくさん!!
1時間30分位いろいろやって、最終的にはゴリ押しで押し込んで終了!今のところ不具合は出ていません。
妻に乗らせた時、インカムで(急勾配になるから2速に落として!)等の指示が出せるので、とても便利!!
カッコイイ! グッド!! シフトライト付き! 10000rpmに設定してランプが点くまで回さなきゃダメ!!みたいな事をやっていたら事故りそうになりました。危ない!危ない!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
汎用のため線を探して直接接続するのが面倒だった。
取付後の性能は満足、これで無駄にギヤ確認がなくなりました。
クラッチを握っているときは正常に表示しないが、
それは承知の上だったので減点なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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