コストパフォーマンスは良いと思います。
まだ、使ったことがないので有効なインプレッションにならず申し訳ございません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング中に人里離れた田舎道でパンクして、立ち往生して苦労したことがあるので、ツーリング中は必ずパンク修理キットを携帯することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンパクトに１パッケージに纏められているアイデア商品ですね！しかしコンパクト故に必要最低限の装備です。パンク穴を塞いだ後に、タイヤを膨らませる為のボンベやポンプは別に用意する必要があります。そこで長距離ツーリング中の複数回のパンクや、マスツーリング中の複数台のパンクも想定して、デイトナのパンク修理セット（商品番号：90407）も追加購入して、収納ケースの空いているスペースにハンディパンク修理セットを収めました。それでもまだ余裕があったのでボンベも２本追加し、合計５本にしました。これだけ収納しても収納ケースは若干膨れる程度で、チャックも問題なく閉めることができます。ハンディパンク修理セットに入っているミニスティック（タイヤの穴に突っ込むゴム栓）も本来は２個ですが、専用の補修パーツ（商品番号：14094）を追加購入して、合計４個装備しました。これだけの豪華装備なら、連続９回パンク修理が可能です！（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
幸いなことに、この修理キットを携帯するようになってからは、まだパンクをしたことがないので、使用感はありませんが、とても充実したキット内容のなので、どこに行っても安心です。その反面、このキットを作るに当たって７０００円プラスアルファかかったので、我ながらアホなことをしたかも？と呆れています（笑）

普通にパンク修理するだけなら、修理キット１つで十分なので、良い子の皆さんは真似しないでください（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
使用する前に取扱説明書をしっかり読むことですね。素手でボンベを取り扱うと、最悪凍傷になる恐れがあるので。パンク修理の経験が無い人は、廃タイヤを利用して実体験をしてみると良いかもしれません。実際にやってみると、それほど難易度の高い作業ではないことが理解できると思います。（※チューブレスタイヤの場合）

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品と比較した結果、全部盛りにしました（笑）

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未だ使用する状況になっていないのですが、安心感が有ります。
パンク修理キットを持つかこちらに修理剤を持つかの選択肢ですが、荷物を少なくしたいならこちらの製品でしょう。

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3月に入り雪解けが始まります、ツーリングの準備として。
ROUGH＆ROADパンク修理キットも未使用ですが４年経ったので、ラバーセメントとシールラバーの交換用とし購入しました。
現在発売中のキットは自分のとは多少違いますが、基本変わらずラバーセメントも同じなので使えます。

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オフ車に積んでおこうと購入
使用期限があるので気をつけて。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング中に人里離れた場所でパンクして、立ち往生して苦労したことがあるので、ツーリング中は必ずパンク修理キットを携帯することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
収納ケースの中に必要物品が上手い具合に収められていますが、収納ケースの容量にまだ余裕があったので、長距離ツーリング中の複数回のパンクや、マスツーリング中の複数台のパンクも想定して、デイトナのチューブレスタイヤ用ハンディパンク修理セット（商品番号：96422）も追加購入して、収納ケースの空いているスペースに収めました。それでもまだ余裕があったのでボンベも２本追加し、合計５本にしました。これだけ収納しても収納ケースは若干膨れる程度で、チャックも問題なく閉めることができます。買い足したハンディパンク修理セットに入っているミニスティック（タイヤの穴に突っ込むゴム栓）も本来は２個ですが、専用の補修パーツ（商品番号：14094）を追加購入して、合計４個装備しました。

【使ってみていかがでしたか？】
幸いなことに、この修理キットを携帯するようになってからは、まだパンクをしたことがないので、使用感はありませんが、とても充実したキット内容のなので、どこに行っても安心です。その反面、このキットを作るに当たって７０００円プラスアルファかかったので、我ながらアホなことをしたかも？と呆れています（笑）

普通にパンク修理するだけなら、修理キット１つで十分なので、良い子の皆さんは真似しないでください（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
使用する前にキットに同梱されている取扱説明書をしっかり読むことですね。素手でボンベを取り扱うと、最悪凍傷になる恐れがあるので。パンク修理の経験が無い人は、廃タイヤを利用して実体験をしてみると良いかもしれません。実際にやってみると、それほど難易度の高い作業ではないことが理解できると思います。（※チューブレスタイヤの場合）

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品と比較した結果、全部盛りにしました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用した際の作業を動画にしました。
必要なものが一式セットになっており、非常時用に常備しておきたいものです

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まだ、使って無いけど、安心を買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出先でのパンクしたのを機に購入してみました自分で直せる自信があれば購入する事をオススメします。日曜日にパンクすると修理屋を探すのも一苦労ですので車載しておこうと思いなるべくコンパクトなこちらを購入してみました。グリップ内にニードルを収納出来るのでかなりコンパクトに出来てカウルの隙間に何とかしまい込めるので良いと思います、質感も悪くなく使わないのが1番ですが人気の内所を走る事が多い自分には安心出来る車載工具だと思います。これだけのセットをこの価格は利益あるのか心配になります。

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今まで3回程大型バイクのパンク修理に使いました、漏れや失敗もなく普通に走行できました。
修理後サーキットでは試していませんが高速道路では問題なし。

他のレビューでもありましたが数年後に使おうとした際に接着剤が揮発して空になっていました。
急ぎだったので100均のパンク修理キットのラバーセメントで代用、高速も交えて30km程走行しましたが問題なし。

必要な工具も余端をカットするカッターかニッパーがあれば良く場所も取らないので良いですね。

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