愛車のホイールを、タイヤ交換時に守ってくれます。
このお値段で、コレだけの活躍をしてくれるのならアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皆さんご存知かと思いますが、ガソリンスタンドで自分でエア調整をしようとしても、基本的に車用のため、ブレーキディスクや、スポークが邪魔して、うまくつめられないことがあるかと思います。
私は、一度、無理につめようとして逆にエアが抜けてしまい、仕方なく別のスタンドまで行った苦い経験があります。

そこで、この商品を購入したのですが、
確かに便利！！
・・・ではあるのですが、やはり値段が高いのでは？と思ってしまいます。
確かに、どこのスタンドでもエア調整が楽にできるようになるのはいいのですが、微妙なところです。

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いつも中古車のホイール整備をしていると傷まみれで切なくなってきます。

リムプロテクター使えば傷つかないのに・・・。

興和精機さんのは安くて3つセットでお勧めです、
3つあれば何かとやりやすいです、手前に2つはめてレバーさしこんでおいて、
少し離れたリム上でもう１つさしてタイヤをひきはがしたりといった感じです。

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安いレバーで押えながら、このレバーでタイヤをリムから外してりしています。

握りやすいだけでなく、先の形状が良いです、
狭いリムでも差し込んでビードをめくれます。

1本あると作業が楽になります。

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KLE250アネーロ用に他のメーカーよりも安かったので、購入しました。
実際に取り付けても他のメーカーとの変わらないと思います。
変わらないのであれば、安いほうがお得です。

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このタイヤレバーで、10本くらいタイヤを交換しましたが、まったく問題ありません。値段も安いので、お勧めです。
1本くらいは、高いタイヤレバーを持っていると更に使いやすいです。
お勧めは、エーモンのタイヤレバー2本と先がスプーンになっている物を買っておくと良いと思います。

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ビートWAXがあると作業が捗ります。
タイヤ10本に使いましたが、まだまだ使えそうです。
ただ、付属のスポンジがすぐ駄目になってしまいます。
CRCや石鹸水などよりもタイヤをいためないしお勧めです。

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タイヤレバーとしては非常に力が入れやすく、チューブを噛み難い構造をしています。最近タイヤ交換が苦にならなくなりました。
その他の使用法としては、バールがわりに、アンダーガードの修正に使っています。傷つきにくいのでエンジン側も安心です。

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Ａｐｅ50ＴｙｐｅＤはディスクブレーキのため、ディスクローターもありエア調整がしにくくいろいろ探していました。
適度な長さがありセットすると容易に調整することができました。
大変重宝しています。
お困りの方はぜひ試してみてください。

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タイヤをはめ込む時に格段に楽になります。洗剤や石けん水もアリっちゃアリですが、使いやすさが違います。
ちょっと高いかな？と思いながらの購入でしたが、一度に使う量は本当に少量なので、カブのタイヤ交換程度ならタイヤ30本交換するくらいは余裕でまだまだ余ると思いますので、コストパフォーマンス的にもおすすめです。

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