私はIRCのこのヘビーチューブを約2年ほど使用しています。
かなりしっかりした素材でできていますので耐パンク性能などにも効果があります。
値段も他社よりも安いのでとても気に入って使っています。
これを使ってエンデューロレースにも参加していますがこのチューブに交換してからはパンクはありませんし空気圧0.5位で使っていますが
全く問題なく使えています。

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友達のカブがパンクしてしまいましたので交換です
信頼できるメーカーで自分のスクーターのタイヤがIRCですので安心感が違います
組み込みはチューブを挟まないようにホイールとタイヤの間に工夫しながら入れれば誰でもできます
自転車感覚で交換ができますよ

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バイク一台なら使い切るのが難しいくらいの量が入ってますので、これを一つ持っていれば安心できます。まだ使用していませんが、効果に期待です。

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とにかく安いです。値段調節の為に注文しました。が、あって困るものではないのでいい買い物をしました。海外輸入品なので納期はあまり当てになりません。それを差し引いても安いので満足です。

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CRL250Lのタイヤ交換用に購入。
作業そのものは（自分の腕前を除けば）スムーズにできました。チューブを攻撃する事もなく助かりました。
安物のレバーを買おうかと迷っていましたが、ここでの評判も読みながら、安物レバーを買ってチューブをダメにしてしまうよりもレバーに投資した方が安いと判断しました。
強いて難を挙げれば、他の方も言われるように、
先端に鍛造PLのバリが立ったままになっていました。
でも作業はできてるので機能的にそんな悪影響ないのでしょうが。。。

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プライベートでタイヤ交換するかた、年間で何本のタイヤ交換しますか。こちらの商品は内容量も少なくまさにプライベーター向けの商品です。これ一個あれば数年は使いえると思います。

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モンキーのリアタイヤがペッシャンコ。パンクかと思いタイヤをはずし点検するも、エアーがもれていたのは空気を入れるところでした。
ムシかと思い取り替えても少しずつもれます。清掃もし、ムシも数回交換、どうしてももれます。結局、空気をいれるところの精度が悪かったみたいです。

チュウブを交換して1カ月、そのチュウブは安売りの中国製でした。ダンロップのチュウブに交換して一件落着。現在は空気の減りも最低限です。正に「安物買いの銭失い」。

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私はオフ車乗りではありませんが、2日以上のツーリングに携行する目的です。これで空気抜けがやや早いバイクでも安心してロングツーリングに出かけられます。実際の使用は、容量が小さいこととホースも短いことを踏まえて使えば何も問題ありません。最小のGiviにも余裕で収まります。

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非常識な0.5kgf/c平方メートルでもしばらくなら使えてしまいます。
ずれますが。あとこの圧力から0.7kgf/c平方メートルまでは練り消しゴムのような磨耗の仕方をしますが、その状態でも1年ほど使えます。
値段と耐久性においてこれをもう8年は愛用しています。

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軽くて、持ち手部分が握りやすく先端も薄く加工されていますので、タイヤ＆リムに入りやすくタイヤ交換が楽になりました。欲を言えば、あと5センチ短ければ工具BAGに納まったのですが。

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