作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
オフロードタイヤのタイヤ交換の為に他のタイヤレバーと一緒に買いテストしてみました。
・デイトナ
https://www.webike.net/sd/1447798/
・トレック&フィールド
https://www.webike.net/sd/24197480/
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップちっちぇ・・・
他のインプレで書かれている通り小さめです。
【使ってみていかがでしたか?】
今回は230mmのを購入しました。
ベロの広さと角度は好きな感じの使い心地でした。
また、バーがつるっとした加工されているのでリムに傷もつき辛いと思います。
グリップは小さいです。
260mmの長さが自分的にはBestかなと思います。
出先に積んで持っていくならこの長さがいいでしょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリップは思っていたより小さいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのレバーと比較して見ましたが、値段、実用性はこちらに軍配が上がった感じです。
もう少しグリップが握りやすいといいかなと思いましたが、個人の感想なので人それぞれかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
機能性 | 2 |
取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
オフタイヤのタイヤ交換ように購入してみました。
今回他のレバーも買ってみて比較してみました。
・DRC
https://www.webike.net/sd/9398398/
・トレック&フィールド
https://www.webike.net/sd/24197480/
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長さ、グリップ等画像通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
バー本体はつるっとした加工されていないものになります。
なのでリムに傷がつきやすかったです。
ベロ部分広いのですが、角度がイマイチでした。
長く、グリップも大き目なので力は入れやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
傷がつきやすいことですかね
【他商品と比較してどうでしたか?】
使いやすさ、値段で言ったら軍配はDRCの方に上がりました。
あくまで私個人の感想なので、使い勝手は人によって違うかと思いますが、私的にはこれじゃない感が結構ありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
元々純正のチューブ入っていましたが、3回目のタイヤ交換の為一緒にチューブも交換です。
オフロードコースを走る予定があった為、パンクしづらいヘビーチューブなるものを選んでみました。
【使ってみていかがでしたか?】
まずタイヤ交換でヘビーチューブ入れるの毎回私苦労するのですが、
そのたびに思うんです。
ビードストッパーとヘビーチューブ嫌い と。
今回の車両にはビードストッパー無かったのでチューブだけでしたが、もう入れるの大変でした。
チューブタイヤはバイク屋さんにお願いしたいと毎回思うんですが、思い出したころにはタイヤ触っている自分がいるんですよねw
無事に帰ってこれたので安心できるチューブです。
通勤でもそのまま使っていますが、重さはそこまで走ってしまえば気にならないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正チューブと比較して、ヘビーチューブなので外側が特に肉厚です。
裏返しの感想だと、安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
Webikeピットインサービス次回は使おうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
数か月前に購入しタイヤ交換時にリムへセットする前にエアー入れてみたらエアーが抜けてしまいました。バルブかと思い、一旦全部エアー抜いてから再度エアー(3.5位)入れるとバルブ取り付けが取れてしまい使えませんでした。念のため予備品購入していたので交換、再度エアー抜けチェックはOK。セット時はアーマーオールベタ塗したので普通にできました。予備品はリムにセットしてエアー0.2位林道3回問題なく使用できました。その後にコースを走ってみたのですが、アウターエア(0.5)まで下げた状態でジャンプしたらインナーチューブ(8.0)バルブ部とリム?がヒット?してしまいパンク。リム内もバルブを引きずって傷だらけになってしまいました。1回目は初期不良のようです。2回目は私の使用方法(エア抜きすぎ)が悪いのか?ジャンプには向いていないのか?現在はビードストッパーとチューブに戻していますが、再購入するか検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
上級者の方に勧められて購入
先端に当たり外れがあるらしいが今回は当たりだった様です。
使用していたKTCのレバーより滑らかなメッキのため傷を付けにくそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 0 |
使用感は普通です。
車に放置してしまい溶けてしまった…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
10インチモンキーのフロントに使用しました。
フロントのブレーキキャリパーを大きい物に変えたら、チューブバルブ(曲がりタイプ)が接触してしまい、こちらのストレートの物に変更した次第です。
当然ですが、エアーは入れづらくなります。ですが物としてはちゃんとしているので、安心して使用できます。
使用タイヤサイズは110/70-10になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
良いと思いますよ、空気圧低めで使用してますが大丈夫そうですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )