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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 2 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 4 |
ツーリングにも最適。
サーキット走行にも使用しましたがグリップに不安はありません。
オフ性能はそこそこですが、無理すると簡単に破綻します(笑)
ツーリングタイヤとしてライフも長そうです。
オンロードタイヤとしては万能で、コストパフォーマンス最高です。
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5.0/5
安いタイヤを探していましたが、IRC製品ということで購入、まだ、はいて日は浅いですが良い点は見当たりませんが、悪い点もありません。GOOD COST PERFORMANCE！
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5.0/5
【Webikeモニター】
こちらのタイヤレバーを3本使い、タイヤ交換に望みました。
2本でもよかったのですが、3本から割引になることと、レビューで3本使われている方が多かったので。
値段の割りにしっかりとした作りでした。へら先も薄いのでしっかりとリムに入ってくれます。レバーは3本あれば楽ですが、2本でもできないことはありません。念のため3本あったほうが安心かもしれませんね。
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ミニサーキットでのスポーツ走行3回（トータル4時間）でもこんな感じです。走行後はトレッド表面が柔らかくなってるのがわかります。この状態でステップが路面と接触するくらいのバンク角です。まだまだ使えそうですね~