使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
前通勤号のシグナスX(SE12J)にも使用していました。DAYTONA製のアイデア商品。
グッチャグチャになりがちなスクーターのメットインですが、その裏側に新たな収納(ポケット)を生み出す商品です。
メッシュポケット+チャック付きのポケットに加え、メットイン裏側とこの商品の隙間にもものを差し込めるように、取り付ける紐はゴム紐の伸縮性があるものになっています。
私の場合は、メットインとの隙間にバイク用ワックス、チャック付きポケットに登録書類、メッシュポケットには雨水などを拭き取る日常的に使うウェスを入れています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メットイン裏にドリルねじで取り付ける方法、抵抗あるヒトも居ると思います。純正シートベースに穴が開くので。
できれば別の方法で取り付けたいな?と思います。
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前使ってみてすごい便利だったので、リピート購入です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
前回はMサイズを使用しましたが、今回はタイ製スクーターでシートが細めなので、Sサイズを選びました。
狙い通りでピッタリ!シートの細いバイクはSサイズを選ぶとよいです。
【取付は難しかったですか?】
ドリルねじでシートベースのプラスチック部分にねじ込むだけです。
別に電動ドライバーがなくても、手回しの普通のドライバーで対応可能!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
まだ使ってませんが問題なく使えそうです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
フォークオイルを注入してメスシリンダーが倒れることも無く、キャップ付きなので不純物の混入も心配ありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
アルミ製より若干安かったので購入しました。
極々普通のドレンワッシャです。オイル漏れもなく普通に使えてます。
エンジンがブラックアウトされているのでちょっとした差し色になるかなーとも思いましたが、まぁエンジン底部につく部品ですので…(笑)
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ハーレーのオイルフィルター交換に使用しました。
フレキシブルに形を変えられるので、どんなバイクでもフィルターを外した後のオイル漏れを受け取ることができると思います。
私のハーレーでもオイルが漏れることなく、フィルター交換ができました。
サイズが大きいので、使い易いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
シングルプラグのバイクに乗っているとプラグかぶらせるとアウト。
そんなときのために予備プラグはいつも手元にストックしてますが、工具箱等に箱ごといれておくと、いざ使用するときに箱がつぶれていることが今まで多々ありました。
中身は大丈夫な場合が多いですが、いつも気になっていたところ、DRCのこの商品を発見して即購入。イリジウム等の高いプラグは一本づつプラの頑丈なケースで販売されており、心配はないですが通常品のプラグは紙のケース。ツーリング時、予備プラグを持ち運ぶときにも便利かと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
シリコンのこちらは本当に使い勝手が良いです。余計な滑りがないので外した細かいパーツやボルトを置いておくにも使い勝手が良いです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
KLX230Rの洗車用に、と購入しましたが、ホイールサイズの問題と、もっと激しく泥がついてしまうので、そこまでは活用できず。
Vストロームのスポークホイールの洗車には、サイズの問題もあってちょうど良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
以前は某ストレート製の物も使ったりしてましたが、このテープは伸びず剥がれずですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
二輪車くらいなら低温から高温も気にせず、何でも貼り付きます。
いつもコレです。
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