6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

クラッチレバーのインプレッション (全 384 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ビスコさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

長らく使用していますが、
少し前に倒してしまい折れてはいませんが
曲がってしまったので交換しました。

まず、素材のアルミが強度と
柔らかさのあるジュラルミン系の
ため簡単に折れることはありません。
かといっていたずらにダメージを、
車体にあたえることはありません。
きちんと、乗って帰れるように
こわれることもきちんと操作できるように
信頼できるレバーだと思います。

品質もいいので、引き締まると思います。
少々レバーとしては高級ですが、
文句ない商品でしょう。
丁寧に大事に乗ろうという決意が出来ます。
取り付けも問題ありませんでした。

調節ピースは、きちんと対応のものを
間違えずに確認して購入すれば大丈夫です。

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投稿日付: 2013/03/29 17:55
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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ピボットレバー(ブレーキ)を以前購入したため合わせて購入しました。
機能面も期待していますが、デザインがかっこいいですね。
タッチの調整もやりやすくおすすめです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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赤兵衛さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキレバーを交換すれば、クラッチレバーも必要ですね。
ブレーキレバー同様、造りは問題なくショートタイプなのでカッコ良いですが、その反面操作性は若干重くなります。

くれぐれも、マスターに交換予定の人にはおすすめできません。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

3.0/5

★★★★★

レバーの位置の細かい調整ができるのは良い。
ただ、遊び調整ねじがグラつくのはイマイチ。
あと、クラッチの軽さ重視と、切れ重視を変更できるとありましたが、
あまり代わり映えしなかった。

クラッチホルダーの破損を機に変えるのにはいいけど、ホルダーが壊れて
いなかったらレバーだけの交換で十分かも。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。
見た目は期待通りレーシーになりました。
走り出したら指2本掛けでクラッチを切りますが、発進時や微妙な反クラを多用
するケースは指4本か3本掛けするのでロングの方が良かったのですが、ブレーキ側をショートにしたので左右対称でクラッチ側もショートタイプにしました。
ただ、ショートタイプですが、指4本掛けもできるぎりぎりのサイズです。
また、指2本掛け時に薬指をレバーで挟んでしまうのがないのがショートの機能的な良さでしょうか。
街乗りを多用するなら機能面からロングの方がいいと思います。
私のバイクはワイヤー式なのでレバーの位置調整はできません。
取り付けは10分もあれば可能です。
併せてブレーキレバーも同様のものを購入・取り付けしました。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

いつも指2ほんで操作している為使いやすくデザインにも満足です。
調整も細かくできるので手になじみやすいです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

モンキー油圧クラッチ化に伴い購入

ニッシン別体式マスターシリンダー(クラッチ1/2)をオークションで落札しました。
この時ついていたレバーがロングタイプだったので交換したいと思っていました。

「1/2クラッチマスターはZ1、Z2用の油圧クラッチキットに付属するものです。」


普通のタイプでも良かったのですがどうせ買うならと思いこちらを購入

まず性能どうこうよりも見た目がかっこいい!!

アルマイトも綺麗だし周りに自慢できます。

ブレーキ側も同時に変更。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

勢いで買ってしまった商品ですが、概ね満足しています。
だけど、転倒時、外装に影響のない軽い立ちコケでも曲がるので、これを買うならそこの所の覚悟が必要です。その際曲がっても折れずに修復はできます。私は2回曲げても修復できました。
でも、旅先などでのアクシデントのケースも考えて、次は他社の可倒式のクラッチレバーを買おうと思っています。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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kiki☆goeさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1100 | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

【Webikモニター】

ニッシン 鋳造ラジアルマスター用を
注文したのですが、届いた商品のパッケージには
ZZR1400/1400GTR/ZX-6R用と書いてあり、少し
不安でしたのでアクティブのカタログにて
調べた所、共通部品と判明しました。

またスズキのGSX-Rシリーズ/トライアンフとも
共通な事が判明しましたので、安心して取付作業を
行いました。

取付に関しては製品の精度が高い為
しっかりと位置合わせをしないと
ピンが入りにくいですが、取付後は
剛性感も有りとてもいい感じです。

見た目もビレッドレバーですので
とても高級感がありいい感じです。

使用した感想もレバー調整のアジャスタブルも
ニッシン純正に比べ細かく調節が出来
ダイアルのノッチもしっかりクリック感が
有りいい感じです。

価格に付きましては製品の作りなどを
考えると適正価格だとは思いますが
やはり、他メーカーと比較すると
割高ですので、もう少し価格が安いと
★5何ですが、それ以外は非常に満足です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
3フィンガーを購入してしばらく使用していましたが
今ひとつしっくり来なかったので4フィンガーを購入。
パーツがバラで購入できるのは大変助かりますね。
部品の精度も問題無く、すんなりと交換出来ました。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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