試験的に交換してみましたが。
13-14年型でも問題なく装着できます。
私はマフラーも交換済みですが、特に変わった気がしません。燃調すれば変化するかもしれませんが、行っていないため効果の程はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Monster696 2009年式のために購入しました。
対応モデルに、「MONSTER696 08- : MONSTER1000 [モンスター] 08-」とあるので購入したのですが、長さが純正品と違い使えませんでした。
写真左、オレンジの方が純正品です。ほんの数ミリですが取付ねじが届かなくなります。
恐らく2008~2009年式は使えません。
2010年式以降であっても購入される方は要注意です。
安さにつられた私が愚かでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エアクリーナーの交換ついでに購入しました。純正同等品でも良かったのですが、試しに購入してみました。交換後、性能に差が出るか試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けようとしたら底板が簡単に取れた。
700円少々をケチって純正部品を買わなかった仏罰と思って接着剤を用意。
しかし一事が万事なのでこのまま捨ててもいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デイトナケイヒンPE28（タイプ7）用に購入しました。
取り付けは全く問題なくバッチリフィット。
ブランド商品だけに、安心感があります。
見た目も良くカッコ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラのステッカーが欲しかったのでやや高いコチラにしました。

性能はあまり期待せず、K＆Nってどんなもんか？というお試しで買ってみた。

交換はノーマルを外して入れ替えるだけ。非常に簡単で説明書いらず。
フィット感も申し分ありません。
交換した日は雨だったので翌日試乗しました。

なんと初回エンジンがかからない！いつも一発始動だったのに。
アクセルをあおりながら20秒くらいセルを回してようやくエンジンかかりました。
走り出すと非常に低回転トルクが乏しい。
純正が汚れていたというのもありますが、吸入量が増えるようでエンジンに影響が出ます。

私のWRのマフラーはRC甲子園に替えてます。
燃調は何もいじらず乗ってきました。
エアクリは新車から2.4万km無交換のノーマル。

約6000kmに一度洗浄はしてました。
マフラーを替えてから低回転のトルクが細くなった気がしてましたが、その分回るから気持ちいいのでそのまま乗ってました。

さすがに始動性が悪いのは怖いなと思いネットで調べてメーターのDIAGで燃調を＋2しました。

すると始動性が復活。
さらにノーマルの頃の低回転のトルクが戻ってきた！
上の伸びはやや犠牲になった気はしますが、やはり低回転が力強いほうが街乗りは楽しいです。
吸気音は気になりませんが、低回転の排気音、特にアイドリングが野太い音になりました。

ノーマルよりは確実にパワーを感じます。
マフラー、エアクリ、燃調、当たりまえですが3つ揃って初めて効果を感じますね。
3つ揃っての評価になってしまいますが満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のエアフィルターは湿式の見本の様な、オイルがドップリ染み込んだ分厚いスポンジ製で、エアクリーナーボックスの蓋からオイルが染み出す程でした。交換時期でもあったので社外品を試してみました。商品説明には別売りのクリーニングキットもある湿式フィルターとの説明があり純正と同種の製品かと思っていたのですが、到着した商品をみてビックリ、乾式フィルターではないですか!!説明書を読むとフィルター表裏は金属メッシュが入った蛇腹で中に湿式フィルターを挟んだ三重構造。
湿式でありながらエアブローでメンテできるとのことで、表面を触ってもサラッとしていてオイルが付くことはありません。
フィルターのフレームは厚いゴム製のしっかりした造りでフィット感も上々。エンジンを始動してみると明らかにかかりが良くなっている！寒い時期は始動時に回転が1~2秒上がらず、その間にエンストするということがしばしばあったのですが（FIなのに！）交換後は始動してすぐ2000回転まであがり暖機後アイドル回転1300でピタリ安定します。
本来の暖機動作が行われているようです。まだチョイ乗りだけですが走行中のアクセル反応も良くなっていると感じました。
吸気抵抗が少なくなりそれが今のところ良い影響となって現れているようです。今後は燃費や高気温下での状態を見極めたいとおもいます。商品自体に全く不満はありませんが、商品紹介ページには各車それぞれの商品写真を載せていただきたいです。
全くちがう形状のフィルターの写真ではイメージがつかめず購入意欲も湧かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-01に装着しました　K＆N製のエアフィルターは過去にも装着してて性能的にも満足できるものです　
やはり洗って再使用できるのがいいですね

性能も大きく変化するものではありませんが、高回転域が若干スムーズになりました

信頼できるエアフィルターです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000　L0に取り付け

走行距離が1万キロに近づいてきたためエアフィルターを本商品に交換しました。

交換は既設のエアフィルターと交換するだけなので簡単です。
純正品のエアクリと比べて大きく、最初はちゃんと入るのかどうか心配でしたが問題ありませんでした。

交換後まだ少ししか走っていませんが、アクセルのツキがよくなりドンツキ感も軽減されたように思います。

掃除して長く使えるというところも大きな利点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入してから一年たったので掃除するよりこの値段なら交換しようと購入しました。
商品については特筆すべきところはないですが、価格も安く作りもしっかりしてると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。