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5.0/5
HawkIIIにCRキャブを着けていますが、パワーフィルターだとフレームに干渉するので、ファンネル+金網で乗っていました。
が、この商品なら、フレームに当たって着かないと言う事がありませんし、何より、ファンネルのR形状を維持した状態で、ある程度の防塵性も確保出来るので現状ではベストな商品だと思います。
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1.0/5
ふと気づくとS＆Sのエアクリーナーカバーのボルトが1本なくなっていました。
ハーレーの振動はやっぱりすごいのでしょうか？
色々調べたところ、こちらの商品が候補にあがりました。
ちゃんと長さを測っておくべきでした。
こちらの商品では長すぎたようです。
とりあえずねじ込んでみましたが、ピッチの精度があまいのか、すんなり入る感じはなく、ガタがありました。
とにかく2007年式スポーツスター883LインジェクションモデルのS＆Sティアドロップエアクリーナーには使用できませんでした。
参考までに写真左が純正で右が購入した物です。
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4.0/5
半年ほど前にマフラーを武川のZスタイルに交換しましたが、低回転のトルクがなくなり、さらに排気と吸気のバランスの影響で、バックファイヤ-？？を起こし、気持ちよく乗れていませんでした。そこでエアーフィルタを純正から武川製に変更しました。低回転のトルクは改善しませんでしたが、バックファイヤーは改善し、また高回転の吹き上がりは、ノーマルとは確実に違う感覚を体感できました。
結構気持ち良いです。高回転を使う方には、良いパーツではないでしょうか。お勧めです。
ただし、多少マフラーの騒音が大きくなったような気がします。
もう一点追加ですが、皆さんが書いておられますが、もともと純正エアーフィルタにつながっているホースが武川製エアークリーナーのパイプ径と合っていないため、すぐ抜けてしまいそうです。
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5.0/5
純正のエアフィルターはビスカス式です。基本は汚れたら交換ですが、掃除しながらだましだまし使っていました。捨ててしまうのがもったいなかったのです。
そんなこんなで3万キロまで使っていたのですが、さすがにもう交換だろうということで、せっかくなのでK＆Nにしました。
スロットルに対する付きがとても良くなりました。しかしながらこれは純正のフィルターを掃除しながらとはいえ3万キロまで使って来て、新品に交換したからであって、K＆Nの吸気効率が良いことの恩恵ではないと思っています。
僕の車両は、エアクリナーボックスをUS仕様のものに変更しているため、純正のエアフィルターでも吸気音が大きめでした。K＆Nにすることでさらにうるさくなるのだろうと思っていましたが、以外にも静かになってしまいました。
別売のメンテナンスキットを手に居てれ正しくメンテナンスしてずっと使っていこうと思っています。
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5.0/5
スーパーカブ90カスタムに装着致しました
商品番号：03-01-1114 03-01-1116に違いが分からず 03-01-1114 ファンネルタイプを購入致しました。結果的には良かったのですが
かなり大きなファンネルにしか取り付け出来ません。
後ろの開口がとても大きいんです。
これは大型バイクのキャブファンネル用です。
たまたまK＆Nケイアンドエヌ ：ラウンドストレート用プリチャージャーカバーを一緒に購入していたので折りたたんで装着しました。
性能は装着したままでもかなり良い感じに吹きあがります。
性能は問題有りません。
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どノーマルで乗っているため、純正形状で選びました。性能向上を目的にしているわけではないため、しっかり取り付けばそれで十分。当然キャブの再調整なども不要。
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KN企画 クランクケース フィルターですが、キックケースカバー取外しに伴う購入でしたが、純正フィルターとの置き換えが出来満足の行くものでしたが、もう少し価格が安ければ最高なのですが(^^;
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5.0/5
スーパーカブ90ccカスタムに装着致しました。
ヨシムラTM24 ダブルファンネルに取り付けました。
性能はファンネルだけと装着した時の変化は有りません。 本来はパワーフィルターに取り付けですが
ファンネルに被せて大きなゴミの侵入に効果あります。
武川フェルターと合わせて使っています。
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3.0/5
スカチューンでフィルターをガードするために購入しました。
このカバーによってほっこりや雨を防げているのだと思います。
以前洗車したときに、水が少しかかってしまっていたのですが ちゃんと撥水していました。
悪い点はフィルターのサイズに合わせてカバーを購入しましたが、少し余りがありました。それ以外には満足しています。
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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。同社のパワーフィルターから変更。
パワーフィルターは吸気音が大きい。外気温に左右される。
それならクリーナーボックスで吸気効率を上げようと購入。
装着は純正と交換するのみで簡単です。
メインジェットは、5番上げ75番でセッテイング。
スロージェットは、標準のままです。
パワーフィルターと比べ静かだし、それなのにパワーアップ。
中回転域からの伸びが素晴らしいですね。
これはリピート購入したいです。
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