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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 1262 件中 1031 - 1040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
masaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

NSR80用にキタコ KITACO UNIフィルターを購入しましたエアークリーナを外しているのでキャブレターの中にゴミが入らないように使用しています
取り付けも簡単に出来るのでおススメです!

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投稿日付: 2014/01/09 15:36

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

左上がDAYTONAハイパフォーマンスフィルターを取付けた写真で、
左下が純正フィルターの付いていた写真で、
右上がDAYTONAハイパフォーマンスフィルターを裏から見た写真で、
右下が純正フィルターを裏から見た写真です。
並べると開口部の大きさや、裏側の形状の違いが良く分かります。
取付はネジを緩めカバーを外すだけなので難しい事も無く簡単に出来ました。
吸入抵抗が減り面積も増えたので何となく以前より良い感じがします。
値段も手頃なので純正の交換用として良いとおもいます。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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みいちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ70 )

5.0/5

★★★★★

純正と何ら変わらない。現在、1年1万km使用しているが、破れや変形など全く無い。黒い汚れやゴミも良く付いているので、ちゃんと機能している様です。この値段なら、頻繁に交換できそうです。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

'04FJR1300AP と 中古の'94TT250R Raid 両方に、使用しています。消耗品とわりきって、純正の使用でもいいのですが、メンテナンスキットで洗浄すれば繰り返し使え、週末ライダーの私では、困らないと思い使用しています。 FJR では、劇的な変化はありませんが、TT-R では、マフラーも同時に交換したので、詳細はわかりませんが、エンジンがもっと回してくれと、せっつきます。
 メンテする度に、ますます愛車に、愛情が増します。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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タクさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

どれを付けて良いか分からず別のエレメントを付けましたが、吸気抵抗が多くて不満がありました。
これに付け替えてみたら吸気抵抗が少くなって加速が良くなりました。
エレメントなしで乗っていたので不安がありましたが、これで解消出来ました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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のろろんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

正直期待はまったくしてなかったです。台湾メーカーってどうよ?と言う感じでした。
しかし、結構いいかもしれませんよ?
吸気音も大きくなり、マフラーからの音も若干でかくなりましたw
特に不満点はありません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。長いことオークションの海外製パワーフィルターを使用してました。
やっぱり安いだけあり品質が悪く(ゴム製インシュレーター)思わしくない。
そこで安心のデイトナ製を購入しました。
事前にサイズを問い合わせ確認していたので、問題なく装着できました。
製品ですが、インシュレーターの造りが良い。
きつい、ゆるいなど無くピッタシ。
フィルター部の素材も見た感じでは、耐久性に問題なくありません。
説明書にきめ細かくセッティング方法が記載され好感を持てました。
ただ、ホースバンドは貧弱でしたので、ホームセンターの品に替えました。
ちなみにセッティングは、メインジェット105番。スロージェット48番です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

KSR110に使用。
説明書もなく裏表が分からなかったのですが、今はサイトに記載がありますね。
私の感覚が鈍いのかもしれませんが、純正品との違いは正直全く体感できませんでした。
しかし他の所有車両との共用もできるので、コストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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凸山さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV400 | SV1000 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

リプレイス形状なので取り付けは簡単!
今まで付いてたフィルターを外して付け替えるだけ。
K&N製品なのでブランドとしても信頼できる。
ただ、海外製品なので細部のつくりはご愛嬌といったもの。
効果としてはマフラーも同時に交換したためはっきりと言えませんが、燃費が上がったことと吹け上がりが良くなったこと。
クリーナーを買えば長く使うことができるのでコスパも良いと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13

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jasperさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER S4R | PANIGALE V4 S )

5.0/5

★★★★★

エアフィルターの交換を2万キロ近くしていなかったため前回純正部品だった交換を今回こちらのメーカーでしてみましたがエンジンのレスポンスが体感できるほど良くなったようです。取り付け具合も純正品と遜色ありません。正直燃費が落ちていたのでこちらの方も改善するのではないかと少し期待してます。
やはり基本的なメンテナンスって大切ですね。
使用済みのエアーフィルターびっくりするほど真っ黒でした・・・
純正品より安価に交換できてお得でした。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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