KITACO:キタコ

ヨシムラのHPに43φのK＆Nが指定の記述がありましたが、安価なこのフィルターを購入しました。

実際は、フィルターとキャブの接続がきついですが入らない事はないので、シリコンスプレーなどを使用すれば、ちゃんと付きます。

コスパ重視なら、このフィルターがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴリラを72ccにボアアップ、キャブをケイヒンPC20に変更した際、全天候型のパワーフィルターが欲しくてこれを付けました。色は黒の設定が無かったので、シルバーにしました。ブローバイホースを接続できるタイプです。パワーフィルターの効果は良く分かりませんが、違和感を感じないので良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125が、走行　15000KMを超え、交換時期と思い、替えました。
古いエレメントをはずすと、ほこり等が、かなり付着しており、かえて良かったです。
交換後、走行しておりますが、快調ですね。
気分的に、ふけが良いような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

今ついているフィルターがぼろぼろのため購入しました
専用品なのでジャストフィットしてとても満足いく商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ50に取り付けました。
キタコのPC20キャブセットと一緒に取り付けました。
音ですが、他社のパワーフィルターより若干吸気音が大きく聞こえます。
エイプ50の場合、サイドカバーは取り付け不可になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
他のパワーフィルターに比べ吸気効率は良くないでしょうが、フィルターオイルを含ませ湿式として使えることとあれって再利用できるところがとても素晴らしいです。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

駆動系の冷却の肝となるフィルターなので
こまめに交換しています。
ウェビックでのお買い物のついでの購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスV125G　K7モデルに使用


オク買い車両なのでダメージを受けていそうな箇所の一つであるフィルター系補修のため購入。

交換はプラスドライバーで可能な上に価格も安いので気がついたときに交換をオススメします。
条件によって違うとは思いますが10000キロ走行で純正品はかなりぼろぼろでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウェビックさんのホームページには画像がなく不安で購入を控えている人もいると思い画像を付けておきました。届くのは画像に映っている赤いパワーフィルターです。取り付けてみた感想としては、加速時のトルク感がでたきがします。見た目は自分的には赤いでツヤのある感じがサイコーだと思っています。あとこの類のパワフィルターは盗まれ易いので取り付けの際はキャブを外して取り付けネジがキャブが付いたままでは緩めることのできないようにした方がいいと思います。（残念ながら最近友達がこのフィルターを盗まれてしまいましたので）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初心者でも簡単に交換できました。
安くてよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。