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ヘッドライトのインプレッション (全 794 件中 391 - 400 件)

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

こちらの商品は安心の日本製、そして車検対応!バルブは付いて来るのかな?と不安がありましたが、ちゃんとキットに含まれているので、他に揃える部品もなくポン付け出来ました!そして、丁寧な説明書付きです。実際はヘッドライトリムを外して、カプラー外して取り替えるだけなので、非常に簡単です。
ハーレーの純正ライトは高価なので、ヘッドライトケースがあるのならば、こちらの商品のコストパフォーマンス、性能は最高かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/03 13:30

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

3.0/5

★★★★★

純正品からマルチリフレクターライトに変えていたのですが、ヘッドライトバルブをLED化したところ光軸がイマイチのためガラスカットされたこちらの製品に変更しました。まず、部品がすべてバラバラの状態で届きます。これでは構造がわかっていないと取り付けるのも難しいです。
他の同様の製品もこんな感じなのでしょうか?製品の作り自体は特に問題もありません、H4バルブとポジションバルブと配線も付いてきます。ゼファーでは小径化する以外にメリットは特にないですね。

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投稿日付: 2015/07/30 22:17
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トチローさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB750F | ZX-7RR )

4.0/5

★★★★★

他の方のレビューが散々だったので最悪素材位の感覚で購入してみたのですが
特に問題もなく普通に使えるレベルでいい意味で拍子抜けしました
当たり外れがあるのか一時期がひどかったのか…
レンズの周りのコーキングや裏の配線のゴムパッキンも普通に大丈夫そうです

不満点は写真の通りやけに短い配線です
まあ延長すればいいだけなのですがモチっと長くてもいいんじゃないかなと
あと説明書にバルブの交換の仕方が乗ってません
多分裏の蓋外せば交換できそうですが一切説明がないのでどないやねんと
後ステーは横長の穴が空いているので結構低い位置までマウントを下げれます
(配線のカバーとステーの両面テープはこちらでつけてます)

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投稿日付: 2015/07/25 00:15
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制作ちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | LETS4 [レッツ] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ズーマーカスタムで人気の並列LEDヘッドライトが、お手頃価格でボルトオンのお手軽さに惹かれました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
実用面では、とても明るく、お手軽にスタイルチェンジ出来て良いのですが、やはり光軸のHI/LOWの切り替えが出来ないので悩ましいです。
とても明るいが故に対向車の安全を考えるとかなり下向きに取付する必要があるですが、折角の明るさが活きないでもったいないです(笑)
見た目は、とても武骨で良いと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書も添付されており、簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ステーをフォークを留めているボルトと共締めするのですが、片方、片方、順番に作業すればフロントをアップしなくても大丈夫でした。
ライト本体とステーを固定するボルトがほんの少し長すぎるのか、付属のワッシャー2種だけでは底付きしてしまい緩々なので、左右にもう1枚6mm穴ワッシャーを足すとがっちり固定できました。

【期待外れだった点はありますか?】
最初に到着した製品が、樹脂パーツのゲート処理時に製品の一部まで大きく切飛ばして組み上げられていたりなど、使用は出来るが美観的にハズレ製品が到着したので、Web!keさんに交換をお願いしたところ、メーカーさんに検品に出すということで返送したところ、かなり長期に待たされてメーカーさんから返って来た回答は良品との判断で、とてもがっかりしました。そこでWeb!keさんが自前の基準で検品済み製品を送ってくださり、とても感謝しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し検品基準をあげて欲しいです。以下にも述べますが、競合製品が一流メーカーのパーツ等で高価なモノが多いので、他より安く売ってるんだからこれでいいだろうという妥協を多くの製品で感じています。非常に企画が良い製品が多いメーカーさんだけに残念で仕方が無いです。

【比較した商品はありますか?】
某有名ズーマーカスタムショップのヘッドライトキット これと比較したので割安感を感じますが、実際の商品からは割高感を感じます。

【その他】
無し。

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投稿日付: 2015/07/20 13:20

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ケルンさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

UFOギブリから交換しました。
古くなって傷んで来たので、交換を考えていたところデザインが気に入ったこちらを選びました。
UFOギブリと比べると小さめですが、取り付けた時のバランスはいいと思います。
ヘッドライトのワット数は同じですが、ライトの球自体が違うからなのか、レンズが違うのか、反射板が違うのか、ライトの色が違うのでそう思うだけなのかUFOギブリより明るく感じます。
光軸の調整できるのも、とてもいいです。
交換はヘッドライトの配線を付け替えるだけでしたので簡単でした。
ノーマルからの交換だと、メータや、アクセサリのライト(ニュートラル、ウインカー、ハイビーム)をどうするかも、考えないといけないと思います。
あと、フォークに固定するときに、クリアランスを調整するヘッドランプ延長器具 (20mm/40mm)と言う樹脂製のステーがありますが、短い方では、配線やライトの後ろが、けっこう窮屈で、長い方では少し間延びしてしまいます。中間の長さの延長器具ステーが欲しいです。
ちなみに、ゼッケンプレートの白いステッカーが付属しているかと思ったんですが、そう言った物は無いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 22:33

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段と、KSRの系譜を壊しすぎない外観で選びました。
KSR-50に取り付けましたが、KSR PROっぽいシャープになりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
まだ走行はしていませんが、問題無いと思います。
取り付けバンドもキツ目に固定したので、走行中にガタつくことや、振動で脱落することは無いと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書も簡易的ながら入っていましたので、あまり苦労しませんでした(どの端子がロー、ハイ、マイナスか、何Wか、といった簡易的なもの)。

ただ、元車種の問題で、ソケット作成が必要でした。
本商品は三つ又ソケット(| ̄|みたいな感じです)のため、取り付ける際に平型メス端子に変更する必要があります。

メモ:KSRは、赤黒がロービーム、赤黄がハイビーム用、黒黄がマイナスでした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付け調整用の延長ステーが2種類(短いのと長い)、ボルト、ナット、ワッシャ、歯付き座金、フォーク取り付け用のゴムバンドがそれぞれ×4が入っています。

プラスチック製なので、歯付き座金でしっかりと食い込ませると脱落しづらいという配慮かと思います。
素敵です。

写真のは長いステーで取り付けています。
ちょっと前のめりな感じですが、配線等々があるので、ちょうどいいかなぁ、と思っています。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
パッケージが簡単に開封できたことですかね・・・
セロテープやホチキスで固定されていたら、より安心できました。

【比較した商品はありますか?】
エーテックのストリンガー ビキニデュアルヘッドカウルや、バイクパーツセンターから販売されている格安ヘッドカウルたちです。

値段と見た目から、最終的にコレに落ち着きました。
エーテックさんのはちょっと高いし、バイクパーツセンターさんのは安すぎて怖いのと、見た目がちょっと、、、

【その他】
勢い余って購入しましたが、かっこ良くなって満足です。
一味違う(KSR-50の場合は、だいぶ変わりました)おしゃれカスタムをしたい方におすすめです!

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投稿日付: 2015/07/12 16:31
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おかずさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TRX850 | XR250 | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

ノーマルヘッドランプレンズの引っ掛ける部分が割れてきたのでレンズのみ交換しようと思いましたが、純正部品が欠品(廃盤?)で入手できないため、このキットを購入しました。
各社からいろいろなヘッドランプキットが発売されていますが、モンキーRTの純正ライトステーの幅に装着できるキットはこのキットしか発見できませんでした。

取付は、固定に使用しているウィンカーステーが10mmだったため取付穴を広げないと固定できなかったので、取付穴に入っていたカラーを取り外して装着しました。
ライトケースが純正より小さくなりましたが、ハーネスは問題なく収まりました。
ケースとレンズのツメが固く分離時に、ツメを破壊するのではないかと、ひやひやしながら分離しました。数回付け外しをしていたら多少良くはなしました。

バルブは元が18W/18Wのため30W/30Wでは電装に負担がかかると思い、以前から使用していたマツシマの25W/25Wを再使用していますので、キットのバルブは未使用です。(ソケットも純正再使用です)

夜間走行はまだしていませんが、暗くしたガレージ内で確認したところ、光の広がりが純正より少し狭くなった感じがします。(レンズ径が小さくなったことが関係してるような気がします)

見た目は、レンズ径は小さくなりましたが、メッキのリムがあるため存在感があるので違和感はあまり無いかな。

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投稿日付: 2015/07/08 22:05

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ちゅうChanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

1.0/5

★★★★★

今までのヘッドライトのリフレクターが焼けてしまい車検にも通らなくなってしまったのでこちらの商品を購入しました。
今までは同じブライテックのマルチリフレクターでソーラムHIDと組み合わせて使用しており配光には満足していた為リングポジションシリーズも問題ないと期待して購入、取り付けしたもののいざライトを点灯させると全く駄目!真ん中は
全く照らさず変な配光で両隅の方を照らします。V字の様な照らし方です。
HIDをやめてハロゲンにしても多少良くなるだけでとても夜に走れるものではありませんでした。カタナは多少加工をして取り付けるので返品も出来ずあきらめました。
仕方ないのでもう一度以前の新しい物を買い直します。LEDヘッドランプにするとまた配光に変化があるかもしれませんが冒険は出来ません、
またリングポジションはボヤーと点灯するだけで期待ほどではありません。

見た目や作りは悪くないだけに非常に残念です。
リングポジションなのでリフレクター部が小さくなる為配光に影響が出るのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/03 21:44
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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマーのカスタムで本などによく登場してる奴だと思うのですが、もう一つ安いLEDヘッドライトより断然デザインがカッコいいのでこちらを購入。

自分の中ではヘッドライトに10、000円は高いと思いましたが、満足度から言えば安い買い物でした!

明るさもかなり明るく、夜もバッチリです。
よく振り返られます。

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/30 10:29

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かっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

色々と悩みました。安物のリフレクター買うか?思いきってキングダムを購入するか。後のことを考えてキングダムを購入しました。他社の製品と比べると値段が…取り付けは、何もなく簡単に取り付けましたが。ライトリムとリフレクターの隙間が有りましたが サイドのネジで固定すると大丈夫でした。見た目は、かなり良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/27 15:14

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