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ヘッドライトのインプレッション (全 794 件中 171 - 180 件)

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • やはりマルチがカッコいいし綺麗

    やはりマルチがカッコいいし綺麗

  • バルブ向きもよく分かる

    バルブ向きもよく分かる

【使用状況を教えてください】
カタナ用とのことですが、gpzの純正ヘッドライト枠に
取り付ければ同じです。
レイブリックがわざわざ車種専用なんていう非効率な開発と製造なんてしません。
ヘッドライトそのものは、数パターン種類があるものの、取り付けようと思えば何にでも取り付けできます。

純正カウルに、純正ライフ枠に取り付けて使用。
期待通り、顔がくっきり美しくなりました。
ライトも明るく、明確に照らしてくれます。

機能だけでなく、顔を決める外観部品でもあるので、コスパが非常に良いカスタム部品だと思います。

国内国外などの仕様には注意しましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
インナーカウルを外すなど、作業が手間

【使ってみていかがでしたか?】
期待通り

【付属品はついていましたか?】
最低限

【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 00:32

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Y’s companyさん 

光軸調整のネジも普通に取り付け可能でしょうか

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目が良いので購入しました。純正ライトからの変更でしたが取り付けも難なくできました。ライト周りがスッキリしたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 18:48

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: SX125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5

使用して4ヶ月経ちましたが、トラブルは起きてません。個人的にはハロゲンと変わらない照射範囲で、やや眩しいので他車からの被視認性はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 15:23

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ZOEさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正より配光がいいのかかなり明るく感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 17:20

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ヘッドライトを新調しました。
曇りと黄ばみが酷かったので。
コンパウンドで磨けば良いですけど、クリア層まで剥がれてしまうのが嫌で、交換で。

良い点
●ポン付けです。

●純正同等のリフレクターなので、対向車に迷惑はかかりません。

●付けて半年経ちますが、劣化は有りません。

悪い点
●地味。僕はハロゲンの柔らかな光が好きなので満足ですけど(笑)
ドレスアップ派には勧めないです。

バイクはクルマから見ると気付かれにくいので、ライトは本当に大切。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 18:55

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00さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV1000S | XR250R )

利用車種: DR350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
見えやすさ 5

DRZ400SMの車検用に7年前くらいに購入しました、結局常時付けています。
その後少なくとも2万キロは乗ってますが、商品が起因の問題は特に起きていません。
ガラスのコーキングがちょっと雑だったり(しっかりと埋まってはいます)裏蓋のパッキンが頼りなかったりしますが、DRZの振動に数年間数万キロ耐えていて、サイズが小さく車検も通る(ギリギリみたいです)光量なので性能はとても満足です。
私としては性能よりもデザインが野暮ったくてなんだかなーといった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 01:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 2

バルブ交換の為に外した際に片側のネジのステーが取れました。

たった一回外しただけで壊れるとは…

残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/21 12:27

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バンダナ屋さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

やはりマーシャル、めちゃくちゃ目立つし旧車感を醸し出す。
自分が乗っていたエイプには容易に取り付けできたし、全波整流化してフルLEDにしていたのでめちゃくちゃ明るかった。
街中で乗るならハイビーム要らず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/20 23:00

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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

見た目は良いと思います
ledを入れて使ってますが
普通に使えます
やすいので純正代用で使っています
光軸は測っていないのでわかりませんが
車検がなければ十分に使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 03:58

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

LEDヘッドライトにする為に購入。

ポジションランプも付けられますが、自分は使用しないので、メクラしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/30 17:56

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