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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥6,590 (税込)

マサシさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： KLX250 )

高級感あふれるショートブレーキレバー

5.0/5

★★★★★

2012年式のKLX250に取り付けました。

できればラリー製のショートレバーが欲しかったのですが、インジェクション化したKLXには対応していなかったため、奮発して本製品を購入しました。

3フィンガータイプなので、純正に比べて良い感じにショートになり、レバー角の調整もできるので、より握りやすくなりました。。仕上がり具合や質感は値段以上のものがあると思います。

また、純正ブレーキスイッチに対応するためのパーツもきちんと仕上げてあり、細かいところまで気配りができていて素晴らしいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/29 19:49

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

たま☆さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CB400SF )

引き締まったデザイン

5.0/5

★★★★★

うっかり立ち転けして、純正ブレーキはグンニャリと曲がってしまいました！
何とか支障の無い程度には戻せたのですが、あと一歩修復できなくて、なんだか使用感が悪くて、交換することにしました！
どうせ交換するのだったら格好いい物を付けたくて、このレバーセットを選びました！アルミビレットレバーは、軽くて丈夫！つまみ一つでセッティングも変えられるし、色の組み合わせも沢山選べるので、車体の色と合わせました！違和感なく、しかもワンポイント引き締まったと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/29 19:49

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥7,379 (税込)

ＳＨＯＷさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： XL1200X SPORTSTER FortyEight | FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114 )

外観と質感に満足

4.0/5

★★★★★

渋いガンメタのカラーと質感に満足しています。
取り付けは至って簡単。ネジを外してポン付けしてから締め直すだけです。
但し説明書が海外製品にありがちな不親切。
ブレーキランプのスイッチを押す部品についての記述が全くありません。
最初、この部品を付けずにブレーキランプが付きっ放し状態で走ってました。
レバー交換をした事がある人にはなんて事ないんでしょうが。
製品自体には満足していますが、説明書の不備で星ひとつマイナスです。

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投稿日付： 2013/07/25 11:28

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ＳＨＯＷさんは19件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥8,985 (税込)

valeさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

もう少し安ければ．．．

5.0/5

★★★★★

ブレンボ4ポットへ交換にもかかわらず、ブレーキ掛け始め初期のフィーリングがしっくりこなかったため、交換してみました。作りはしっかりしていて、調整範囲も広く、満足しています。もう少し安ければ何の文句もありません。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,530 (税込)

通勤シェルパさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： Vストローム650 | モンキー125 )

満足です

5.0/5

★★★★★

NINJA250rに取り付けました。
4フィンガーですが、純正よりは短く
最初違和感がありましたが、すぐ慣れました。
調整機構はやはり便利です。ベストなポジション
が決まり乗りやすくなりました。
質感も高く、機能的でこの値段は納得です。
レバーが握りにくいと感じている人はこの商品を
おすすめします。

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投稿日付： 2013/07/23 17:57

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通勤シェルパさんは13件のインプレッションを書いています

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