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ブレーキレバーのインプレッション (全 2076 件中 761 - 770 件)

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けんぼうさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

最初にクラッチレバーに調整が!出来ないため購入つくりの良さと握りやすかったので、ブレーキレバーも欲しくなり購入 やっぱり両方ZETAに合わせたら 見栄えも良く自己満足

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投稿日付: 2019/09/30 19:04
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owlowlさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

FTRにナックルガードを取り付ける為交換しました。
ノーマルレバーだと長すぎて着けれないので。
引く力はノーマルより楽に引けてる気がする。
交換は簡単だしオススメです。

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投稿日付: 2019/09/22 18:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正のクラッチレバーはアジャスター機能がついてないので、長時間乗っていると指が疲れてきました。こちらの商品を見つけてすぐ購入。アジャスター機能が付いているので自分に合ったポジションに調整したら長時間の運転でも苦にならなくなりました。色の設定も多く組み合わせられるのもいいです。

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投稿日付: 2019/09/22 13:33
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 303件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヨシムラがJSBマシンに採用しているいみがわかります。
転倒時に折損を免れることはもちろんのこと、手が大きい私には調整がしやすいです。
何よりとにかく握り心地がとてもいいです。

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投稿日付: 2019/09/22 10:24

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ryoさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けは不器用な自分でも
15分もあれば余裕でできます。

手が小さい為に純正では一番手前にしても
握り直し気味で操作していましたが、
交換後はストレスなく操作できます。

見た目も高級感あり

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投稿日付: 2019/09/20 10:17

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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキーなどのミニモトにはサイズがちょうど良く
調整もニッシンのレバーは4段階ですが、こちらのレバーは6段階あり、コスパもいいです。

おすすめの商品です

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投稿日付: 2019/09/16 10:49
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ピースさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: RS250 (アプリリア)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

やっと時間をできたので取り付けようとしましたが、品番は合っているのに形状が違うので取り付けられなかった。互換性などない。

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投稿日付: 2019/09/15 09:57
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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | ADV150 )

利用車種: CBR650R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

取り付けは非常に楽でバイクカスタム素人の自分でも30分もかからないほどで終わりました。(説明書も、取り外したのと逆の手順で取り付けてくださいの一言でした笑)特に記載はありませんが、可動部へのグリスの塗布くらいは当然必要になると思います。また、クラッチ側は遊びが大きく出ましたので調整を行いました。(CBR650Rのクラッチの遊びしろの大きさや調整のしかたはオーナーズマニュアルに記載されています。)
レバーのアジャスターの動きがわるいのが今ひとつですが、質感や色味は上質で、マットブラックがハンドル周りを引き締め、アジャスターのレッドが良いアクセントになっています。
ツーリングモデルといえるほどのメリットがあるかは分かりませんが握りやすいレバーだと思います。
国産品で納期が短かったのも良かったです。

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投稿日付: 2019/09/12 17:23
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じじいライダーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バリオス2

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

レバーに傷がついていたので、取り替える事にしました。
純正やもう少し高価な商品も考えたのですが、あれこれ迷いこの商品にしました。
中古で買ったバイクなので、純正品以外のレバーが付いており加工が必要でしたが、問題なく取付けできました。

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投稿日付: 2019/09/09 00:59

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長距離通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: 390 DUKE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

KTM390DUKEに使用していました。
純正ではレバー位置がしっくりこないので使用しました。
位置の出ているレバーは使いやすくバイクが格段に乗りやすくなりました。
サーキット走行を考えている方には特におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/08 17:56

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