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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CB400SF | CBR1000RRファイアーブレード )

イメージチェンジできました

5.0/5

★★★★★

dominoグリップと色調(黒赤)を合わせて一緒に交換しました。最も目につき、触る機会が多いので交換した実感を常に感じられました。自己満足度高いです。違和感も少なく手軽に交換できるところがオススメです。

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投稿日付： 2014/03/25 17:32

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

いのくちゃんさん（インプレ投稿数： 11件 )

クラﾂチ交換

4.0/5

★★★★★

純正品よりもクラツチ操作が軽く楽になりました。手も指も短く小さい自分にわ、凄く使い易いです！赤色もなかなか綺麗で気にいっています。

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投稿日付： 2014/03/24 18:08

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥8,510 (税込)

RRさん（インプレ投稿数： 44件 )

クラッチレバーとセットで

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーを交換したので、ついでに購入しました。
質感も高く、ハンドル廻りの高級感がアップしました。調整幅も広がって満足です。

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投稿日付： 2014/03/17 17:40

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／HONDA・ブレーキ

￥7,422 (税込)

ルイさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： KLX125 )

転倒し、曲がったため再度購入です。
しなやかに曲がってくれたお陰でほかの箇所へのダメージは殆どありませんでした。

アクセントのためにカラーはゴールドを選択しました。
取り付けも難しくはありませんが、年式によっては不適合がありますので注意してください。
antlionだけあって高級感があります。もちろん価格も高いのですが。
マシニング加工された表面はとても丁寧な仕上がりで、グローブなしで触っていたいと思えるほどです。
高価ですが、価格に見合った商品と言えるでしょう。

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投稿日付： 2014/03/14 14:06

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,250 (税込)

ごんぞうさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：シグナスX | SEROW225 [セロー] )

ラフ＆ロードRALLY491ノンスリップショートレバーセット

5.0/5

★★★★★

林道を走る為にレバーの破損対策として購入。
期待通りの性能で、短くなった分重くなる事もなくノーマル同等くらい。
ノンスリップ加工のおかげでゲロ道や水溜りなどでドロドロ＆ビショビショになっても滑りにくい。
デザインもカッコ良く値段もお手頃なので満足です。

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投稿日付： 2014/03/13 13:37

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

はらほろひれさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] )

ノーマルレバーより良いです。

5.0/5

★★★★★

ノーマルから変更。
握り易くないりました。
カラーレバーでハンドルまわりのカスタム感もアップです。お手軽カスタムです。オススメです。

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投稿日付： 2014/03/04 12:23

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,860 (税込)

cocoさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Dトラッカー | KLX250 | TXT PRO 250 )

安くて良いです。

4.0/5

★★★★★

オフ乗りの必需品です。
とても安く純正より少し短いので多少折れにくいかと思います。
交換用に車載していますが以外に場所を取らないので走行時も気になりません。

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投稿日付： 2014/03/03 21:22

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,530 (税込)

ごれんさん（インプレ投稿数： 143件 / Myバイク： SV650 )

やはり調整機能がないとね

5.0/5

★★★★★

もう、バイクを買うと調整機能付き＋転倒時に反対側へ曲がるタイプを購入がデフォルトになっています。
自分は手が小さいのでノーマルだとどうしてもベストな握り位置にならないのです。ZETAは4フィンガーでもノーマルよりちょっと短めです。あまり困りませんが。

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキバレル

￥1,100 (税込)

jellyさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

レバーが折れたので交換

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

純正のレバーが折れたので交換しました。
可もなく不可もなく普通のレバーです。
値段が安いのでそれなりに表面の仕上げは綺麗とは言えませんが。
純正と何ら変わりません。

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投稿日付： 2014/02/19 10:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ミラーホルダー付ブレーキレバー

￥1,600 (税込)

だいごさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： MAJESTY125 [マジェスティ] | YD125 | MONKEY [モンキー] )

ちょっと微妙か…

3.0/5

★★★★★

モンキーの純正スロットルからハイスロへの変更に伴い、必要になり購入しました。
デイトナというブランドではありますし、もちろん最低限、機能は果たせています。
が、ブレーキワイヤー(アウターの端)がはまる部分が、なんだかイマイチ収まりが悪いです。
タケガワのような遊び調整を付けろとは言いませんが、もうちょっとピタリと収まるようにならなかったんですかね…。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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