ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(67)| ウェビック

WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : ブレーキレバーホルダー(ドラム用)

￥3,740 (税込)

LIFE WARさん（インプレ投稿数： 49件 )

ハンドル交換のついでに♪

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換のついでにブレーキホルダーとレバーも交換しました。取り付けも簡単で見た目も純正とほとんど同じでした。やっぱり新品はカッチリしていいです。大満足です。

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投稿日付： 2014/07/30 00:05

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラック

￥1,230 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

レバーが・・・

5.0/5

★★★★★

前オーナーから買ったときにレバーが少し歪んで・・・たので早速キジマ製のレバーを・・・やっぱりノーマルと同色の黒で決まり(^_^)v形状も良いのでいう事なしです。　

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投稿日付： 2014/07/28 22:46

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥8,510 (税込)

アロマさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | レッツ4 )

美しい見た目と機能性の両立

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正レバーの野暮ったさが気になり、購入しました。
見た目の美しさはもちろん、指のかかりが気持ち良く
満足のいく商品です。
純正比でレバーの長さは短くなりましたが、指3本掛けでも
全く問題ありません。

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投稿日付： 2014/07/21 23:43

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,610 (税込)

hitさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Z1 | SEROW225 [セロー] )

まずはここから・・・

5.0/5

★★★★★

林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。

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投稿日付： 2014/07/16 21:53

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥3,930 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 5件 )

ホルダーにダメージを残さない先端形状

5.0/5

★★★★★

アホな対向車にぶつけられて折れたため購入
たちゴケじゃないのよ
狭い山道でこっちを見てない対向車（軽）のドアミラーがレバー先端と指にヒット（自分は停止状態）
見事に先端のみ折れてホルダーにはダメージなし
トカゲの尻尾みたいだ

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投稿日付： 2014/07/15 22:17

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストブレーキレバー

￥8,310 (税込)

ニック・ラムタラロさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： 118I (E87) | G310R | XSR700 )

最初から買っておけば良かった（笑）

4.0/5

★★★★★

先に換えていたクラッチレバーと揃えるために交換しました。

クラッチレバーは必要に迫られて交換したのですが、
こちらは見た目重視ということで（笑）

見た目は勿論カッコいいのですが、操作性も良くなりました。

アジャスト機能のおかげで好みの位置にセッティング出来るようになったので、
指で引く感覚でブレーキング出来ます。

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投稿日付： 2014/07/10 12:41

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カァズ【日記の通知ﾒｰﾙ停止中】さん [2014年07月17日]: 微妙な調整用にアジャスター欲しい（笑）

ニック・ラムタラロさん [2014年07月17日]: これエエよ~♪

パチで儲けて買うずら(^.^)

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,668 (税込)

うろおぼえさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： WR250X | YZF-R6 )

良いですね

4.0/5

★★★★★

価額、質申し分ないです。
ZX-6Rの場合クラッチ側のボルトが外しにくいですが、
取り付けに問題はなかったです。

角度にもよるのでしょうが、左に目一杯切ると(ハンドルロック)ブレーキ側がカウルに干渉してしまいました。
ので星4つです。

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投稿日付： 2014/07/06 15:25

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : メッキブレーキレバー (ディスクブレーキ専用・右）

￥2,940 (税込)

yabuさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SR400 )

クラッチ、ブレーキレバーの交換

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

走行距離：50000Kmに成ると、レバーも甘くなってきて
私のように指の短い者にとっては、握りづらくなってきましたので、新しく購入して握り角度を金鎚でたたいて広く調整して取り付けました。古いものは予備としてバッグの中に入れ積載しています。

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投稿日付： 2014/06/30 11:20

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ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス : FLEX ブレーキレバー

￥8,140 (税込)

ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

ZETAのピボットレバーからの付け替えです。
機能的に前方へスプリングで倒れこむ事によって転倒時に折れにくくなっている点は同じですが、ZETAに比べてやや短いです。
しかしこの短めの長さが絶妙で必要かつ十分な長さで、レバーの折損の可能性が更に下がりますし、見た目も非常にカッコいい感じです。
アジャストスクリューも6角ナットとヘックスの組み合わせなので、6角ナットと、6角ボルトのように場合によっては非常に薄いスパナが必要というような事も無く、ブレーキの効き始め位置の微調整が大変やりやすくて助かります。
なんといってもレバー形状が秀逸な仕上がりで、レバーが指に吸い付くような最高のフィーリングです。
値段は高いですが、価格に見合うだけの価値はある商品だと思います。

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投稿日付： 2014/06/16 19:50

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