ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(136)| ウェビック

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブレーキレバー＆ケーブルセット(ドラム用／1050mm)

￥4,720 (税込)

だるまさんさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

6Vダックスにて使用

5.0/5

★★★★★

6Vダックスのハンドル交換時に同時交換しました。純正がレバーホルダーがハンドル一体になっているのでハンドル交換の際はハンドルホルダーの交換が必須となります。ちょうどブレーキワイヤーも交換したかったのでセットになっている商品でしたのでお買い得でした。

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投稿日付： 2014/09/06 12:02

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／bremboレーシング・レシオ18・可倒式ブレーキ

￥12,956 (税込)

over0078♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-12R )

アントライオンビレットレバー可倒式 brembo用

5.0/5

★★★★★

ブレンボのレバーの形状があんまりしっくりしない為、買い換えました。

画像を比べてみたら、その違いは解るでしょう。

レバの形状は問題無く、丁度良い感じでした。
指のかかりも良く、カッチリします。

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投稿日付： 2014/08/28 19:26

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダード可倒式

￥14,300 (税込)

TNKさん（インプレ投稿数： 157件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

黒に青

5.0/5

★★★★★

2007式 CB600F HORNET PC41に取り付けました。
ブレーキ側は簡単に取付でき、クラッチ側はワイヤーを挟むのに時間を取りましたが比較的簡単に取付ができました。
本体は黒アジャスターは青にしました。
見た目も良く気に入っています。

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投稿日付： 2014/08/28 18:02

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,250 (税込)

ロッシトムさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

手に丁度いい

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

いいですね、指1本でも、二本でも操作しやすいです、滑り止め無しのグローブでも大丈夫でした、安いし、取り付けも何の苦労もなくいいと思います、対衝撃性もあればいいですけどね。

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投稿日付： 2014/08/26 18:35

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,561 (税込)

オトキチGSR750さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： GSR750 | GSR750 )

立ちゴケでブレーキレバーを折ってしまったので、以前から関心のあったU-KANAYA のビレットレバーにしてみました。クラッチは特に軽くなった感じはしないのですが、標準レバーに比べると1日乗ってもクラッチを握る手が疲れなくなりました。取り付けは、説明書に詳しい説明はなかったのですが、簡単にスムーズに問題なく出来ました。
クラッチレバーを一杯に握ったときに、アジャスターレバーのでっぱりがレバーホルダーと干渉しますが、クラッチの切れやつながりにはまったく影響ありません。GSR750-12専用とありますが13年型の国内仕様にも問題なく取り付けられました。

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投稿日付： 2014/08/25 20:17

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,610 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

曲がる心配も少なくなりそう

4.0/5

★★★★★

ショートレバーなので転倒の際の変形や折損のリスクが軽減するのと、手が小さい人にはノーマル形状よりも握りやすい形状だと思います。これに交換して、ノーマルレバーを予備に搭載しておくとイザという時に役立ちます。

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投稿日付： 2014/08/23 23:16

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,370 (税込)

青色単車さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：フォルツァ(MF08) )

値段相応

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

作りも悪くありません。値段相応。ハンドガードつけてれば、レバーも殆どおりませんし、安くで販売されてるので助かります。純正は、曲りますが、こちらのはポキリと行くことが多いようです。折っても、すぐ注文でき、安い。趣味ならこれが揃えば十分です。

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投稿日付： 2014/08/23 06:46

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : アルミ削り出しビレットブレーキレバー

￥3,897 (税込)

やすろーさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） )

メッキ

5.0/5

★★★★★

商品説明にはシルバーと書いてありますが画像の通りメッキになっています。別メーカーのレバーと悩みましたが肉抜き部分のメッキ手入れが面倒なのでこちらにしました。操作性も悪くなく交換して良かったです。

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投稿日付： 2014/08/20 02:18

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : フライトレバー／ブレーキ

￥8,690 (税込)

patek5180さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： BRUTALE1090RR | CB125R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

とりあえずかっこいい！

5.0/5

★★★★★

オフロードがメインのメーカーだと思っていましたが、数年前、8耐のヨシムラの車両がZETAフライトレバーを取り付けているのを見て、オンロード車両にもラインナップがあるのを知り購入しました。(ヨシムラは現在も付けていると思います。)

以前から付けていたのですが、今回は、転倒による破損の為に再購入しました。　ブレンボのブレーキマスターに取り付けていますが、通常のレバーと変わらず操作性も高いです。軽量化と風圧によるブレーキミスをなくす為の「穴」がなんともカッコイイです。クラッチ側もフライトパーチを付けていますが、左右で揃うとカスタム感満載で非常にカッコイイです。

以前転倒した際も折れずに、粘りのある金属で信頼性も高い商品です。小さなパーツですが良くできていて高級感があり、非常に満足度の高い商品です。オススメです。

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投稿日付： 2014/08/19 23:07

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