【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

補修パーツのインプレッション (全 8061 件中 8011 - 8020 件)

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Jokerさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

だけどNs-1のアッパーカウルに全開切ったら干渉します、少しだけ。
自分は気になりませんがこだわる人は加工が必要ですね(^^)

取り付けも簡単でしたし
僕みたいな初心者でも付けれました!

見た目重視な人にはオススメ(^^)

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投稿日付: 2012/06/19 18:54
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シンズさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

もうノーマルシューには戻れません。大満足です。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

とにかく安く色々とサイズも選べるので使い易いです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:11

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

長さの種類も有るので無駄も省けて重宝しています。

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投稿日付: 2012/06/18 17:10

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

配線を付属のパッチン固定だと不安だったのでギボシ加工して、しっかり固定としました。
元に戻すのも楽なので良いです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:10

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kenjiさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アドレスV125に取付。品番は合っているが微妙に純正品より小さいような。排気もれはしてないようなので、問題ないだろうけど。

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投稿日付: 2012/06/18 17:10

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みどりものさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 ブレーキはニッシンラジアルマスター、クラッチはZRXの純正流用という構成で可倒式レバーを探すと左右同ブランドで適合するものがほとんどなく、探しまくってたどり着きました。
 作りこみ、仕様は予想以上でした。レバー位置可変機構もカチカチと感触良く操作感は大満足です。見た目はシンプルで派手さがないのも狙いどうり。ショートレバー仕様を確認せずに買ってしまってビビリましたが使用上何の違和感もなかったです。
 派手すぎない可倒式レバーを探している方、車種の適合幅が狭い方は一度見てみてはいかがでしょうか?私はお勧めします。

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投稿日付: 2012/06/18 17:03

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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
林道行く際の装備として購入しました。
普通のタイラップの場合は一回きりで終わりだが、このタイラップは
リリース出来るので再利用出来るので、長い目で見ると安くつくと
思います。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50

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おとらさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000J | XLS1000 [アイアンスポーツ] | ラビット125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125に使いました。
スプリングも付属して取り付けも問題ありませんでした。
純正と比べてブレーキの利きも良く、コスパも良くて満足しています。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

バイクの電装をいじり始めた際に、最初に購入した工具です。
端子類は必要なものが全て入っていて購入して直ぐに買って良かったと思いました!
電工ペンチは現役で使い続け足りない端子は買い足しています。

初心者にもお勧めな内容です☆

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投稿日付: 2012/06/13 17:16
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