補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(499)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥600 (税込)

chipstarさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

これがなくては

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

マフラーを塗装する時があるので今回はストック目的が購入しました。既に同じものを使用してますが漏れもなくいい仕事をしてくれてまう。

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投稿日付： 2015/03/12 20:39

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : 純正仕様ブレーキシュー

￥2,640 (税込)

青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク：ジャズ | GSX250S カタナ )

旧車にはありがたいです

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

VTZ250のリアホイールに使用しました

やはり旧い車体ですと部品がどんどん廃盤になっていきますので供給してもらえるのはありがたいです

車体はGB250ですが・・・

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投稿日付： 2015/03/12 17:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,030 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

満足な商品だったので

4.0/5

★★★★★

バイク友達にもすすめて、交換してあげました。
自分ので満足できましたし、効きも問題なしです。価格が安く買えたので喜んでいました。減りに関しては、これからデータとります。

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投稿日付： 2015/03/12 13:54

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ピボットピン brembo RCS用

￥1,850 (税込)

クラウドさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： FZ6-S2 [フェザー] | MT-10 )

商品的には、よく出来てると思います。

中空構造で、上部にグリス溜まりが出来るようです、ノーマルボルトは、ピボット部にはまり込む構造ですが、この商品はピボット部に、蓋をするように取り付けるので、約0.5ミリ程の隙間が出来ます。

取付け時に、若干多めにグリスを塗布すると、隙間にグリスが保持される感じなので、使用回数の多いクラッチ側では、メンテナンスが超減少するかも？。（グリスの種類と粘度に注意で）

自分はブレーキマスター側のみですが、メンテナンスをしなくなることを期待します。

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投稿日付： 2015/03/11 22:33

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GOODS:グッズ

GOODS:グッズ : オールドホンダスタイルレバークラッチ 7/8

￥1,694 (税込)

ちぃ汰むさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： SR400 )

まるで純正のようでした(*′ω′)

利用車種： CB125JX

5.0/5

★★★★★

JXたんのクラッチレバーが転倒の際に折れてしまったので交換用部品として購入しました((((●・ω・)ノ

純正でついていたレバーと同じように付け根部分に黒色のラバーがついていて、純正品リペア部品と同じくらいの品質の物でとても満足していますp`-ω-)／

純正レバーはレバー部分が樹脂のようなもの?でコーティングされていたのですが、それが経年劣化でひび割れてしまっていたのですが、このレバーはコーティングがされていないのでその心配がありませんでしたヽ(´ー`)ノ
その分もあってですが、ブレーキレバーとの見た目の差が少しだけ気になるので、ブレーキ側も今度購入しようと思います(￣▽￣)

綺麗な見た目で思っていたよりも簡単に取り付けることができたので満足しています( *´艸｀)
クラッチ側だけが綺麗になりすぎてしまったのでまた今度ブレーキも合わせてレバーホルダーも同じメーカーの物に変えたいですね…(((^^;)

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投稿日付： 2015/03/11 22:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースバンド

￥141 (税込)

コーちゃんさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： ZX-12R | GPZ900R | マジェスティ250(SG20J) )

ガソリンホースを止めるのに

4.0/5

★★★★★

使いました。ホース外径が15mmで焦りましたがホースバンドをしめ込んだらなんとか固定できました。
漏れも無くクリップ式の物よりも使いやすくてよかったです。また機会があれば同じものを買います。

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投稿日付： 2015/03/10 20:42

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : PH8 ハロゲンバルブバイクビーム

￥2,290 (税込)

ＭＯＮＣＨＩさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： Vストローム1000 )

M＆H マツシマ PH8 ハロゲンバルブバイクビーム

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

　私のバイクはヘッドライトが暗いことで有名であり、その対策の為に安物のHIDを装着していましたが、2年間の使用で衝撃でライトが消灯する、光量が落ちる等の不具合が出始めたので、何か他の対策をと思い、この商品を購入しました。

　取り付けはノーマルのバルブと交換するだけですので、簡単に行うことが出来ます。
　

　写真はノーマルとの比較をしたもので、左がノーマル、右がこの商品の物です。昼間に撮影したものでわかりにくいですが、かなり明るくなりました。夜間でも走行しましたが、違いがハッキリと分かります。
　照射範囲はノーマルとほぼ同じですので、周囲が見やすくなることはあまりありませんが、車検の対策には有効だと思います。

　消費電力が上がったことで、発熱量も増えますが、今のところ熱によるライトユニットの変形等はありません。夏になり、気温が上がってくるとどうなるか、少し心配なところではあります。

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投稿日付： 2015/03/09 22:59

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