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SUN AUTOMOBILE:サン自動車

SUN AUTOMOBILE:サン自動車 : InaZma IR 4100K バルブ

￥10,267 (税込)

ＨＫＡＲＩさん（インプレ投稿数： 1件 )

旧車にピッタリのデザイン

4.0/5

★★★★★

HID、LEDが一般化される現代ですが、旧車乗りには嬉しいデザイン。
なんといってもヘッドライトは車の顔。
消灯時にガラス越しに現代の物が見えるのは残念。
この丸みを帯びた白っぽいバルブであれば外観を損ないません。
旧車にお勧めです。

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投稿日付： 2015/03/21 11:58

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SPHERE LIGHT:スフィアライト

SPHERE LIGHT:スフィアライト : バイク用スフィアLED H9／H11 コンバージョンキット 6000K 【スフィアライト】

￥10,679 (税込)

ヘルパーファクトリーさん（インプレ投稿数： 3件 )

プロジェクターとの相性良いです

5.0/5

★★★★★

14Rはハロゲンでも明るさ的には申し分無いのですが、消費電力の少なさと、もう少し明るさが欲しくロービームへ取り付けてみました。

取り付けてみて夜道を走った感想は、かなり良い感じに路面を照らし、配光も良く見やすいです。

ただ結構光が白いので濃霧や雨の日などはハロゲンの方が見やすいかもです。

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投稿日付： 2015/03/21 10:04

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥590 (税込)

aさん（インプレ投稿数： 154件 )

便利なL型

5.0/5

★★★★★

バイクの社外タンクのフューエルコックの位置と、社外キャブのホース位置の関係上から
ガソリンホースを少々取り回す必要があるため、L型である当ガソリンフィルターを購入。
直角にラインを取れるので重宝します。2個使えばさらにスマートに（最短ラインで）キャブまで取り回せますね。
ついでに（と言うか本来の主目的ですが）フィルターで不純物を濾過できるし、この値段なら文句なしに満点。

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投稿日付： 2015/03/19 12:18

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥10,349 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

細かな距離調整できる便利なレバー

利用車種： 1198

5.0/5

★★★★★

季節により、グローブの厚みでレバー距離を変更したりします。見た目も変化ありますし、手の小さな人には、とても握りやすい形状です。細かなアジャスト可能なので、便利です。可倒が役に立つのかは、転倒まで判りませんね。

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投稿日付： 2015/03/19 04:04

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバークラッチ

￥8,240 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

レバーの距離が近く　握りやすくなりました

利用車種： 1198

5.0/5

★★★★★

ノーマルレバーは、最短にアジャストしても小さい手の人には厳しいです。握力のキープがキツイ距離でのレバー操作が強いられます。ZETAは、レバーを近くでき、疲れにくい距離でのクラッチ操作が可能になりました。転倒での可倒は、アクシデントまで判りませんね。

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投稿日付： 2015/03/19 03:58

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 汎用アジャスタブルスロットルワイヤー TYPE-2

￥2,671 (税込)

ninjinsanさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

キャブをTMRからTMR-MJNに交換した際、サイドリンクとなった為ワイヤー長が足りなくなり変更。長さを自由に変更できるという事は、スロットルの戻りを調整する際にとても重宝します。長さもカタナなら900mmでOKです。錆対策でステンレスにしました。
残念な点はアジャスタブル部分の金具カシメが弱くワイヤーを引っ張ったらカシメ部分から外れてしまいました。アジャスタブル箇所に傷防止用のチューブが付いていますが、チューブを抜き差しする時にワイヤーを持って引っ張る必要があり抜けました。
カシメ部分の強度不足です。改善を要望します。

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投稿日付： 2015/03/18 20:47

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