補修パーツのインプレッション (全 18725 件中 311 - 320 件)

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norimaki”さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレス110 | SV650 ABS )

ノーマル比:25mmロング

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンドルクランプスペーサーで20mm.バーハンドルで7mm、計純正ハンドル高さより27mm高くして、クラッチワイヤーのアウターがパツパツになったのでこの25mmロングのケーブルに交換してまました。長さも丁度で操作性も純正と変わりなく使えてます。ただアジャスター部分の色目がシルバーしか無いのが(2818は黒)残念。それからこの高さ変更によりスロットルケーブルも同メーカーで商品としてあったようですが、25mmロングは販売終了になってます。この車両ではこの25mmロングのスロットルケーブルのニーズはあると思うので再販をお願いしたいです。
幸いメルカリで売られてたのをゲットできたので助かりましたが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 17:32

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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • オレンジの部分がエアクリです

    オレンジの部分がエアクリです

純正部品より、少し良いかな位の感覚で購入しました。大きな変化は有りません。普通に使えています。安いから良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 14:50

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Mucchoさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

同品2回目購入・使用です。
エンデュランスのウエイトローラーは耐久性が高いので、リピ購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 12:10

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Mucchoさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
取り付けやすさ 1

純正のベルトより長く幅も広いため、写真の通りベルトがプーリーボスまで落ちず発進・加速がダメ。
ドリブン側も軸まで落ちないので高速域も犠牲になり、使い物にならず廃棄しました。
車種・年式とも適合しているにもかかわらず、これでは話になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/11 12:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

純正のブレーキ鳴きが酷かったので軽減になればとSBSのブレーキパッドに交換
リアはパッドだけの交換ならタイヤ脱着の必要なしでフロントより簡単
パッドはヤスリで面取りしてパッドグリスを塗りキャリパー側も軽く掃除して装着
導入初期は馴染んでなかったのか効きは弱く、鳴きも少し出ていたが
馴染んでくるとブレーキはコントロールできるようになり鳴きもなくなり満足している

出来ればリアにもシンタードのパッドを出してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 11:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

純正のブレーキ鳴きが酷かったので軽減になればとSBSのブレーキパッドに交換
ヤスリで面取りしてパッドグリスを塗りキャリパー側も軽く掃除して装着
導入初期は馴染んでなかったのか効きは普通で鳴きも少し出ていたが
馴染んでくるとブレーキは奥でコントロールできるようになり鳴きもなくなり満足している

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 11:52

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 783件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウインカーの配線部分のギボシが破損したので購入し補修に使い取り付けました。問題なく使用できました。このような商品はセット売りされている場合が大半ですが、個別に購入出来るのは嬉しいですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/10 20:54

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R134さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

つけた途端チカチカ、交換してもらいつけてみるとまたチカチカ 返品したいと言ったらバッテリーが弱いのでは?と。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/10 17:28

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アクシス90
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

リピ買いです。
参考までに。
幅 約165?166
長さ 約807?809

個人的には
耐久性有りかとおもいます。

投稿日付: 2024/07/10 10:38

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

長さが純正品より100mm短いため取り付けが不可能でした

キャブ側の継ぎ手形状も純正が曲がっているのに対して
ストレートのため長さが同じだとしても純正同等では無いです

ウェブからの手続きで返品しようとしましたが
連絡も無いため諦めました

ちなみに純正品は3900円だったので
ワイヤー類は安くて確実な純正を購入する事にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/10 07:50

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