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補修パーツのインプレッション (全 7410 件中 1931 - 1940 件)

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かみけんさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: フォルツァ X

3.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
ライフ 0
制動性能 3
フィーリング 3

純正から交換しました。
制動はスピードを出さない、車間距離を空けているため純正と比べても違いがわかりません。
雨天走行もしましたが、上記といっしょです。
コストもいいためまったりツーリング?街乗りならGOODではないでしょうか。
ライフは使い切る前に売却しましたので不明です。

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投稿日付: 2020/11/10 07:50

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D.C.さん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: X4

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

取付・精度:問題なく取りつきました。さすが日本メーカーですね。

品質・質感:アルミ製なので質感はとても良いです。確かに良いアルミを使ってそうですね。

形状:純正と比べて直線基調の形状なので使い心地は変わります。あとはどちらが好みかによると思います。

使用感:すぐ可倒式のものに変えてしまったので印象は薄いです。特に問題なかったような気がします。

コストパフォーマンス:セットでこの値段はなかなか良いのではないでしょうか。

総合評価:買いです。

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投稿日付: 2020/11/09 21:23

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monaco3200さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 | グロム | S1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハロゲンランプが2000円?4000円するのでLEDを探していたらこれが6000円で目に止まり購入、取り付けました。
明るさは充分ですが個人的には色合いが6000Kでなく5000Kが好みですがLEDでは出せないのか!?
一つ不満な点が、ディオのAF35に取り付けましたがHiLoの切り替えが逆になったのでLED側の3ピンコネクタの赤と黄色の端子を精密ドライバーを使い抜き、入れ替え対応しました。
寿命が3年?5年以上もってくれれば最高ですけど!??

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投稿日付: 2020/11/09 12:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

99年式klx250に使用しました。純正レバーの経年劣化が酷いので、純正と見た目が変わらないこちらを試しました。
交換するついでに3フィンガーのショートにしました。
見た目はノーマルと見分けが付きませんが、気持ちショートになり、当方としては外観上変化を望まず実質使い勝手のみを追及するカスタムには最高です??しかも純正レバーよりも安いです、

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投稿日付: 2020/11/09 07:13

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

前回交換してから2万キロ走行しましたので、今回交換しました。
純正品よりも吸入効率がいい感じで、パワーが上がる感じがしますのでリピートで交換しています。
また2万キロ走行しましたら交換します。

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投稿日付: 2020/11/08 20:47

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

前回の交換から2万キロほど走ったので、今回交換しました。
体感出来る部品ではありませんが、信頼できるメーカーさんなので安心しています。
思ったより汚れていますので2万キロごとに交換しようと思っています。

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投稿日付: 2020/11/08 20:42

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KL250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

99年式klx250に使用しました。純正レバーの経年劣化が酷いので、純正と見た目が変わらないこちらを試しました。
交換するついでに3フィンガーのショートにしました。
見た目はノーマルと見分けが付きませんが、気持ちショートになり、当方としては外観上変化を望まず実質使い勝手のみを追及するカスタムには最高です??しかも純正レバーよりも安いです、

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投稿日付: 2020/11/08 18:40

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

xr250モタードに使用しました。純正レバーの経年劣化が酷いので、純正と見た目が変わらないこちらを試しました。
交換するついでに3フィンガーのショートにしました。
見た目はノーマルと見分けが付きませんが、気持ちショートになり、当方としては外観上変化を望まず実質使い勝手のみを追及するカスタムには最高です??しかも純正レバーよりも安いです、

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投稿日付: 2020/11/08 18:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

xr250モタードに使用しました。純正レバーの経年劣化が酷いので、純正と見た目が変わらないこちらを試しました。
交換するついでに3フィンガーのショートにしました。
見た目はノーマルと見分けが付きませんが、気持ちショートになり、当方としては外観上変化を望まず実質使い勝手のみを追及するカスタムには最高です??しかも純正レバーよりも安いです、

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投稿日付: 2020/11/08 18:26

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: リード110

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

通販サイトで購入した安価なブレーキパッドの効きがまったくダメだったのですぐにこちらのパッドに交換しました。普通の効きで特別なものはありませんが、信頼できるメーカーを最初から買うべきでした。この性能での値段であれば安いです。

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投稿日付: 2020/11/08 11:12

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