使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
最近リコールが出ましたね。 リコールで変更になったナットではなくこちらを使用しています。
なんら問題なく使えています。 締め付けトルクも変更になっているので変更後のトルクで管理しています。
ウエイトローラー等の調整で頻繁に外すので、定期的に交換しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 5 |
当初から装着されていたブレーキパッドが偏摩耗していたため、キャリパーの清掃及びフルード交換のついでに購入。
そもそも選択肢が少ないのと価格がこれ以上になると手が出せないので消去法でこのパッドを選びました。
装着してからワインディングなどを主に1000kmほど走行しましたが、思っていたよりも高い制動力を発揮してくれているように感じます。
おそらく公道レベルではかなり余裕を持ってのブレーキングで済むので割と長持ちしてくれることを期待しています笑
むしろ、少し握り込むだけで簡単にリアが浮くほどの性能があるのでUターンの際などにはちょっと気を使います...
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャブ換装に伴い、純正エアクリが使えなくなったので購入。
カバー付きなので、雨天でもキャブセッティングが狂う事はないです。
あと、小ぶりなので普通にレッグシールドも付けられます。
良い点
●キャブセッティングをキチンとすれば、加速感、最高速は上がります。
●小ぶりなのでレッグシールドは外しても付けてもどちらでも大丈夫です。
●カバー付きなので雨天でも水が沁みる事もない。
悪い点
無し
小ぶりで可愛いらしい見た目だけど、キチンとキャブセッティングを行えば、走れるパーツとして機能します。
安いパワフィルはたくさんありますが、こちらはきちんとしてるのでオススメします!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
CRF150Lに使用しました。交換後、走ってみた感じでは、違和感もなく至って普通でした。もちろん悪い感じもありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
このバイクはスカチューンやキャブ交換はしてないので純正CVキャブを使ってます。
純正エアクリがヘタってので、純正互換のこちらを購入。
良い点
●基本、ポン付け。キャブセッティングも変更無しで使えます。
●中性洗剤で洗い、2スト用のオイルを少し垂らせば再利用可能です。
●耐久性もなかなか有ります。
へ
●純正よりやや安い。
悪い点
●チューニングのような劇的な変化は有りません。ただ調子は良くなります。
純正エアクリは神経質にならないで済むので、楽です。
雨天などでセッティングが大幅に外れる事も有りませんから。
コレもアリですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
品質も良いですし、吸入量も問題ないようでパワーも全域で出ていると実感しています。
コストパフォーマンスはかなり良いのではないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
少しでもパワーアップを狙って購入してみました。
エムソウルのフィルターは他社種でも使った事があるので信頼と実績から今回も選んでみました。
純正と多少の大きさに誤差はありますが加工等は無しで取り付けられました。
他に弄ってしまっているのでこれだけの性能はわかりませんが多少なり効果はあると思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
純正のエアークリーナーからの交換です。
マフラーはヨシムラサイクロンが付いてるので
吸気も強めて少しでもパワーアップしたくて。
明らかに変わったのは音。
アクセルを開けた時の音がカッコ良くて
吹かしたくなりますね笑
ただ、キャブレターの燃調が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
ミニバイクレースで使用してます。
結構、距離を走りますが、減りません。
ブレーキをハードにかけないのがコツです。
十分、速度は落ちます。
スタンドを立てて、フロントホイールを手で回転させると、くるくる回ります。
純正部品のディスクと相性が良いようです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
耐久性はまだ分かりませんがノーマルのルームランプのバルブが球切れになったので交換しました。明らかにノーマルより明るくなりました。二つ入りで納得の出来る値段で満足してます。
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