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5.0/5
使いやすく汚れもきれいに落ちます。チェーンだけではなくて、グリスが付いて汚れたホイールもキレイになります。無くなったらまた購入したいですね。おすすめです。
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5.0/5
チェーン基本メンテには必要ですね。シュシュ~っと吹いてささっと拭き取り＾＾ww
綺麗になります。今まで○油ザブザブでしたが
後片付けが大変でした。
必要なのは汚れたウエスを捨てる手間のみでしょうか？
オススメです。
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5.0/5
容量が多く、洗浄力もあり、バイクのチェーンの汚れをガッツリ落とすにはコレです！
近所のホームセンターにも置いてあるので、すぐに買いにいけるところもいいです。
ただ、付属のノズルをなくしやすいので、注意ですね。
徹底的に洗浄できますが、チェーンクリーナーではやはり、最後まで落としきれないようです。
それでもコストパフォーマンスに優れたチェーンクリーナーであるのには間違いありません。
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5.0/5
初めてチェーン清掃で使用したのがDIDのチェーンクリナーでした。
使った感じでは遅乾燥性で、ブラシでゴシゴシできるのはいいですが、やはり汚れを落とすのには限界があるようです。
付属のノズルがちょくちょく使用中に外れますが、ノズルが細く、狙った箇所に吹きつけられるのはいいところだと思います。
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4.0/5
新車から、2万キロもオイル差し々〃、チェーンスプレー吹くだけでノーメンテのDS250、スプレー内側、外側、コマ内側2周+ブラシゴシゴシ程度で大体ヘドロも落ちました。ウェスで拭き取り、再度プシュー、拭き取りで最初の色が見えてきました。雰囲気1/4くらい使った感、まだまだ残りも多そうであり、コスパは高いと思います。
ただびっくりしたのは、コマが一つだけ固着しているのを発見。こうゆうことがあるので、たまにはクリーンアップは必要ですね。
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5.0/5
この商品は、容量が少なくて、値段もわりと高い方なので、購入をためらう人もいると思いますが、
少しかけるだけで、みるみる汚れが浮いて流れてきます。
1回に使う量が少ないので結果として安く上がりますよ。
付属のブラシもいい仕事をしてくれます。
3面を一度に洗えるブラシも持っていますが、付属のブラシでなでるような感じでみるみる汚れが落ちていくのは、今までのチェーンクリーナーっていったい何だったのって思うほど衝撃を受けました。
私のホイルは白く塗装していて、オイル汚れが目立つので、チェーングリスをぬるときに一緒に掃除をするのですが、ホイルについたオイル汚れも、このスプレーをかけてから吹き上げると、簡単に取れます。
パーツクリーナーだと伸びるばっかりでなかなか拭き取れないんですけどね。
高く感じるかもしれないけど、作業時間も短縮できたし非常に満足できる商品です。
容量は少ないけれども、使う量が少ない。
一見高いけど、実は安上がり。
ぜひチェーンメンテナンスの際に使ってみてください。
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3.0/5
初めてチェーンクリーナーを使う人なら感激するくらい汚れが落ちると感じると思う。
何種類か使ってみての感想。
このチェーンクリーナーは、たくさん使う割には汚れは落ちない。
無駄に使うから大容量なんだなってのが私の感想です
同じ値段なら大きい方を選びたくなるけど、このチェーンクリーナーよりも、もっと少ない塗布量で汚れを落としてくれるものがありますよ。
もし使っている人がいましたら、この折り畳み式のノズル、畳んで広い範囲に、伸ばしてピンポイントにと使い勝手がいいです。
ノズルを取り外してパーツクリーナーにつけると、パーツクリーナーの使い勝手がよくなりますよ。
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5.0/5
LAVENのチェーンクリーナーがやっぱり一番ですね。値段も安いし綺麗になります。これの倍ぐらいの長さもありますが、なんか使いにくい。お得なんだけど。これってみんな思ってると思うんですがどうでしょうか？
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新車購入後初のチェーンメンテナンスをしました。パーツクリーナーは「Oリング」を痛めるということで専用品を購入。揮発性が低いので下の受け皿は汚れた洗浄液が溜まっていきます。パーツクリーナーの感覚で「ブシュー」とするとみるみるなくなります。500mlはすぐ無くなりそうです。
値段的にもっと安くてもいいのでは？？あと、缶の説明書きには「無臭」タイプとありますが、結構異臭です。（個人差？？）でも安心のブランドですのでOKですが、増量タイプとノズルがもう少し長いのが欲しいです。
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4.0/5
コストパフォーマンスが高いので、リピート購入しました。
新品のチェーンのルブが簡単に取れれば☆満点ですが、
少し手間が掛かるので☆4です。
また、防錆効果を歌っているのも、気に入っている所です。
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