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キャブレター・インジェクションクリーナーのインプレッション (全 307 件中 51 - 60 件)

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • やる価値はあると思います

    やる価値はあると思います

同等品の大手有名ケミカルは高いのでこちらを使ってみました。

使用方法は、プラグホールから注入してみました。
推奨方法と違いますが問題ありませんでした。
PCX(約22,000K)とZRX(役25,000K)に使用しました。
PCXにあっては、スロットルからも注入しまし20分くらい置いてから始動したところ、
マフラー(社外2分割)の継ぎ目からは真っ黒の液体がポタポタ排出されました。
その後は、再加速は若干スムーズになった気がします。最高速も数キロ延びました。
ZRXは、かぶり気味のボコつきが無くなりリミットまで綺麗に回るようになりました。
これを実施したならば、OIL交換は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 17:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

原付のバイクのキャブが調子悪く、ふけない、燃料がいかないなどのトラブル発生。購入してあったので、キャブをばらす時間がなかったので、直接ガソリンタンクに少し入れました。徐々に老けるようになりました。

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投稿日付: 2022/10/18 20:19

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やー坊さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー | XJR400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノズルが、細いのでジェット類を吹かす際に適してました、又購入します。

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投稿日付: 2022/10/16 17:24

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副部長さん(インプレ投稿数: 290件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 金属製のノズルはとても使いやすいです。

    金属製のノズルはとても使いやすいです。

  • 片方ずつスロットルを開けて30秒×2回吹きました。

    片方ずつスロットルを開けて30秒×2回吹きました。

BOLTの走行距離が4万キロを超えてきて、色々とヤレてきているのかなと感じていて、
手軽にメンテナンスできるかなと思い本製品を購入、使用しました。

使用方法は
1.エンジンを5,6分暖気する。
2.エアクリーナーを外す。
3.インジェクションの中に、この製品を円を描くように1分程吹く
4.30秒ほど待つ
5.エンジンを掛け1分程ブリッピングする。
6.3から5を何度か繰り返す。
という事で、2回ほど吹くのを繰り返してから
15キロほどお試しで乗ってきました。
昨日500km以上走行したのですが、ハッキリとした違いはスタート時のエンジンの
回転上昇がスムースになったと思います。
私は、あまりアクセルを開かずにクラッチワークを頼りにスタートする派なんですが
昨日より今日のほうが、スムースにスタートできていると感じました。
中間加速とかトルク感とかは、あまり違いが感じられなかったのですが
スタート時のエンジンの感覚が明らかに変わったと思います。

今回は1分間を2回繰り返しただけだったので、来月位にもう1回作業してみようと思います。

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投稿日付: 2022/10/16 15:27
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youさん(インプレ投稿数: 1732件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

汚れ落とし、メンテナンス用に試しに購入です。
普通のタイプとこちらのムースタイプ一緒に購入しましたが、値段、量的には十分で気にせず清掃にガンガン使用出来るのでいい商品です。

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投稿日付: 2022/10/08 15:04

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youさん(インプレ投稿数: 1732件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メンテナンス、清掃用に試しに購入です。
値段も安く、量もあるので、気にせず使用出来ます。
泡タイプとどっちがいいか?一緒に購入です。
清掃には十分でまた無くなったら、リピート購入したいと思います。

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投稿日付: 2022/10/08 15:00

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TOさん(インプレ投稿数: 23件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターのセッティングをする際に、ついでにキャブレター内を綺麗にしようと思い購入しました。
キャブレター内に直接噴射してしばらく置いてウエスで拭き取りました。細かい所は歯ブラシを使用しました。力を入れずに綺麗にでき、価格も安かったのでまた購入しようと思いました。

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投稿日付: 2022/09/21 21:51

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アドレスV125Sのスロットルボディー清掃に使用しました。
汚れもきれいに落ち、満足しています。

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投稿日付: 2022/09/18 19:59

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よっしーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

さすが業務用綺麗になります。
4リットルは、ちょっと大きいかな

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投稿日付: 2022/09/11 18:20

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

良いですね、これ。
値段も安いのでつけ置きなどにバシャバシャと使えます
緑青、ワニスなどを強力に落としてくれます。

キャブレタートラブルで不動になっていた発電機の修理や古いキャブ車の修理に使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/01 13:42

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