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4.0/5
純正の耐熱ブラック塗装のマフラーに使用していますが1回位の雨では落ちないので、コストパフォーマンスも良いと思います。
耐熱ワックスで保護しておけば、付着した汚れ等も簡単に落とすことが出来、艶感も綺麗ですのでエンジンの下廻りやエキパイ等にはオススメですね。
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5.0/5
RMXに使用しています。
当然、汚れは水洗い等をしてから、タンク、フェンダー、ヘルメット等に
使用しています。
結構オールマイティーに使えてGood！！
ただし、シートの全面使用はヤバイ。
70％パワーの加速でも「1ケツ」後方スライドし、振り落とされそうになり、
ヒヤッとしました。
使用方法も簡単で「つるピカ仕上げ」になり、持続性も良好だよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
クルマに使ってみました。
コンパクトカーなんですが、それでもまだ半分近く残ってます。
スプレーして、付属のウエスで拭き取るのですが、拭き取った
あとの綺麗さは格別です！
樹脂のバンパーやボンネットの金属、ホイールまで使えるので、
万能です。
通常のワックスより持続力が高いですし、固形ワックスより仕上がりが
綺麗な感じがします。
これは皆さんにおすすめしたいです！
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今まで、いくつかケミカルを試してきましたがプレクサスは優秀だと思います。
タンクやボディの洗浄と同時にコーティングもできます。施工も簡単でとても便利です。仕上がりもピカピカで光沢ができて満足です。
施工できる範囲も幅広く、車体やプラスチック系のパーツ、メッキ、カーボン、スクリーン、ヘルメットのシールドや帽体、フレームやホイールの金属製パーツなどプレクサス1本でカバーできるので、かなり楽です。
また、コーティング効果によってプラスチック部分の日焼け防止にもなります。中にはケミカルによってプラスチック部分が施工後、白っぽくなってしまうケースがありましたがプレクサスは基本的にはプラスチックを専門にしているらしく、問題なく使用できました。
ただ、ワコーズのバリアスコートよりかはコーティングの持続時間が短いと思いました。
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4.0/5
雑誌などで広告を良くみました。オーバーだなと思っていましたが友人に勧められて試してみると結構な使い心地でした。もったいないのでタンクのみに使用しています。固体のワックスに比べたら持続時間が短いように思うのは私だけでしょうか。ケミカル用品としては優れたものです。
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5.0/5
スクーターのプラスチックにはかなりお勧め出来ます！
もう1台MT車も所有していますがタンク以外のプラスチック部分にはプレクサスを使用してます。
リードにはカウルからミラーまで使用していますがこのスベスベ感とツヤは1度使ったら病みつきになります。
施工も簡単ですし、水洗いするにはチョット…という汚れにもこれ1本で対応出来るのも有難いです。
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5.0/5
金属全般や用途次第ではいろいろ応用できるため非常に便利、絶対にもっておきたいケミカル用品の1つです。
ただし使用方法を間違えると酸化させて逆に汚したりしてしまいます。
使用する際は必ず説明をよく読んでしっかりとふき取りましょう。
初めて使ったときはあまりのピカピカに驚きました。
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4.0/5
自分のバイクはアルミ面が多く一週間もしない内に
白錆が出てきてしまうため、ためしに購入してみました。
効果としては抜群に良いと感じました。
ですが艶はほとんどと言っていいほど出ません。
また耐熱性もあるのでエンジン周りはとても助かりました！
アルミなどの酸化しやすい金属面の錆が気になるかたにおすすめです。
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5.0/5
恥ずかしながら、みなさんのインプレを見るまで「ピカール」を知りませんでした。
とりあえず白く曇っているサイレンサーでも磨いてみようと思い、磨き始めたら「こんなにきれいになるんだぁ」、軽い鉄粉も取れるし、本当に重宝しそうです。
しばらくは、マフラー、ホイール等、掃除が楽しくなりそうです。
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