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このサイトのインプレを見て購入、期待・予想以上でした！
ピカールと比較して以下インプレ
まず、臭くない（笑）ピカールに比べて匂いがきになりません。
飛び散らない、当たり前ですが液体のピカールに対してクリームチーズのような半練り作業しやすいです。
一度の作業に量も使うピカールに対して少量で磨いて艶がでるのでコストパフォーマンス
使用感はユーザーによって違うと思いますが、ツーリング先でこのエキパイ純正ですか？どこかのメーカーですかとしらないライダーに声かけられるくらい艶がでてるって証拠ではないですかね
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
もう何年も使っています。3本目です。金属部分もプラ部分もOKなんですが私は特に樹脂部分に使用しています。スクリーンやABS樹脂部分などには日焼け保護にも活用しています。好みはあるでしょうが、私にはちょっと気になる独特のニオイで価格も高めなので星4つですかね。
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4.0/5
長年使っていますが良い商品です。
最初使った時は拭き取りにウエスを使ったのですが、これが失敗で油膜を張ったみたいになり綺麗になりませんでしたが綿の素材で拭いた所劇的に綺麗になりました。
車にも使用していましたが、黄色くなってしまったビニール製のリアスクリーンにも効果的でした。
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5.0/5
エンジン周り、特に正面部分の汚れが気になっていたので、艶と保護を兼ねてワックスを塗ってみることにした
【コート】
・ノズルは無く、20~30cm離して吹き付け、塗り伸ばすワックスらしい。早速ワックスを吹き付けてウエスで塗り伸ばすと黒いエンジンに光沢が出た。テカテカとはならないが、しっとりとしたセミグロスといった感じ。この後にエンジンをかけ、熱を入れて仕上げる
・面が広い場所や手の入りにくい奥まった場所には吹き付けでいいが、シートやカウル等の吹き付けたくない場所の近くにはウエスに付けて塗り込むといい
・コートした後に触ってみるとワックスというだけあり、スベスベと滑らかになった。小傷は消えなかったが…
【コート後】
・一番汚れが目立っていた正面部分はキレイに汚れが落ちた。屈み込まないと見えない部分だが、汚れが無くエンジンの黒が見れるのは気分が良い。再び汚れてもコート前より簡単に落ちる気がする
・エンジンをかけ一周り走行して熱を入れてみたところ、コート後と見比べて変化したかは分からなかった。艶に深みが出たとか、輝きが増したとかまでは分からない。しかし、心なしかスベスベ感が増したような…
【使用してみて】
・可能ならエンジンをフレームから取り外して隅々までコートしたいのだが、知識も無ければ技術も無い。ましてや取り外す工具など有るはずもないので、見える部分だけをコートした。ただ、マフラー位は全て取り外してコートをできるようになりたいなぁ（=ω=`）
・キレイ好きな人でないとエンジン、マフラーのコートはなかなかしないもの。ましてフルカウルとなると何かにつけてやらないと腰が上がらない。年に1度カウルをバラしてのコーティング作業をするので、その時にでもまとめてコートしたい。無論、1年も耐久性を期待できないので、ちょくちょくコートしていくことになるが
・ワックスを塗り込んで熱入れ。これが一連の作業工程となるので、何度も塗り込むことでより強固なコートになるのだろう
【総評】
・今まで重視していなかった場所だけに、思っていた以上の効果があったので満足。ただ、100mlあたり1400円と高めな値段なのが手軽とはいえない
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4.0/5
強力タイプということで使用してみました。撥水がすごいです。ただそんなに耐久性はないです。3~4回雨が降ったら撥水は弱くなります。
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4.0/5
プレクサスを使用する前は、長年フク○カを使用していました
比較をすると、車体の輝きが全然違いますね~
耐久性も悪くないと思います
作業も難しくなくスプレーして拭くだけですので、誰でも簡単に行えます
樹脂系やガラスにも使用出来るので、これ一本で愛車がピカピカです
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今まで、カーワックスを使ってましたが、ボディー可、樹脂部不可など
結構面倒でしたが、WAKOS ワコーズ VAC バリアスコートはどの
部位にも使えて、塗って拭くだけでピカピカに仕上がり大満足です(^O^)
完了後、乗りたっかたのですが天気が・・・・
残念。
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5.0/5
ラベンさんのケミカル商品は性能が高い物が多いので、個人的にも気に入っています。
こちらの耐熱ワックスは主にスチール製チャンバーの保護、メンテナンス用として使用しています。
油膜形成による錆の抑制、また艶感の向上により視覚的効果も良くなります。
もちろんアルミやステンレス等にも幅広く使用できるので、おススメです。
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マフラーとエキパイに使用していますが、変な色焼けもなく、汚れがつきにくくなったような気がします。
また、持続効果も比較的長いように感じました。
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