3.0/5
鉄マフラーの再塗装後の保護のために購入しました。
2年に一度くらいの頻度の塗り直しのため多少錆の浮き
がましになればと思い使用しまし。
使った感じは使いやすいですがやはり量が少ないかなと… 持ちの方はつかって経過を見てからですね。
施工後は普通にいい艶はでています。
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5.0/5
期待以上の高性能です。
タンクやカウルの塗装部分はもちろんのこと、アルミスイングアームや、ポリッシュのホイール、チタンのマフラー、スクリーン、メット等、ゴム製品以外はどこでも磨けます。
車のヘッドライトの黄ばみは、市販の専用品より綺麗になります。
ただワックス効果は少ないようで、あまり水滴を弾きません。
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4.0/5
以前購入し、なくなってきたので、再購入しました。
古くなってくると、チューブ口付近のワックスが乾き、そのまま使うと、乾いた粉がボディに付くので、拭き取りに時間がかかります。
使用後、口のまわりを拭いて、保管すると良いです。
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4.0/5
2ST オフロード車の洗車に使用しました。
洗剤使って洗ったあと、拭き取り前に、プレクサスを使って、オイル等の汚れをウエスで擦ると、汚れ落ちと同時に艶が出て使いやすいです。
今までは、オイル汚れを白い液体ワックスで落としてましたが、傷等にワックスが入り、拭き取っても残ってました。
プレクサスは、透明なので、ワックス跡が残ることもないです。
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3.0/5
クリアーパーツやヘルメットのシールドには信じられない効果があります。汚れ、くすみ、小さな傷などが驚くほど綺麗になります。
その反面、ボディーやタンクなどには伸びはいいものの何度か拭き上げないとムラになりやすい。プレサスなどに及びません。
場所によって使い分けをするなら1本は必要なケミカルです。
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3.0/5
通勤車のAN125Dと愛車Ducati MONSTER S4Rsに使っていました。
現在は、プレクサスではない簡易ガラス系コーティング剤をメインに使っており、こちらのプレクサスはホイールやスクリーンの清掃&コーティングに活用しています。
手軽さと優れた効果に満足して長らくプレクサスを愛用していましたが、最近では更に効果高く施工し易い安価なコーティング剤が増えてきましたね。
相対的にプレクサスは高く感じるようになってきました。もう一段の性能向上と価格低減を期待します。
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4.0/5
カスタム虎の穴で紹介されてたので買ってみました。
乳液っぽい感じで扱いやすくよくのびるのでスポークまでピカピカにできました。パークリでブシューとやるより簡単です。
外に蓋がないことだけが残念です。管理に気を使います。
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5.0/5
洗車の後の液体コーティング剤として有名ですので買ってみました。プラスティックにも使えるのがグッドポイント。洗車後に手軽にコーティングできるので使いやすい。ワコーズのコート剤よりワックス感が出るので私は好みです。
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5.0/5
塗りやすいので、作業性はスゴく良く、きれいにコーティングできます。
コーティングした後は文字通りピカピカに仕上がり、大満足です。
タンクとヘルメットに使ってます。
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4.0/5
92年式、ゼファ-1100のマフラ-(エキパイ~サイレンサ-)空冷エンジン、その周辺パーツの保護に使用する目的で購入しました。
23年前のバイクのため、空冷エンジン、エンジン周辺の高温になる箇所、マフラ-は、それなりに退化しておりました。その保護のために、この商品を購入しました。使用方法は、インプレ等見させていただき、直接噴射ではなく、ウエスに吹き付けて、それから使用しました。
1.空冷エンジンに使用
・フィンの奥まではウエスが届かないため、表面をなでるように磨きました。
・結果、表面は気持ち綺麗になった気がします。
・フィンの奥は、あまり届きませんでした。
2.エンジン周辺の高温になる箇所
・クランクケ-ス、キャブレタ-カバ-等に使用しました。
・しっとりした感じで綺麗になりました。
・艶も出ます。
3.マフラ-(エキパイ~サイレンサ-)
・エキパイに使用しましたところ、艶が出まして、しっとりした、とても良い感じになりました。
・サイレンサ-はカ-ボンなのですが、これまた艶艶したいい感じになりました。
・マフラ-が一番メンテ感ありです!
全てにおいて、艶が出まして、しっとりした良い感じに仕上がって満足です。
1回に使用する量も、そう多くはありませんので、一回購入すれば持ちも良いと思います。
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