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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1391円で購入。
最安値の時は1290円程度で売っている時がありますね。
カーボンパーツやマフラーに使っています。
施工後はピカピカできれいになり気分がいいですね。
簡単に施工できますし、チタンマフラーにも使えるのでヨキです(｀・ω・´)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プレクサスがメーカー欠品で購入できなかったので代わりに購入。使い方はプレクサスと一緒でスプレーして拭き取るだけ。洗浄力はプレクサスに劣るような気がするが艶に関しては結構ヌルテカになるので満足できます。ただ液体の出る量が多いのでコストパフォーマンスは悪そうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
洗車用で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大容量でかなりの回数の洗車を行えそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
バイク用で購入しましたが、車でも使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日本語で説明書きがあります。
クリーナーは色は。黄色というか。蛍光黄緑色というか。そんな着色でした。
友人から良いクリーナーがあるということで、当該品を購入しました。説明書通りに使っています。以前よりプラスチックパーツについた泥汚れが落ちているようなきがします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
透明感の低くなったシールド等がキレイになります、傷と認識してる物にはほぼ効果はありません。
定期的な表面コーティングの初期化と思って掃除すると使いやすいです。
主にシールドの延命と考えるとコスパは優秀と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードを走って後、どうしても避けては通れない洗濯。
晴れの日はまだしもマディの走行後のウェアの洗濯は悲惨な物です。高圧洗浄機で大きめの泥を落としてから手洗いでひたすら擦ってやっと洗濯機に投入。かと思えば泥シミが付いていたりと走行後の体力が少ない状況ではかなり疲れますし、ウェアの寿命も縮まるばかりです。
本製品は泥汚れ特化型のという事で、ここ最近雨に恵まれてる私はワクワクして製品を試してみました。
使用しているウェアが明るめの蛍光色ということもあり、泥汚れはとても目立ちます。
とりあえず大きい泥は予洗いで落とし、バケツに規定量のぬるま湯と洗剤を入れ、１時間ほど付け置き。
時間経過後、確認してみると、手洗いしたっけ？と思うぐらいには落ちています。
ただ、今回は少し頑固めだったのか落とし切れていない箇所もありますが、全然気になるレベルではありません。
どうしても気になる方はここで手洗いを加えると良いと思います。
後はいつも通り洗濯機に投入で完了です。
ただ、この洗剤を使うにあたり、結構な大きさのバケツが必要になります。ジャージだけならまだ良いですが、パンツもとなるとかなり大きいサイズが必要になります。
また洗剤の消費量もなかなかに多いです。頻繁泥まみれになる方々はすぐなくなってしまうかもしれません。
あと最初開封した時に内蔵されているスプーンを発掘する作業があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
汚れは落ちます。
ただこの洗剤はめっちゃ落ちる！っていうレベルではないです。スプレーして洗車したぐらいではピカピカになんてなりません。何も洗剤を使わないで洗った時よりかは落ちますが、これ一本で洗車が終わるぐらいの綺麗さにはなりません。
あとスプレーして液剤が垂れやすいのでちゃんと汚れ部分に付いているかも確認がし難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすが純正部品って感じです。
純正部品だけあってモノのクオリティは高いですし磨いた後の粉もほぼ出ませんので結構使いやすいと思います。半面純正部品故の価格の高さが少し残念かと。色々冒険して自分に合ったクリーナーを探すのもいいですがいいものを一発で購入しよう！って方はこちらがおすすめです。ちなみにマイカーのプラスチック部分の磨きにも使っています。モノは間違いないですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なぜかちょくちょくアウトレットで安くなっているので、ついつい購入。
使い勝手はよく缶の見た目もカッコよくていいです。
キャップを回転させて使うため、キャップをなくしたり、置く場所を探さなくて済むのがいいですね。
私の場合はカーボンパーツに使っています。
他の樹脂部はユニコンのカークリームや別のものを使っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
基本水なし洗車派なのですが、砂埃系の汚れはさすがに水で洗車するため購入してみました。
金属の塊のバイクに水をぶっかけるのはいつになっても心が痛むため、気休めの意味でバイク専用シャンプーにしてみました。
何ということはなく、普通に使えるバイク用シャンプーです。
水で希釈して使います。
水1Lに対してキャップ1杯です。
普通に泡立ちは良いです。
原液は粘度が低いシャバシャバタイプです。
なんというか、普通にきれいになります。
油分を含む汚れもさっぱり落ちるので、錆が怖いところは洗車後油分を補っておいた方がよいかもしれません。
私はバケツで希釈して全体を洗った後、最後に5個100円くらいの食器用スポンジでホイールとチェーン/スプロケも洗います。
さすがに洗浄力の低いシャンプーだとチェーン周りは厳しいのですが、本品は割とすんなり落とせる洗浄力があります。(濃さによるかもしれません)
このあたり、バイク専用品を謳うだけあってか(?)洗浄力が高いのがよくわかります。
ちなみに洗車後はエアブローして
樹脂部：プレクサスを使いつつ拭き上げ
金属部：グラスターゾルを使いつつ拭き上げ
で仕上げます。
約1000円/本のコスパでこの洗浄力なので使いやすいです。
もちろん世の中にはより安いバイクシャンプー、カーシャンプーもごまんとありますので、何をもって満足するかは人それぞれです。
個人的には専用品というなんとなくの安心料込みでリピートすると思います。
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