SurLuster:シュアラスター

間もなく６万kmになる125スクーターへ。
特に不調はないが結構走っているので何か効果があればと思ったが、元々調子は悪くないせいか特にこれと言った効果は体感できず。
以前にスムースショットも試しているが、当然ながらその違いもさっぱり。
精神衛生的にといわれればそれまでなんだけど、不調が出ないのはシュアラスターのおかげと思う事にしよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車で購入して走行距離3,900kmで、2回目のオイル交換直後に入れました。
この走行距離で燃焼室にスラッジまみれでエンジン性能が著しく低下してるとは思えないので、性能維持の為に定期的に添加剤を入れてみようとという思いつきで入れてみましたが、オイル交換によりエンジンの回転数の上昇がスムーズになった事はわかっていたのですが、LOOP Power Shotを入れた後に更にスムーズになり、エンジンオ吹け上がりが軽くなったという印象を受けました。
感覚的なものなので、プラシーボでしょって思われるかもしれませんが、性能維持目的で入れており全く期待していなかった効果を感じたので私個人としては低走行距離の車体でも定期的にこれを使用した方が気持ちよくバイクに乗れるという印象です。

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【使用状況を教えてください】
愛車のXJR400Rに年1-2ほどの間隔でエンジン添加剤系を使っています。
タイミングとしては冬の冬眠期間中と夏場です。共にオイル交換前に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
WAKO`sのフューエル1やヤマルーブの添加剤を今まで使ってきましたが、今回は値段も安くエンジンの洗浄に特化したシュアラスターのこちらの商品を使用。
毎度のことながら効果のほどは分かりません。プラシーボ効果なのかエンジンが好調な気がします。
ただ、添加したのちオイル交換をすると結構汚れが落ちている気がするので効果はあるのでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
WAKO`sのフューエル1やヤマルーブの添加剤を今まで使ってきました。
あちらはエンジンの洗浄とパワーアップをうたっているが、この商品は洗浄がメインなのでご注意を。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらはガソリン量に対して0.4-0.6%添加なので、XJRの場合は約100mL(20Lの0.5%)。
製品自体は240mLなのでガソリン満タン→空のタイミングで3回に分けて添加しました。
保管している最中の劣化具合が気になりますがバイク1台だと減らないので大変です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：バイクに対して240mLは多いので100mlタイプを販売して欲しいですね。

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愛車が20000キロを超え、そろそろエンジン内にもカーボンが溜まってきた頃ではないかと思い購入。
レビューでの評価が高い他社の製品もありますが値段も高く、コスパに優れた本製品にしました。
エンジン内部を確認できないのでカーボン除去効果ははっきりとは確認できませんが、エンジンの調子は良く信頼感のあるメーカーであり値段も手ごろなのでまたリピートしたいと思います。

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定期的な洗浄&おまじないとしてガソリン添加剤を使用。
前回はAZのものを投入。体感は？でしたがおそらく洗浄できたであろうと納得しました。
今回はパワーショットって名前でいかにもってな感じな本品を選択。
AZやfuel1と同様にPEAを配合。それにPIBAを加えてダブル洗浄とのことで洗濯洗剤みたいな感じで期待。
結果としては、排ガスのにおいが多少緩くなった？程度でした。AZよりも変化が感じられたので継続していれてみようかと思います。
容量も240mlなのでタンク容量にもよりますが、うちのものは3回分ですね。

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ポイント消化で購入。

基本Ａｍａｚｏｎのほうが安いですが、レビュ―やポイント20倍を考慮するとこちらの方が安いときもあるので注意です。

効果はあるのはわかっていて、
オイル交換の時にオイルが黒くなっています。
洗浄が進むとシフトフィーリングが悪くなるので、オイル交換もしくはオイル&フィルター交換の時に使うのが精神衛生上いいです。

パワーショットのほうが値段は高いですが、効果は多いですね。


個人的にはクレの燃料添加剤がコスパ良くておススメです！

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ポイント消化で購入。

基本Ａｍａｚｏｎのほうが安いですが、レビュ―やポイント20倍を考慮するとこちらの方が安いときもあるので注意です。

効果はあるのはわかっていて、オイル交換の時に黒い汚れが出るのと、
洗浄が進むとシフトフィーリングが悪くなるので、オイル交換もしくはオイル&フィルター交換の時に使うのが精神衛生上いいです。

個人的にはクレの燃料添加剤がコスパ良くておススメです！

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走行2万キロ以上のZX-6Rのスス取りには高回転する場面が、良いだろうと考えて、サーキットでガソリン使い切りまで使用しました。
気持ち的に？スッキリしました。
また、転ばぬ先の杖として1.2万キロのDAEGにも投入。
調子維持になればと期待したいです。
でも少し高いかな。

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個人的にはあたり商品です。
洗浄効果・防汚効果・パワーアップ効果がある燃料添加剤ですが、入れるとパワーアップ効果は体感できました。
※小排気量のNMAXで使用

季節や天気によってエンジンの調子が良いときと悪い時ってあると思いますが、年間を通して一番調子が良いときのエンジンの回り方になる感じでしょうか。微々たる差ではありますが、常に全開走行みたいなもんの小排気量バイクオーナーなら体感できると思いますし、気持ちは良いですね。

これで洗浄作用がヤマハのPEAカーボンクリーナーやワコーズのフューエル1と同等なら、めっちゃ良いです。

持続性はまだ未知数です。

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バイクのタンク容量にちょうどいい一本です。
効果は長く乗って感じるものかもしれません。

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