YAMALUBE:ヤマルーブ

バイクで定期的に使用していますが、車のオイル交換タイミングだったのもあり、試しに車でも使用してみました。

燃料タンク容量の大きなバイクや、車で使用する場合は200mlの方が使いやすいかもですね、自分の車は64リッタータンクなのでそのまま全部入れました。

投入後の燃費測定はまだしていないので、燃費面の効果のほどはまだなんともですが、24年落ちの旧車なので定期的に使用して良いコンディションを維持出来ればと思います。

大排気量車よりも小排気量車の方が、エンジンレスポンス等の変化は感じやすいかも？？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
乗ってるトランポのハイエースが定期的に調子が悪くなるので、そのたびにエンジンコンディショナー（https://www.webike.net/sd/22997267/）をぶち込んでレーシング＆スロットル周りの洗浄を行った後に仕上げとしていれています。
普段はフューエルワン（WAKOS:ワコーズ:F-1 フューエルワン(ガソリン添加剤):
https://www.webike.net/sd/23701876/）ですが、気分を変えて、こちらのカーボンクリーナーにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さいですね。濃縮されているのか、付属のコップではかって入れます。なくしそうで嫌ですね。毎回洗うのもだるいです・

【取付けは難しかったですか？】
給油のタイミングでぶち込めばOKです。

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリング時の微振動が減ります。また、若干燃費も上がりました。気休め商品ですが、効果はあるんですよね。どれくらい継続して使うかが悩みます。

【付属品はついていましたか？】
付属の計測用の小さいコップが付いてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
半年に一回くらい入れると良いのかなーと個人的に思っています。
なかなか調子が良さそうなので、バイクにも入れてみようと思います。

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走行45000ｋｍのカローラスポーツHVで使ってみました。満タン時に、規定量を入れ走行しましたが、しばらくすると、明らかにエンジン音が静かになり、ふけ上がりが軽くなりました。HVのように常時エンジンが始動していないものってバルブまわりにカーボンが溜まりやすいと考えての使用でしたが、前回VFR400で使用した時と同様効果はあったと思います。

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とろーっとした液剤が効きそうな予感。
ヤマルーブですので良い商品でしょう（笑）

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カブ１１０に使用。

あくまで予防整備と清掃の為のケミカルですが、エンジン内部の汚れが落ちているのは、間違いないようです。
ストールしがちのバイクが全然ストールしなくなったので、効果はあります。もちろん元からエンジン内部の汚れが少ないバイクは効果を体感しずらいです。おそらくフューエルワンより多少効果が上。
一本持っていてもいいと思う。

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バイクで使って調子良かったので、四輪で遠出の予定があったのでお代わりで購入。
推奨は10リッターで30cc使用なので、60リッタータンクに一本では濃度少な目な気もしましたが、やらないよりはいいかな、と。
次に使用する際は200mlの方を購入して試してみます。

分かりやすい性能向上というよりは、クリーニングによるコンディション向上が個人的には重視しているので、
長い目で見て良い効果が得られれば満足です。

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【使用状況を教えてください】
数年間放置されていた車両や中古車購入時には「エンジン内部がキレイになったらうれしいな」的な感じで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒い容器にYAMALUBEのラベル、ほとんどのバイク用品店に置いてあるほどで、ワコーズのヒューエルワンと双璧をなすほどの「ガソリン添加剤界のメジャー商品」でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
商品名にもあるとおりPEA(ポリエーテルアミン)が高純度に含有されており「エンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固定したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます」と記載されていますので１年半ほど乗られてなかった譲渡車両に丁度良いと思い使用してみましたが、皆さんがレビューしているような体感がほとんど無かったので「譲り受けた車両のエンジン内はそれほど汚れてなかったのかな？」と思い友人に話したところ、「普段ハイオクガソリンを使用しているならば洗浄成分が配合されているから、そういった車両だと効果は感じにくいのかもしれない」と言われ納得。
・・Ｗｅｂｉｋｅさんの商品説明欄にも「本製品はプレミアムガゾリンに配合されている洗浄成分です。」とハッキリ記載されていました。
長年レギュラーガソリンを使用している方やキャブレター時代のバイクで燃調が濃い目になっている車両ではハッキリとした違いが感じられるのかもしれません。
そういった車両にとってはとても良い商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の使用方法として「ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください。」と記載されていますので、付属の計量カップを有効活用して必要分をガソリンタンク内に投入してください。
こういった商品は定期的に使用したほうが効果を発揮し易いと思われますので容器裏側に書いてある通り「３ヶ月、又は3000km毎の使用」を目安にすると良いかもしれません。
この商品は「4ストロークガソリン車専用」と記載されていますので、２ストロークガソリン車両・ディーゼルエンジン車両には使用しない方が良いかもしれません、適した商品を適した車両に使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り用法容量をしっかりと守り使用してください。
濃度を濃い目にしたからと言って「効果が倍増！！」するモノではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
他には特に必要ありませんが、Ｗｅｂｉｋｅさんでの「送料無料」の金額に達していない場合はオイル添加剤や様々なケミカル用品やアイテムを探して「良さそう」と思った商品も一緒に購入してみると面白いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
各バイクメーカー純正で様々な同様の商品を販売してくれていますが、YAMALUBEのPEAカーボンクリーナーはコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。これからも価格据え置きでの継続販売をよろしくお願いいたします。

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【使用状況を教えてください】
PCXの調子が少しでも良くなるといいなと思い試しに買ってみました。走行距離20000kmくらいのPCXです。
【使ってみていかがでしたか？】
とてもよかったです。使ってみて気持ちなのか、本当にそうなのか、エンジンの回転がすごくスムーズになった気がします。またアフターファイヤー？がちょくちょくしてたのですが、ほとんどなくなりました。使ってみてとてもよかったです。おススメできます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
フューエル1などもありますが、そこまで大きく差があるような感じしません。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前購入しましたが、リピートです。
やはり付属の計量カップが地味にありがたいですね、タンク容量によっては一回では使い切れず
複数回に分けて使用する人にとっては便利です。
価格も同様な製品の中ではお得なお値段で、かつメーカー直系のブランドというところも安心感があります。

スーパーテネレもカーボンが溜まりやすいバイクのようなので、2、3ヶ月に一回程度入れてあげています。
長い目で見てコンディション維持に役立ってくれていることを期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フューエルワンの代替品だと思って使っています。乗っているのもヤマハなのでちょうど良いかと。劇的な効果は感じませんが、そもそもそんなにカーボンが溜まっていないのかもしれません。

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