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コンパウンド・研磨剤のインプレッション (全 533 件中 321 - 330 件)

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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

この商品を知ったのは、バイク屋さんの店長がこれで磨くといいよと少しちぎってくれたのが最初で、もう、20年も前の話ですが、その後、知り合うバイク乗りのガレージで見かけたり、ずーっと磨きの定番商品の一つのようですね。

メッキウインカーのくすみやフォークの点錆び
などには効果があると思います。
バイクに乗っていて、ちょっとメッキや金属が錆びてきたときに、缶から綿をちぎりだしてこするだけできれいになります。
サビ、くすみ具合でこする時間も増減します。
こすった後は油分が残っているので拭き取りをします。

オイルアレルギーがある方はゴム手袋を履いて作業してください。

簡単にきれいになりますが、頑固なサビや、鏡面加工・バフがけにはそれ相応の機材が必要かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/04 19:50
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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

前から気になっていたので購入してみました。試しに軽く磨いてみたらビックリ…ピカピカになりました。すごい威力で大満足です。なくなったらまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/07/30 00:00

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

小傷の補修用に購入。よくコンパウンドと同じです。一応、専用の布がついています。軽い水垢ならこれでとれます。一応ブランド品なので安心してつかっています。

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投稿日付: 2014/07/29 15:00

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

ミクロコンパウンドと言う物で超細かい粒子の研磨剤を使用しているので車のボディの小傷などに安心して使えます。使用に関してはあまりこすり過ぎ無いように、個人的には
チューブをラミネートにできないものでしょうか?ちゃんと使用しないと横から破れ中身がはみ出てきます。私だけでしょうか?

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投稿日付: 2014/07/27 01:11

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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ひとつの容器で2種類のコンパウンドが入っているため便利です。
値段も安くてこの量だといつ使いきれるんでしょうか…

細目コンパウンドはほんの少しだけオイルと混ぜて叩きます。

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投稿日付: 2014/07/21 17:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

(届いてから分かりましたが、パッケージが変わっています。)
このメーカーのコンパウンドは、仕上がりが確実なので昔から好んで使用しています。
特に洗車の後に使っています。
バイクのカウルや車のボディに付いた軽い傷程度であれば完全に消えますし、拭き残しもありません。
磨き傷も残りませんので、お勧めな商品ですよ。

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投稿日付: 2014/07/15 19:23

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

以前、車のジュラルミン製ナットがどうしてもかじりを起こすので知り合いのレースメカニックに相談したところ、「ボルトにコパスリを少し塗れば?」と言われました。

素人の私は「はて?コパスリとは何ぞや?」と思い調べたところ、どうやらネジのかじり防止を目的としたグリスと判明。さっそく調べてみることにしました。

すると、同じカジリ防止を目的としていてもメーカーごとに異なる名称を用いていることが判明(成分の違いもあるとは思いますが)。例えば私が購入したデイトナ(モトレックス)製は『カッパーコンパウンド』ですが、知り合いの教えてくれた『コパスリップ』はモリスリップ製、パーマテックス製は『アンチシーズ』、日本製だとワコーズの『スレッドコンパウンド』なる名称で発売されているようです。それぞれ温度域が微妙に異なるので本来は要求する温度域に合わせて購入すべきでしょうが、今回私は一番お得に感じたデイトナ製を選択してみました。

商品が届いてすぐに気がついたのが、「あれ?ラベルがネットで見たのと違うな?」ということでした。どうやら消費税が上がったため変更したようですが、注意書きを読むと『+120℃まで』と書いてありました(笑)

さらによく見ると、ラベルが二重になっているのがわかりました。剥してみると、モトレックスオリジナルのラベルでした(もちろん英語のみ)。こちらではちゃんと『+1200℃』までになっていたので安心しました。

本当か嘘かは真偽不明ですが、並行輸入品という名目でコピー商品が発売されているそうです。確かにネットで検索すると、同じ商品でも販売価格にかなりの差が見られます(2倍近く差が出ることもあります)。ですので、もし購入されるのであれば信頼できる所から購入するよう心がけましょう。その点『ウェビック』さんなら安心です(笑) 

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投稿日付: 2014/07/07 15:50
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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

コンパウンドを少し使いたいと思い、ちょうどいい量のコンパウンドを探していたところこの商品にたどりつきました。

私は、古くなって色褪せたヘルメットに使ってみました。

使い方としては、コンパウンドするところを脱脂洗浄し、きれいにした後、細めから順番に使っていき、磨きます。
磨いたところ、色褪せたヘルメットの表面がつるつるになりました。
色褪せた色は、戻りませんが(遅すぎました)、クリア塗装面は、いい感じで、すこし光沢が戻りました。

この商品の良い点
少し使ってみたい方に適している量なところ
これ一つで、細目、中細、極細が揃うところ

この商品の残念な点
すこしでいいので、ウエスかスポンジ等を入れて欲しかった

ヘルメットに限らず、ちょっとしたところに使えると思うので、おすすめです!(仕上がりの感想には、個人差があると思うので、目立たないところで試してから使う事をお勧めします)

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投稿日付: 2014/06/18 14:21

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

外装の自家塗装の際に使用しました。
水研ぎ、細目、極細とやってまいりましたが、ついに仕上げです。
極細で十分じゃね、と思いましたが、黒色の部分を太陽光に当てると細かい磨き跡があります。
そこで9800さんの出番です。
一心不乱に磨きます。
これで駄目ならアキラメロンです。
まぁなんとか満足のいく結果となりました。
引き換えに指の力と腰を奪われましたが…

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投稿日付: 2014/06/09 15:31

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

外装の自家塗装の際に使用しました。
水研ぎ、細目に続いての作業です。
もうこれで十分磨かれます。
指も痛いですし、座りっぱなしで腰にもきます。
でも、妥協しない!
次こそ仕上げ磨きだ。
同社の9800を使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/09 15:19

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