4.0/5
ようやく気温があがってきたので、年末に購入したGIVIのテールボックスをバイクの純正色に合わせる計画を再開。
前回は真冬の寒いさなかだったので、下地が本当にうまくいかず、かなり参りましたが、気温が上がったことで今のところは順調に来ています。今度の土日でもう一度プラサフをとにかく薄く塗ることがポイントなので、じっくりとやっていきたいと思います。
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4.0/5
車のFRPエアロを塗装するための下地処理に使いました。スポイラー1本塗るのに1本半で十分分厚く塗れました。水研ぎもしやすく、使いやすかったです。
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5.0/5
塗装する際に必ず必要になるサフェ-サーです。塗料を塗る前に塗り塗料の密着を良くするものです。ホームセンターでよく見かけるのですが、ウェビックでは約半額なので外装を一式塗装する為3本購入しました。かなりお得ですので塗装をする方は購入をオススメ致します。
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5.0/5
HONDA NSR250R SE MC28で使用。
中古の割れ・カケ有りカウルを購入したので、パテ盛り後に使用しました。
密着性も高く、スプレー後に軽くペーパー掛けしました。サイドカウル全面にふいた後にペイントスプレーをふきましたが、下地が透けることも当然なく、きれいに仕上がりました。
量的にはちょうど1缶使いきった感じです。
量販店で買うよりも価格的にも安く、お勧めです!
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4.0/5
いつも使っているプラサフです。
カウルの下地塗装などに使用でき大変重宝しています。ホームセンターより価格が安いことも魅力の一つですね!
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5.0/5
これを4本使って、アメリカンのフロントフェンダー、タンク、リアフェンダー、サイドカバーを塗りましたが、少し厚く塗り過ぎてしまったぐらいのペースなら4本目を使い始めたぐらいで全てのパーツを塗り切ることができました。上手くなれば3本も使わずに済むでしょう。
99工房のサフとも重ねて塗ってみたりしましたが、別に溶けたり弾いたりすることもなく普通に塗れました。
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4.0/5
カウルを塗装するときに使用しました。
塗装をしてみて、カラーやクリヤーと比べるとなかなか塗装面につかない印象でした。なので予想よりも多く使用しなければいけませんでした。僕がへたくそなだけだったらすいません。
しかし安いので、一本二本増えたところで大した出費にもならないのは良いですね。
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5.0/5
塗装は下地で仕上がりが決まります。これだけ安いと、たっぷり使えて仕上がりがとてもよくなります。さらにまとめ買いすると値引きがあるのはうれしいですね。
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4.0/5
この商品はカウルなどの塗装前の最終段階で使用してます。ペーパー傷などが綺麗に消え、600番の耐水ペーパーで軽く擦るとツルツルになります。塗装前の処理には欠かせません。
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5.0/5
塗装においてプラモデル同様下地は大切です。
よく原付の原色の上から無理やりスプレーを吹いてベタベタになり、かえってカッコ悪くなっている車両を良く見ますが、これを使う事により、塗装が乗りやすくなり、傷を埋める効果があります。これを吹いた後紙やすりをかけ、さらに吹いてベースホワイトを塗ってから色を塗るというのが一番良い方法ですが、単にこれを吹いてから色を塗るだけでも十分きれいに塗れます。
また吹き口が調整できるようになっているのもうれしいです。
ホームセンターなどでも売っていますが、webikeさんではかなり安いのでこちらを買う事をお勧めします。
また原付一台まるごと塗装する場合、当スプレー1、5本、フルカウルレプリカ車では2本程必要になります。
ケチらず丁寧にやることがきれいな塗装をするコツですよ。
またマスキングで適当に済ますのではなく、カウルをはずして塗装する方が当然きれいに塗れ、塗料の無駄も少なくなります。あたりまえですが。。。。
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