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エキパイがサビサビ担っていたので、塗装しようと思い購入しました。
ネット上のインプレで評価が高かったので選択しましたが、良い物だったと感じます。
案外すぐに乾きますが、熱をかける前はこすると炭のように黒く色が着きます。乾燥させるときもそんなに臭いもしなく、乾きも早いと思います。
塗装後2ヶ月くらい経ちますが、剥がれや割れもなく長く持ちそうです。
エキパイ2本塗装してほんの少し余るかどうか、なので、余裕を持って購入されることをお勧めします。
このバイクでは、1本ではマフラー塗装までは無理かな。
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4.0/5
ホイール再塗装用に購入、下塗り用としてスプレーし、プラサフの上にカラースプレーすれば綺麗に塗装出来ました。
使い易いのでお勧め出来る商品です。
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5.0/5
下地材との組み合わせで初めて色がカウルに馴染むような感じでしたので、サフェサー→キャンディーレッド
下地材→この本塗り材 上手くできてます。きちんと
説明書通りにすれば誰でも上手く塗れると思います。
最終仕上げのクリアを塗装し乾燥するまでの時間は
気温25℃で約2時間30分でした。通常の単色を
塗るよりは難しいですが初めてでも何とかなると
思います。
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5.0/5
CB750RC42 コワーズのリヤフェンダー（白ゲル）を塗装しました。
時間と手間はかかりますが説明書通りにすれば
簡単で綺麗にしあがりました。根気よく少しずつ
塗装していくのがポイントです。イメージ以上の仕上がりにホッとしました。
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5.0/5
スーナー100を塗装したときに、転倒傷で下地がでている部分の補修下地に使用しました。
パテ埋め前と、サフを吹く前に使用しましたが、パテやサフの食いつきも良く、作業がスムーズに行えました。
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5.0/5
スーナー100の塗装時に使用しました。
カラー塗料で塗装後に、このクリアを吹き、完全に乾いてから、コンパウンドで磨きました。
ツヤツヤになっていい感じです。
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5.0/5
スーナー100を塗装したときのクリア後の仕上げ、ヘッドライトの黄ばみ落としに使いました。
順番に使うと傷もなく、なめらかな仕上がりになります。
スポンジも別々についているので、分けて使えて良いと思います。
キャップのキレが若干悪く、内側に液が残るときがあるのが気になると言えばなります。
ただし、液体が白、キャップが黒なのできれいにふき取れるので問題は有りません。
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5.0/5
スーナー100の塗装時に使用しました。
ライト、フロント、シート下、リヤウィングを一本で済みました。
軽くペーパー掛けした後で使用したので、結構きれいに塗ることができました。
その後の塗装ものりが良く、うまくいきました。
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4.0/5
塗装面積の割に値段が高く、一度塗り始めると塗りきらないとダメなところは気になりましが、塗った後は、塗装もはがれにくく、満足しております。
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5.0/5
この塗料のよいところは ほどよい艶があり塗装した箇所の錆びが出ません。私の場合、傷や錆びのあるフレームやステー等の黒い鉄部分に使用しています。あと、黒色のはがれたラジエターにも使用した事がありますが塗料が熱で飛ばなかったのである程度の耐熱効果があるかもしれません。
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