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塗装関連のインプレッション (全 1105 件中 381 - 390 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

R25のレース用カウルのアンダーカウルのみを塗りました。アンダーは黒のほうが締まって見えますね。
ヤマハ車両なのでヤマハブラック使用しましたが、よく考えたら所詮アンダーカウルなんでこんな高級塗料使わなくても良かったような。。。
タンクを塗る!とかだったら本製品をお勧めします。

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投稿日付: 2020/06/10 23:01

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

ディープパープリッシュブルーメタリックCの下地に使用しました。
この下地を使用しないとブルーが濃くなりすぎてしまうので、使用必須です。
吹いた感じは普通のシルバーといった感じで、垂れにくい感じで吹くのは難しくありませんでした。

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投稿日付: 2020/06/10 22:59

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

YZF-R25のレース用カウルのクリアに使用しました。
混合した場合は素早く使い切らなければなりませんが、ヌルテカなツヤは手に入ります。
ただ、何回か塗り重ねるのに乾燥するのを待っている間に、缶の中で若干固まりはじめ。。。なんて感じになったので要注意です。
あとはガスが少なくなってくると、ベチャベチャに吹くのでココも要注意ポイントですね。
物自体はいいものだと思います。

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投稿日付: 2020/06/10 22:39

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他の購入者の方も仰ってますが、確かにキレイになります。
ピカールなどのコンパウンドと違って、化学反応で汚れを分解する様な感じですね。
ただ、容量を考えると少しお値段が高い様に思えます(^o^;)

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投稿日付: 2020/06/09 05:14

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンクの塗装深くまでではなくクリア、上塗り塗装の傷消しのために購入。
試しにヘルメットの擦り傷で説明書通り、超鏡面から使用、傷が若干残るので仕上用も使用。
最後に鏡面で擦って完了。
タンクも同様に粗目まで使用して完了。
細かな傷は、この商品で完璧に消せます。
傷が気になる人には内容量も多く、各スポンジも付いているのでお勧めです。
スポンジには使用前にマジックで表記すると便利です。
価格も安いと思います。

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投稿日付: 2020/06/05 04:39

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 作業途中の比較です!驚くほどのシルバー!

    作業途中の比較です!驚くほどのシルバー!

  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

クレンザーや耐水ペーパーでエキパイの焼けを取る方法もありますが、化学作用でこの製品は分解除去できるので、作業効率が凄くよいです!

擦っているうちに乾いてしまうので、全体にまんべんなく塗った後、少し時間を置いてから霧吹きで湿らせながらスポンジで擦るだけで綺麗になります!

ビフォーアフターでこんなにも違うのかと驚くレベルですので、買って損はないと思います!

他の方も書いてますが、臭いがキツ目の酸の臭いがするので家の中では使えないのと、手荒れの原因にもなるので手袋必須ですので、その点のみ注意すればOKです!

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投稿日付: 2020/05/31 17:17

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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

焼けたステンレスエキパイ、マフラー。
磨くなら、唯一無二のヨシムラステンマジック!

拭き残しは焼けムラになるので、気を付けてください。

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投稿日付: 2020/05/30 09:27

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Yuzzyさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S | XL883R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

自家塗装の仕上げにいつも使用してます。
ウレタンの方が完成塗膜が強く、間隔をあけて塗装すれば膜厚も付けられるので艶に深みがでます。
缶の中で硬化剤と混ぜるので使い切りになってしまいますが、フルフェイス1個なら3回重ね塗りしてちょうど位です。パーツなどは何点か色まで塗装しておいて、纏めて塗るようにすれば無駄なく使えます。
アクリルラッカーより気温や湿度の影響も受けにくいと思いますから、焦らずに10分程度の塗装間隔をあけながら塗っていけば納得の仕上がりになります。
それと、シンナーの匂いに虫って寄って来ますから、屋外の塗装では虫よけ対策も必要です。

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投稿日付: 2020/05/24 06:41
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Yuzzyさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S | XL883R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 仕上げのクリヤー以外全てMCペインターです

    仕上げのクリヤー以外全てMCペインターです

ヘルメットやカウル、ブレーキキャリパーなど色々な物に使用しました。
純正補修には使用せず、オリジナルの塗装ですので、純正色との色の比較などはしていませんが、自動車補修用で販売されている製品より発色が綺麗でスプレーの霧が細かい所が気に入っています。価格は少々高いですが、塗装は失敗すると時間もお金も費やしてしまうので、これ一択です。

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投稿日付: 2020/05/17 17:00
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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 作業前は洗浄です!(息子に手伝ってもらいました)

    作業前は洗浄です!(息子に手伝ってもらいました)

ミニバイクの全塗装で使いました。
今までは洗浄後、パーツクリーナーで拭き取って脱脂していましたが
今回は奮発?してシリコンオフを1本買ってみました。

キッチンペーパーにシュッと吹いて対象物を拭き取る方法にしましたが
対象物に吹きかけてからペーパーで拭い取る、という方法もあるようです。

今までは、このあとのプラサフで一部に塗料の弾きが発生することがありましたが
シリコンオフを使ってみたら、これがほぼ無くなりました。
(バイク1台分で、1か所だけ弾きましたがプラサフ段階であればリカバー可能)

今後の塗装DIYにもシリコンオフは必要です。お安いので1本いっときましょう。

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投稿日付: 2020/05/11 19:51

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