【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

塗装関連のインプレッション (全 2335 件中 1821 - 1830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペンギンズファクトリーさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダー/カウル の塗装の為に購入。指定の下地処理をして塗装すれば、まず満足いく出来になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:05

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3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
送料が発生しないように金額合わせで購入しましたが、購入してみると意外と使用頻度が高い事に気が付きました。私は割と小まめにフレーム等のタッチアップをするのですが、タッチアップ前の脱脂、塗料の濃度調整に役立っております。量的には十分ありますので1本購入しておく事をお勧めします。

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投稿日付: 2013/01/31 20:02

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ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

初めての自家塗装でしたが、塗装の仕方が詳しく記載されており綺麗に仕上げることができました。

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投稿日付: 2013/01/31 20:01

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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

4.0/5

★★★★★

下地処理、プライマー、サンディング、色付け、サンディング、色付け、サンディング、クリアー(これ)。

ヘルメットを綺麗に塗ろうとするなら、かろうじて二回分といったところです。

乾くのは結構早いです。気温20位で薄く塗れば、重ね塗りは効率的に出来ます。

クリア塗装翌日、学校に行くのに使いましたが、問題なし。

オフロード、雨、雪、結構手荒に使っていますが、耐久性はかなりのものです。

ただし高い。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30

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きんとうんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

台風でバイクが倒れてしまい、リアボックスの塗装が剥げてしまったので補修の為に購入しました。
ペンタイプで使いやすいです。ただ他のタッチペンに比べて少し値段が高いですね。
ですが、カラーがぴったり合うので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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ういろうさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シャドウ750 | KLX125 )

3.0/5

★★★★★

2004-2007年のシャドウには本製品が使えますが、購入する前に手持ち或いは最寄のバイクショップでパーツリストを確認することを推奨します。
(パーツリストに使用されている色が記載されているため。)

小さい塗装はがれであれば数メートル離れればまず分かりません。
とりあえずの傷隠しには便利だと思われます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:35

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ひろひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RUNNER RST200 4T〔ランナー〕 )

5.0/5

★★★★★

金属部分の錆びまで落ちるもちろん汚れも落ちます、この値段ならお買い得だと思います。

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投稿日付: 2013/01/22 10:24

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

立ちゴケしてビキニカウルが傷ついたので補修してみました。塗料がたれやすいので、根気よく何度も薄く重ね塗りするのがコツだと思います。色はバッチリ純正色になりました。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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89BLUE3さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

チャンバーが錆て、見た目がひどくなってきたので、塗装しました。
多少のさびを落としてから塗りました。
見た目もよくなりました。
通常のスプレーの使用法で問題なく、タレも少なく使いやすいと思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:31

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Andrias japonicusさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました(触るとわりと簡単にとれてしまいます)
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/17 19:58
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