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接着剤のインプレッション (全 413 件中 281 - 290 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号:63207
グリップの接着ならば、3回分の量です。
接着して3ヶ月もすると接着が外れてアクセル操作に支障が出るくらいにグリップが横に動きます。
左のグリップもクルクル回りだします。
結局、3回目でこのDAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号:63207は 全部無くなりました。
今ではグリップの両端付近をワイヤーで締めて固定しています。
ワイヤー固定と、このDAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号:63207のコラボレーションは完璧です。全然動く気配すらありません。
固まっても、もっと粘度が有るものだと思ってましたが、硬化すると普通に固くなってしまいます。
あんましオススメはできません。ごめんなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

bakuさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

バイクには直接関係無いですが、木はもちろん、紙、布など接着でき、乾燥後透明になるので重宝しています。一家に一つあっても良いのではないでしょうか。
自分は模型も作るので、かなりの量を使います。やはり大きい容器のほうが割安ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外からの購入でしたが、細部の作りも良く何よりもタンク上マウントでカッコいいのがGOOD!
純正のステダンの重さに嫌気が差していたので、交換後に減衰調整して走ってみたときはハンドリングの軽さに感動しました。1万キロ経過を機にステム周りのグリスアップも実施したところ更にハンドリング向上しました。高価ですが買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29

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インジャンジョーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

最初、ホームセンター等にある汎用ボンドを使用したのですが、しっかり止まらず、専用品である此の商品を購入しました。最初から此の商品を購入しておけば良かったです。カッチリ接着出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/27 17:46
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よよよさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

デイトナのグリップボンドを使用したこともありますが、どちらもグリップドンドとしての性能には問題ありません。

ただコスパ的にキタコの方が圧倒的にいいと思います。
容量7gでも2台分は余裕で使用できます。

注意点はボンドを厚く塗りすぎると、グリップを取り付ける時にうまく入らなかったり、ハンドルのスイッチ側にボンドが集まって大変なことになるので気をつけてください。

僕はハンドルにボンドを塗ってから、グリップの内側に軽くパーツクリーナーを散布してから取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:46

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よよよさん(インプレ投稿数: 20件 )

2.0/5

★★★★★

キタコのグリップボンドを使用する前に使っていました。
キタコもデイトナもグリップボンドとしての性能には問題はありませんでした。
デイトナのグリップボンドの方が容量はありますが値段が高いです。
グリップはそんな頻繁に交換しないので、デイトナにこだわりの無い人はコスパ的にキタコので十分だと思います

交換する際の注意点は、ボンドを厚く塗りすぎると、グリップを取り付ける時にうまく入らなかったり、ハンドルのスイッチ側にボンドが集まって大変なことになるので気をつけてください。

僕はハンドルにボンドを塗ってから、グリップの内側に軽くパーツクリーナーを散布してから取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/20 19:46

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

グリップの交換の際は、ボンドかワイヤーが必要になります。

ワイヤーを使わない利点として、ワイヤーの切れ端で手を怪我することがないです。

スポーツ走行とかする場合は、ワイヤーもあったほうがいいとは思いますが、
街乗りであればボンドだけでも十分だと思います。

ただ、このボンド結構すぐひっついてきます。

グリップをハンドルにはめ込む前に固まったりすると、厄介です。

ボンドを塗ったら、迷わず一気に取り付けちゃいましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/16 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダのスポーツグリップヒーターをZ1000(2013)に流用する際に使用しました。

2剤を混ぜ合わせた後、ハンドルに薄く塗り、パーツクリーナーを吹き付けてから差し込むと、スルスルと楽に付きました。位置合わせをした後、丸一日放置すると、力一杯ひねってもビクともしない程がっちり接着されます。ツーリングでヒーターもガンガン使いましたが、グリップがずれるような徴候はありませんでした。

逆に、エポキシ系接着剤は基本的に溶剤に溶けないようなので、取り外しは容易ではありません。
パツクリを吹きかけても案の定効果なし。アセトンを含んだ除光液を隙間にかけて、5、6分放置後にようやく取り外すことができました。
これが正しいやり方かどうか定かではないですが、除光液で接着剤は柔らかくはなったみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/08 13:50

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

キタコ製、GSR250用のフロントウインカーガーニッシュに付属していたことで、初めてこの商品の存在を知りました。

用途は、両面テープ等を貼り付ける際の下地作りを行うためのもの。

個別包装されたパッケージの中には、プライマーとクリーナー成分が染み込ませてある不織布が入っており、接着対象にそのまま塗り付けて使用する使い切りタイプのものです。

トルエンが含有されていることから、パッケージにはこれでもかと言うほど、使用に当たっての注意喚起の文言がずらずらと並んでおり、ちょっとビビってしまいます。

そもそも、カウルの滑らかな塗装面とアクリルフォームの両面テープの相性は悪くないはずですし、ここでわざわざ多少なりとも危険な薬品を使う必要があるんだろうか?という疑問もあったのですが、折角同梱されているからにはやはり理由があるのだろう、ということで使用してみることに。

袋から取り出した瞬間から、不織布からあっという間に成分が揮発し始めますので、慌てない程度に手早い作業が必要になります。

作業にはゴム手袋はもちろん、プラスチック製のピンセットの使用をお勧めします。もちろん換気の良い場所で行ってください。

ウインカーガーニッシュ自体は問題なく取り付けが完了したものの、実際どれだけ強力に接着できたかは(当たり前ですが)現状では判断できません。
ただ、不織布に余った薬剤をステッカーの貼付にも使用してみたところ、その効果を思い知りました。

貼り付けたのは少々アールが強く、何度トライしてみても数日すればステッカーの端の方からほんの少しですが、浮き上がってきてしまうため、どうしたものかと悩んでいた場所。
それが今回は一切剥がれる気配がありません。

ステッカーですらこれだけの効果があるのですから、その効果が最も高いとされるアクリルフォームの両面テープでは如何ばかりかと思います。逆に剥がしたくなった時のことを考えるとちょっと不安になるくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/08 13:50

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FaLさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

よく使われているようなので購入。
特に不満もなく普通に使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/08 13:50

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