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液体ガスケット・シール剤のインプレッション (全 479 件中 201 - 210 件)

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こよのこさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

車のフロントガラスを固定するゴムがひび割れていたのですが、ディーラーに言ったら、高いことを言われたので、自分で修繕するのに使用しました。
高いお金を払わず住みました

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投稿日付: 2020/07/13 16:30
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

サイレンサーのOHに使用しました。打ち込む際のリベットと、シェルとエンドキャップ、差し込みに使用しました。
チタンサイレンサーに使用したのですが、ガスケット色がクレーなので目立たなくていい感じです。
程よく粘度もあり、厚盛や薄塗もできます。

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投稿日付: 2020/07/03 19:50

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

CBのクランクケース部分に使用しました。
塗ってから半年程経ちますが未だにオイル漏れなどもおきていないので問題ない商品だと思います。
ガスケットの色が気になる人は塗りすぎ注意です。
はみ出て目立ちます。

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投稿日付: 2020/06/30 23:21

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

マフラーのウール交換時にリベットに塗布しては息漏れを防ぐために使用。
もちろん他用途でも使用には問題ないと思いますが、量としては十分な量でした。
早めに使いきらないと、中で固まってしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2020/06/27 19:49

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Hachiさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL250 | TLM200 | techno250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • TLM200Rのキャブ、しばらく使用しなかったので、スローが詰まりました。

    TLM200Rのキャブ、しばらく使用しなかったので、スローが詰まりました。

  • ゴム製のガスケットはまだ弾力があったのですが、念のため薄く塗布しました。

    ゴム製のガスケットはまだ弾力があったのですが、念のため薄く塗布しました。

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】期待通り。内容は少量ですが、必要十分な量です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか?】なし。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】少量で無駄がない。そういった意味でコストパフォーマンスが高い。
【実際に使用してみていかがでしたか?】説明通りの性能
【取付は難しかったですか?】薄く塗るだけで十分。
【取付のポイントやコツを教えてください】
【説明書は分かりやすかったですか?】
【付属品はついていましたか?】なし。
【その他】 キタコのコンビニ液状パッキン色々揃えています。

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投稿日付: 2020/06/26 12:02

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

特に海外製品のマフラー交換時には必需品となります。
その他、シリンダーヘッドの組付け等にも使用できます。

ただ、塗りすぎると、オレンジ色が目立ちます。
塗った後、はみ出した部分はふき取ることをお勧めします。

バイク整備するなら必ず一つは持っておいた方がいいです。

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投稿日付: 2020/06/20 13:55
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ひささん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

車検の為にモリワキのマフラーを外して清掃したので、再取付に購入しました。
かなり以前の同じタイミングでもこの耐熱シールを使っていますが
排気漏れなども無く、サイレンサーを中間パイプから外すときはしっかりくっついて
なかなか外れなかったくらいなので、良いシール剤だと思いました。
(ヒートガンで温めて外しました。)
シールの色は真っ黒でフルエキ1セット組付けには十分な容量があります。

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投稿日付: 2020/03/26 15:44

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vmx12さん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5
  • 6Vゴリラです

    6Vゴリラです

ゴリモンのエンジンをばらして組み込みする時によく使います。ヘッド、シリンダー、ヘッドとかに薄く滑らすように均一に塗り込んで行きます、そしてギュッと締め付けます。締め付け終わったらはみ出した所を拭きとって終了です。
何回かゴリモン・エンジンばらして液体ガスケットで組み込みをしてますけど、私は1つ注意してる事があります、それはシリンダーの内側特にオイルラインの場所に塗り込ませないように注意して作業する事です、間違えてオイルライン埋めてしまうとオイル廻らずエンジンアウトです。
最後に何回か使ってますが、終わった後、キャップをギュッと締めても長持ちしないので、ゴリモン系でしたらの最低でもエンジン2台のオーバーホールの時に使いましょう。

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投稿日付: 2020/03/05 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

マフラージョイントに使っています。

精度のいい国産マフラーは薄く塗布、スカスカの精度良くないUSAマフラーにはそれなりに。
しっかり背圧漏らさずシールしてくれます。

色がレンガ色なので、はみ出しは目立ちますが、厚めに塗ってはみ出しは硬化ずる前にパーツクリーナーで綺麗にふき取ることができます。

常温硬化らしいですが、キャップ付近程度の硬化のみでもう何年も使えています。

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投稿日付: 2020/02/11 19:20

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

全くの素人が初めて使ったため、使い方がいまいちわからなかった。
純正サイレンサーのガスケット内側・エキパイ側に塗布。少し多く塗布したせいかかなりはみ出してしまった。
絞り出すときに強く押し出したせいか容器部分が裂けてしまった。少しを伸ばして使えばよかった。

使用する際はプロにやってもらうか動画等で知識をつけてからのほうが良いと感じた。

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投稿日付: 2020/02/03 00:48

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