| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
真鍮ブラシでこすると赤錆はとれます
ボルトに縦線加工がされていたのでドブ漬けしました
乾燥後です 粉がふきましたね
ステンのハサミに塗りました
最終的にアルミホイルで磨きました
花咲かGは以前購入して見事に使い切りました。
今回再び錆取り作業をする事になりました。ホムセンで売っている安い錆取り剤と迷いましたが、他の人からも勧められたので再購入しました。
使い方を再確認する為、Dioの部品で試すことにしました。古いメッキボルトは錆さびボロボロです。ハケで塗り１０分ほど様子を見てみるとメッキがとれてしまいました。はげた感じで見た目も悪くなりました。注意事項に書いてあったことを実践してしまったようです。
別の黒メッキボルトでも試しました。サビが酷かったので真鍮ブラシでこすってからドブ漬けしました。乾燥後白い粉がふきコーティングされたので塗装をしました。その後は錆びが出ないので上手く行ったようです。
最後は職場にあった2年以上屋外で放置されたステンのハサミです。液を塗って１０分放置、時折歯ブラシでこすりました。赤い錆粉が落ちて液が赤く濁ります。布でふき取ると錆は少なくなっていますが頑固な錆は残っています。スチールウールが無いので水で流しながら3Mスポンジの硬い方でこすりました。まだ残っている場所も多少ありますがハサミとして使う分には問題ないです。ステンはスポンジではなくアルミホイルでこするのだ、と作業を見ていた人が教えくれました。再度ハサミに塗って試したら落ちるわ、落ちるわ、まるで深夜テレビの通販番組のようにハサミが輝きました。
注意することは使用中に匂いが鼻につきます。仕方がないですが液漏れをした乾電池と同じ匂いです。液が手につくと荒れてしまいます。剥離剤ほどの刺激ではないのですが間違いなく肌の荒れは出ます。私のように歯ブラシでこすると飛沫が飛ぶのでブラシの使用はお勧めしません。もちろん目の保護も必要です。
スチールの錆び落としに使えますが、ステン表面に被さり広がっている錆にはさらに有効ですね。花咲かGを試したことが無い人は使ってみる価値は十分にあります。
お値段は高めですが古いバイクのレストアに使っていこうと思います。
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3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
久しぶりにストックのタンクからガソリン抜いてメンテ。中のサビをチェックすると全く見当たらない。前回から5年経ってるのでこの辺で中をコーティングしようとこの商品をリピート。別タンクを以前コーティングした時は、しっかりと地肌にグレーの被膜が成形されたけど、今回は全く見られない。ラッカーシンナーで脱脂したのが原因なのかな？ポリタンクに入れて10倍のお湯で十分混ぜた後に注いだけど、効果が得られなかった。後日、10年前に購入してガレージに眠ってた同商品を5倍にお湯で薄め、30分毎にタンクを転がしてまんべんなくタンク内部を湿らせ3時間。液を抜いてそのまま乾燥待ったら、ちゃんと被膜が出来てた。元々サビが無くても被膜する商品のはずだけど、何が原因かわからない。サビの中古レストア、アフターマーケットの新品コーティングなど5個ほど同商品を使ってきたけどこんなこともあるんですね。とりあえず、サビ取りとトリートメントの間のような作業で目的が達成できたからいいかな。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
錆取り前
花咲かG使用中
レビューで効果なしって言ってる人は施工方法が悪いのでは？
花咲かGを使用する前に中性洗剤で洗浄して
腐ったガソリンや不純物をしっかり除去し
お湯で希釈した花咲かGを投入してやればかなり綺麗になります。
下処理の際は高圧洗浄機を併用すれは効果的だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
プラベニを折って箱状に。もれるので、切り貼りは厳禁。
じょうごを使って入れます
分厚いビニール袋で覆う。
他社製品含めて何度か使用したことがあります。
個人的には、いちばん効くのが花咲Gかなと。
注意点はいくつかありますが、順不同で。
１．温度。
40℃から50℃をキープし続けるのは不可能なので、ぬるま湯＋熱湯で。
本来、温度管理が楽なのは夏ですが、バイクシーズンど真ん中ですからね。
乗れない冬場がいいんでしょうけど、そのときは保温をしっかりと。
２．注ぎ口ギリギリまで入れる。
タンク形状にもよりますが、天井まで液がヒタヒタにならないと完全に錆を除去できません。
ちゃんとフタが締まるのであれば、密閉する。
ビニール袋で覆うのもよいです。
揮発したら、濃度が薄まってもいいんで、とにかく満タンに。
３．効果があらわれない時は、根気強く待つ。
一昼夜置いただけではサビが取り切れないこともあります。
その時は、2日くらい漬け込むと、だんだん取れてきます。
諦めないこと、待つことが肝心。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
今回で3回目の購入になります。
タンクの錆び取りには必需品です。
ガソリンタンク内に腐ったガソリンが固着している場合については、事前に「腐ったガソリン洗浄剤」を除去するケミカルを使用した後に花咲かｇタンククリーナを使用することをおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
バイクの各所の錆びている部分に塗ってみました。
確かに錆は止まりましたが、その後の色が「黒」というのはちょっと・・・。
上塗りすればいいのでしょうが、本当に真っ黒に変色したのを見たときはびっくりしました。
でも、錆止め効果は抜群です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
フタの開けにくさはあまり感じませんでした。マイナスドライバでこじる必要はありますが。
溶剤の粘度はウレタン塗料の粘度と変わらない感じで流動性は比較的高く、タンク内の溶剤回しは苦にならないです。乾燥した後は固い銀塗装と同じ感じになります。
使い残りの溶剤はフタを閉めても硬化するので、使い切りと割り切って使う必要があり、原付などの小さいタンクの場合はもったいない感じがします。中型?大型バイクのタンクにはちょうど良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
数回使えて経済的
錆びとりなら昔からこれだと聞いていました
確かに軽い錆なら10時間位で落ちます湯60度のお湯でスタートしました
使い方はホームページを参照ください
ウェビックでは割高感がありますが、ポイントが付くので我慢です
6万ポイント目指してます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
中身は細かい液状なのでコンパウンドが非常に細かいのか、期待していたほどは錆取りが出来ませんでした。
薄いサビには有効かもしれませんが、大きなサビには効果がほとんどありませんでした。
ピカールでは取れないものをこちらでなんとか出来ないかと思っての購入でしたが、用途は真逆でした。正直ガッカリです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
長期放置にて錆びついたガソリン携行缶に使用しました。
この手の商品を使うのは初めてで、周りの口コミから花咲かGが一番良いと聞き、購入しました。
使い方は簡単で、お湯で薄めて投入するだけです。
タンク容量毎に配分が決まっており、基本的には取り扱い説明書通りに割って使用します。
パッキング類を傷めないのでコックもつけたまま使用できました。
暖かいほうが効果的に錆取り、防錆が出来るとの事でしたのでヤカンでお湯を沸かし、水と割りながら60℃前後のお湯で混合し投入しました。念の為二晩放置し、中身をバケツに移して逆さにし、更に一晩放置しました。
こだわる人は、別途少量で混合液を作っておき、トリートメントとして投入してシェイクするそうです。
乾燥後、中身を見ると茶色い錆は黒錆に転換されていました。
その後ガソリンで共洗いして使用していますが、ガソリンに不純物が混じることなく快適に使用できています。
使用済みの混合液も何度かは再利用できるらしく、コストパフォーマンスも良いと思います。
ただし、私のように他に使い道がないと捨てざるを得ないので、市販価格がもう少し安いと助かります。
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