バイクをバラして再度組み上げるために購入しました。
とりあえず多用途で潤滑、防錆、洗浄効果のあるスプレーを探しており、こちらの商品を購入しました。

【購入の決め手】
上述の通りの用途のスプレーを探しており、インプレでの評価が良かったことが購入の決め手になりました。
オフロードバイクなどのチェーン注油に使われることが多いようですが、自分はボルトやワイヤー類に使用しました。

【使ってみた感想】
簡単な部品の錆び落としにはそれなりに効果がありました。
もちろん頑固な錆びには専用品が良いと思いますが、少し吹いてブラシでこするぐらいの使い方は充分に使えました。
また、クラッチワイヤー用のグリスが手元になかったので、代わりに使ってみました。
どの程度持つかは分かりませんが、少しクラッチが軽くなった気がするので効果はあるのかなと感じました。

【総評】
商品の説明の通り、1本で多用途に使え、価格も安価なのでおススメです。
チェーンルブは他の物を使っているので使用予定はありませんが、自転車のチェーンなどのちょっとした注油にも良さそうです。
また、スプレーノズルが少し変わっていて、これがけっこう使いやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

痛みが出始める前に保護も兼ねて清掃、使用後もベタつきや滑りもなく良好

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グリップの交換用に購入しました。
以前に使ったことがあり、問題無く使えたのでリピート買いです。

【購入の決め手】
以前に使用して問題が無かったことと、安価なことが決め手になりました。
大容量のものを買っても、どうせ次使うまでに固まって使えないというのは接着剤あるあるなので1回使い切りのつもりで購入しました。
左右変えるのには充分な量なので、ちゃんと管理してやれば2から3台分ぐらいはあるのかな？と思います。

【使ってみた感想】
とりあえずたっぷりめにハンドルバーに塗って、グリップを装着しました。
接着力については申し分なく、グリップが空回りなどすることなくちゃんと機能しています。

【比較した商品】
キタココンビニパーツさんやデイトナさんのグリップボンドと比較しました。
前回使って問題無かったことと、価格から本商品を購入しました。

【総評】
安価で左右のグリップを変える量は充分にありますので充分におススメ出来ます。
中身はセメダインさんのものですので安心して使えるかと思います。

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【使用状況を教えてください】
いつもいつもお世話になっております。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
困難間違えて買う方が難しいやろー…ちっさ！

【使ってみていかがでしたか？】
バイクがあまざらしの屋外放置（カバーぐらいかけろって話ですが）なので定期的に鍵がすごく渋くなります。
そんな時に5‐56。
まずはパーツクリーナーを鍵穴の内部にプシューっと吹きかけて汚れを落とします。
乾燥させるためにしばらく放置したのち、満を持して5‐56をプシューっと・・・
吹きかけた後は鍵穴に鍵を指してなじませましょう。
ハンドルロックやキーオンを何回か繰り返して鍵の渋い回り方とはおさらばできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
選択肢で小さいほうを買うと旅行にもっていくレベルで小さいのが来るので気を付けてください。
自分はガレージに置いておくようのものが欲しかったにも関わらず小さいほうを購入してしまいました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やっぱりクレがナンバーワン！

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チェーンが汚くなったので、ルーブとクリーナーを一緒に購入しました。
ずっとほったらかしで、注油をしてなかったことも有りチェーンはかなり汚くなっていて、それをDIDのチェーンクリーナーとチェーンルーブで復活させようという作戦です。

もちろん使っているチェーンもDIDで、今回はクリーナーとルーブも合わせてDIDとしました。チェーンメーカーとしてもレースなどで一番使われてて圧倒的に信頼性があります。

まずはチェーンクリーナーで汚れを落としていきます。
バイクをスタンドで上げて、タイヤを回しながら、チェーンを回転させ吹きかけました。
少し時間をおいてウェスで服と汚れが一気に落ちます。
そのあと、ルーブを吹きかけて終了。初心者の自分でもしっかりとチェーンのメンテナンスができました。
良く汚れも落ち、チェーンの音も減り、フリクションもとても減りました。
迷われている方はとりあえずDIDを買っておけば間違いありません。おすすめです。

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雪道に行った次の日 どろどろになっとチェーン。このままほおっておくと錆びる…ということでクリーナーで掃除。

ぶっかけてウェスで拭き取るだけでピカピカに！コンパクトなサイズで使いやすい…けど、すぐになくなりそう汗
もうちょっとコスパよかったら嬉しい！

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カウルのひび割れ、カケ、補修用として購入です。
量が少ないですが、1?2回分用としては十分かと。
もう少し安いと助かるのですが。
混ぜるのが面倒ですが、カウル、プラスチックの接着、接合としては仕方ないかと。
割れ再発しなければいいですが、耐久的にはこれからで、ある程度もってくれればいいですが。期待で。

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バイクフレームの補修、色剥がれ、錆防止用に購入です。
塗る筆部が細く、塗りたい部分をピンポイントに簡単に塗れていい商品です。また剥がれたら塗りたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
ボアアップキットを組み込む際の組付けペースト代わりに使用しました。とりあえず吹きまくりました。
ほかにブレーキレバーのピボットやその他可動部にスプレーしています。
あとはたまーにですが、プラグの焼けをチェックするさいについでにシリンダーにスプレーしています。長持ちすればいいなという期待と、オイルに入れるゾイル買うのは高いしなーという考えからです。

【使ってみていかがでしたか？】
他の潤滑剤よりも粘度が高く、まとわりつく感じがあります。より効果がありそうな気がします。
かぴかぴさびさびになってしまったカブのチェーンに吹いてもみたのですが、吹いている途中から抵抗がなくなり、スムーズにまわりだしたのには驚きました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパもいいし、表面改善剤が入っている商品はほかにないので比較できません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし。

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【使用状況を教えてください】
WR250Xのケーブル類交換時に一緒に購入しました。これまでケーブル類には同じワコーズのラスペネやチェーンルブを使用したりしていました。以前別のバイクのケーブルをメンテナンスする際に、仲間のメンテルーブを借りて中々良い効果だったので、今回自分でも購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
今回はケーブル類が新品だったため、ワイヤーの潤滑性能向上とワイヤー自体の保護が目的でした。金属の細いノズルによってケーブルの穴にも直接差し込めて注油することができます。何よりいちいちノズルをスプレー本体に指す必要が無いので、使うのも保管するのも楽です。

肝心の効果ですが、注油前よりもスロットル、クラッチのどちらのケーブルも動きがスムーズで満足です。あとはどれくらい効果が持つのか楽しみです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同じワコーズ製品のチェーンルブとラスペネですが、それぞれ潤滑剤という効果では同じです。ですが、それぞれ特徴があります。
・サラサラ度
チェーンルブ＜メンテルーブ＜ラスペネ
ラスペネは固着したネジを緩めるのにも使われることもあり、浸透力にとても優れます。そして潤滑、防錆効果もメンテルーブと同じですが、サラサラが故にワイヤー吹き付けた時に流れてしまうのが早いようです。逆にチェーンルブはチェーンにかけても飛び散らないだけあり、ワイヤーにも長く残ってくれますが、その分潤滑性能は他よりも劣る（露骨に動きが悪くなることは無いと思いますが）のと、ゴミが溜まりやすくなります。潤滑性能が高く、程よくワイヤーに残ってくれるのがメンテルーブのようです。
こまめにワイヤーの手入れをする人であればラスペネ1本あれば色々と使えますが、たまにしか手入れをしないorしたくない人であれば、まずはメンテルーブ1本あれば十分だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
動きを良くしたいところに吹き付けるだけなので、とくになし

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