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ケミカルのインプレッション (全 5634 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 3

ステップ、キャリパー部の固定ボルトの振動などで緩みそうなボルトへ塗布しています。
塗布、量、多く塗り過ぎると次回取り外す際にボルト緩めるのに苦労するので、緩まないレベルに薄く塗って固定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/05 17:14

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

評判はいいようなので、錆防止、潤滑用に試しに購入してみました。
製品説明、高性能シリコーンオイルの潤滑スプレー、耐熱性・酸化安定性に優れ、長期間性能を持続、表面の滑走性・撥水性・離型性を向上させ、また、無色・無臭、と、あったので期待してます。
早速、フロントフォークに塗布してみました。
艶出し効果まずまず、無臭なのはいいですね。
長期的な効果は?これからです。

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投稿日付: 2021/04/03 18:42

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 使用前

    使用前

  • 吹き付け後

    吹き付け後

  • 1回でこのぐらい使う。

    1回でこのぐらい使う。

  • 水かけて吹き上げて乾かす

    水かけて吹き上げて乾かす

1回の使用で結構消費する。
吹きかけてルブ浮かせて、ウエスで拭き取る。
また吹きかけて水で洗い流す。
結構きれいになる。
駒の内側はウエスが入らないので、汚れ残ってしまいがちなんだけど、水を勢いよくかけることで流される。
欠点は吹き上げた後、乾かすのに時間を要す。

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投稿日付: 2021/04/03 17:37
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
オフロード走行後の洗車、最初は楽しくやってましたが、毎回泥だらけになるバイクを毎回綺麗にするのが中々面倒くさくなってきて、何か楽になる方法がないか情報を探っていたところ、泥がつきづらくなるスプレーが何種類かあり使っている人のレビューをみて一番コストパフォーマンスが高そうなラベンのダートエースを購入。

【使ってみていかがでしたか?】
ある程度綺麗に車両を洗った後に、スプレーを吹きかけるだけで作業としてはお終い。黒い樹脂部分はタイヤワックスを塗ったような黒光りをするので車両がよりキレイに見えるので視覚的満足も高いです。実際にオフロード走行後、泥の付き方を見ましたが以前に比べてましになったように感じました。洗車すると効果はテキメン、ホースで車両に水を勢いよくかけると、泥がみるみるうちに取れてきました。
ただ完全に水洗いだけで取れるわけではなく、一度泥汚れを水で洗い流してからスポンジ等で軽くこすらなくてはしっかりとは汚れは落ちませんが以前に比べて手間は半減しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品は比較したことがないですが、シリコンスプレーも使っている人が結構いるみたいなので次回はシリコンスプレーで使って比較しようかと思ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ニーグリップするシェラウド等に吹き付けるとすべってしまうので、フェンダー内側やエンジンガード、サスバネ等を中心に吹き付けたほうがいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にないです。

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投稿日付: 2021/04/02 09:09

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まささん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

メーカー純正なので安心できます。ペンタイプよりもこのようなハケタイプ方が使いやすいと思います。
効果に関しては、気休め程度に割り切った方が良いです。カウル等の補修でこだわる方はプロに頼んだ方が良いです。
「キズを安い値段で目立たなく」という商品です。
尚、カワサキのライムグリーンにも種類があるのでご注意ください。

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投稿日付: 2021/04/02 06:02

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まるちーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: W800 )

ちょう度:2号
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リチウム基ベースの万能グリスです。
高速回転するシャフトなどに使うのが最も適した利用方法ですが、
ブレーキやクラッチのレバー基部、スピードメーターケーブルギヤ内部などにも使えます。
リチウム基ベースなので、水と交わると乳化してしまう欠点がありますが、
ソコに気を付ければ多岐多様に利用できます。
大容量なので、バイクに限らず自家用車や家庭内でも利用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/01 18:48
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
グリスがなくなってきたので、しっかりとしたグリスを買おうと思ったのが購入のきっかけです。
車体回りによく使います。ホイール等ばらした際にカラーやシャフト等に頻繁に使うため多めのやつを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
とにかく容器がでかいので、持ち運んで使うといったことは使いづらい点があります。
小さい容器に入れなおして使うのがもち運びとしては良いかと。
ただ、このグリスは内蓋がついており、この蓋を押すと真ん中の穴からぎゅっとグリスが出てきます。
マキシスグリスも使っていますが、あちらは素のままなので、その点はこちらの方が考えられています。

グリースには黄色、褐色、白色、黒色など様々の色がありますが、主にベースオイル、添加剤、固体潤滑剤などの色が反映されています。 グリースを規定の容器で加熱し、グリースが高温で液状になり油分が滴下しはじめる温度のことで、耐熱性の目安の一つになります。

こちらのグリスは褐色のリチウム系になります。
以下は参照ですが、
リチウムグリスの用途
産業機械の回転部分や滑り動く部分に使用します。耐水性、耐熱性、潤滑性に優れているのが特長。オールマイティーに使用でき、適用範囲が広いです。環境温度は、130℃まで。
いろいろな用途に使えるグリスになります。
量も多いので気にせずどんどん使っていけるところがGOODポイントデス。

また、シルコリンという知る人ぞ知るブランドとも相まって、この価格は十分なコスパかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
出しすぎ注意!

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投稿日付: 2021/04/01 00:27

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タイガさん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • TZR50Rの十数年物のパーツも黒色に戻りました

    TZR50Rの十数年物のパーツも黒色に戻りました

バイクの整備をしているとゴム部品が劣化したりくすんでいたり固くなっているのが気になり購入してみました。
ゴム部品の劣化防止と保護するにあたって、前から知っている商品だったので他の商品を購入する際についでに買ってみました。

【購入の決め手】
KUREさんという有名メーカー製であり、インプレの評価が良かったことが購入の決め手になりました。
純正のゴム部品やパッキンは意外に高いので本商品を使うことで劣化が抑えられ結果的に安くすむことを期待しています。

【使ってみた感想】
気になる部品にスプレーしてウエスで拭くだけで新しいゴムの質感になります。
ゴムホースにも使ってみましたが、確かにやや柔らかくなった気がします。
洗浄効果もあるのでパーツクリーナーがわりに吹くだけで洗浄プラス質感も良くなり作業も楽です。
べたついたりもしませんのでとりあえずゴム部品には使い倒していくことにしました(笑)
試しに樹脂パーツにも試してみましたが、そちらはパーツクリーナーとほぼ変わらない感じでした。(当たり前か)

【総評】
自分は正直思っていたよりも効果があると感じたので、これからも使っていこうと思いますし、無くなれば買い足していくぐらい必要性を感じました。
整備をしっかりする人はもちろん、洗車ついでにゴムパーツに一吹きするだけでも効果的だと思います。

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投稿日付: 2021/03/31 23:42
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 上が施工後。下が施工前です。

    上が施工後。下が施工前です。

タンク内が錆び錆びだったので、購入して錆び取りに挑戦してみました。

手順通りに施工したら、ちゃんとキレイになりました。

少し手間ですが、効果はあるので良い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/03/30 18:03
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タイガさん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ホルツさんのサビチェンジャーと併用して使用しました。

【購入の決め手】
フレームに広めの赤錆があったので広い箇所の作業用に購入しました。
サビチェンジャーの容量が少なく心配だったのもありますが、スプレー式の方が作業としては楽なので併せて使ってみることにしました。

【使ってみた感想】
錆びにスプレーするだけということで、作業はとても簡単に行うことが出来ました。
サビチェンジャーと中身が同じかは分かりませんが、あまり変色しないのでこれで大丈夫なのか?と少し心配になりました。(一応説明には錆は黒に変色とありますが・・・)
あまり見えないところに使ったので垂れるぐらい多めに塗布しました。乾燥後触ってみた感じわりとツルツルになりました。
上から塗装をしたのでちゃんと錆止めしてくれているのかやや心配ではありますが、期待したいです。

【比較した商品】
錆び落としと比較、というかそちらを使うつもりでしたが、こちらの方が圧倒的に労力が少なく済むので使ってみました。
錆を完全に落とせるなら錆び落としの方が良いと思いますが、ズボラな自分にはちょうど良い商品で助かりました。

【総評】
わざわざ錆を落とす必要が無く作業出来てとても簡単です。
まだ塗ってすぐなので効果がどれほどあるかはこれからの評価になりますがインプレの評価も良いので期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 22:31

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