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5.0/5
【Webikeモニター】
以前はプリズムシールドを使っていました。無くなってきた購入時期に友人から、このプレクサスを勧められましたので購入。
性能はばっちりですね。
以前のプリシーよりも光沢感があがった気がします。
その理由としては、ヘルメットにプレクサスを使ったのですが、ヘルメットがかなりツルツルして持ちにくくなったからです。
表面のコーティングがしっかりされている証拠なのでしょうか?
てか、ほんとに持ちにくいヘルメットになってしまいました(笑)
雨天走行後もバイクとヘルメットにツルツル感が残っていましたので耐久性もあるかと思います。
ちょっと高い気もしますが、気軽に何度も使えますし、バイクに使用するならばそうそう減るものでもないので、私はお勧めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
私はスクーターのWR交換時などにつかっています。
たったの200円ほどですので、バンバン使っても全く気になりません。
むしろ200円ほどでクランクケース内のカスをきれいに掃除できると思えば安いものです。噴射力も申し分ありません。速乾性も良し。
おすすめです。
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5.0/5
価格の割には、性能が良かったです。チェーン近くの油汚れも簡単に落ち、数本まとめて買えばよかったと思います。
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5.0/5
想像以上に大きな容器でたっぷり入っていました。セローの各部品の固着がひどかったので購入しましたが、安心して塗れます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今までは別のケミカルで充分にキレイだと思っていました。
が、知り合いの勧めで購入してみることに。。
この商品はツヤが出ますね＾＾v
特に濃い色の車体だと良いのではないかと思います。
が、あたしのCBは赤白なのでイマイチ＾＾；
赤い部分はツヤを感じますが、白い部分は・・それなりです。
でも光の加減で艶々に見えることもあるので効果は確実にあるんだと思います。
継続して使えば違ってくるかもですね＾＾
そこに期待しましょう（笑）
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5.0/5
ケチらず使え、古いグリースを徹底して落とせます。
逆さで使えるため、使用箇所を限定しないため重宝します。
試しに購入しましたが、次回は注文毎に購入し買い置きしておいても良いと考えています。
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4.0/5
スプレー式のチェーンクリーナーが終わりそうだったため、試しに購入しました。
使用方法は説明書通り、最後に水を当てるとフロント側から茶色い水が流れ落ちてきて、洗浄力の高さを感じました。
仕上げに水分が残ってしまうため、最後にチェーンクリーナーを使ってみましたが、ウェス1枚分の汚れが残っていました。
やはり最後の水を拭うため、今後も揮発性のチェーンクリーナーと併用して使おうと思います。
洗浄力は水だけとあなどっていましたが、期待以上です。
他のチェーンクリーナーと併用することにしたため、評価の星4つとしていますが、性能に不満はありません。
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5.0/5
シフトペダルやレバーのグリスアップに使ってみました。
従来はみ出て汚れが付着してふき取っていましたが、ブルーの色が付いているため運行前の確認でふき取っておくことで、グリスアップ箇所を綺麗に保つことができています。
チューブ型なので使い勝手が良く、他の製品の購入ついでに1本購入しておくほどに気にいっています。
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4.0/5
粘度はやや硬めで、色は黒です。
シルバー系が多い液体ガスケットの中ではおお！と思いました。
量もこのくらいがいいですね。
大きいのを買っても、次に使う時までに固まっちゃいます。
キャップにも工夫がされていて、中の穴を塞ぐ様に棒状のものがキャップに付いてます。お値段はやや高い気がしますが、2、3回使えたら安くなっちゃうかも？
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4.0/5
250TRの純正シートをキレイにするために購入しました。カビ？などの汚れもシートクリーナーを塗り、しばらくしてから拭き取ればキレイに落ちて艶がでます。水洗いなどでは落ちない頑固な汚れにとてもお勧めなクリーナーだと思います。
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