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4.0/5
これ以前はタミヤのポリパテを使っていましたが、少し高価なのでこち
らにしてみました。
基本的にはタミヤと同じような製品なのですが、soft99の方が硬化後の
硬度はやや硬めで鉄相手だと研削しやすいです。
色はやや濃い目のクリーム色で、パテを当てたところが分かりやすくて◎。
ここらへんタミヤもブルーが強いホワイトで見やすいです。
ロックのパテだと見づらいときがあります。
安価といえど板金用缶入りポリパテよりは高いわけですが、FRPをよく扱う
私ですら缶入りポリパテを買って使い切ったためしがありません。
4~5年でカピカピになるので保存性も悪い。
チューブ入りのこれは5年超でも使えてしまうし、この程度の量のものが
結果として低コストになるんじゃないかなと思います。
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5.0/5
シューグーは色んな銘柄から出ていますが、ホルツのものも中身と
容量は他銘柄と同じです。
靴底補修用として認知されていますが、靴底のゴムを接着したり
異種素材同士を接着したりするのに非常に良好な製品です。
定番のスーパーXより強固で、薬品にも強いです。
たとえばモールの接着や養生用のゴムの貼り付け、ナットを板に
貼り付ける用途でもしっかりくっつきます。
靴のよく当たる部分に保護用の皮革やカーボンプレート（！）を
貼り付けることだって難なくできます。
難点はねっとり糸を引くので扱いづらいのと、初期硬化に12時間
以上掛かるので固定に気を使うこと。あとはホルツ銘柄はクリア色
しかないこと。
靴底だけなら使い切れないし用途が限定されますが、接着剤として
見れば夢が無限大に広がりまくりんぐ。かなりおすすめです。
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4.0/5
個人的に絶対的な信頼を置いている、『マックオフ』のクルマ用シャンプーが販売されていたので、購入してみました。
さすがに、オフロードバイク用ケミカルを得意とするメーカーの商品だけあって、汚れ落ちは、抜群です！
泡切れもよく、地球環境に配慮した成分で製造されていますから、安心して使用できます。
容量の多さも大きな魅力です！
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5.0/5
クルマやバイクのコーティング剤として、『プレクサス』と人気を二分する製品です。
愛車の水洗い後に、スプレーして、優しく磨き上げれば愛車はピカピカです（濡れたままでもOKです。）！
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5.0/5
人気のケミカルブランドである、『マックオフ』の『ナノテクバイククリーナー』といえば、大きなボトルから中身が見える、『ショッキングピンク』の液剤が人目をひく、洗浄力が非常に優れた、また、環境問題にも配慮した、わたしのお気に入りのクリーナーです。
画像にあるのは、透明になってしまった同製品です。（（因みに、購入してから2ヵ月程度で、中身は7分目くらいまで残っています。）
これを見つけた時の驚きは、相当大きなものでした。
そこで、よくよくボトル裏の細かい製品説明を読んでみると、
「『ショッキングピンクカラー』は、『食紅』の着色によるものだそうで、変色後の効能には一切影響はない。」
とのことでした。さすが、環境問題にまじめに取り組んでいるメーカーです（まさか、食紅が使用されているとはとは！）。
実際、使用してみたところ、洗浄力は一切変わらず、これまでどおり、安心して使用することができました。
これをお持ちの皆さんも、変色したからといって、驚いたり、処分してしまわないように、ご注意ください。
※余りにショッキングな出来事だったので、画像を掲載させていただきました。
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5.0/5
走行機会の少ない愛車をシーズン前にピカピカに磨き上げるために、また『マックオフ』を購入しました。
このワックスの特徴は、洗車後の水を拭き上げることなく、直接スプレーして、最後の拭き取りをするだけでコーティング効果が得られることです。
また、この類のケミカルは数多くありますが、他メーカーの英品に比べて、液剤の伸びがまるで水のように飛びぬけて良いため、『ムラ』になることがありません。
結果、作業時間が大幅に短縮できます！
作業後に、車両が生まれ変わったように、ピカピカになることは、言うまでもありません！
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5.0/5
ガソリンが入ったまま20年程度放置された車両のキャブレターを清掃する為に購入しました。
軽い汚れなら吹き付けて1分以内に滑り落ちて行き、緑色に腐ったガソリンがこびり付いた汚れでも30分程度浸け置きしてパーツクリーナーで流すだけで綺麗になります。特に真鍮がキラッキラになるのは気持ちが良いです。
ジェットやエマルジョンチューブの穴という穴が見事に綺麗に再貫通しました。
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5.0/5
アマゾンに売っている赤色の液体の同じような商品は、汚れは落ちるのですが、ホイールに液がついたらその部分が変色してしまいました。
今回購入したこの商品は、ホイールにかかっても変色せず、汚れをしっかり落としてくれました。
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