【使用状況】
ステンレスマフラーの焼け色が取れないか使ってみました。
触媒部分は綺麗なシルバーになりましたが、エキパイの焼けは落ちませんでした。
同じ色に見えましたが、おそらく色が落ちた触媒部分は錆だったので落ちたのだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
液体なので塗布しやすい反面すぐに流れてしまうので、小さいブラシを浸して塗布すると同時にゴシゴシ磨きました。飛び散らないよう慎重にこすらないといけません。

【他商品と比較】
やはり錆ではないエキパイ部分の焼け色は取れなかったので別製品を試したいと思います。

【注意すべきポイント】
匂いがきついです。マスクをするといいと思います。
液体なので垂れたり、ブラシでこすると飛び散ります。
塗装部分等に付くと悪影響をあたえそうなので養生したほうがいいでしょう。
また、必ずゴム手袋と保護メガネを装着しましょう。

容器の口に入る、小さなハケかブラシを別途準備しないといけません。

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当方の２００３年式ハーレーfxdxの排気はオールブラック使用です。usa純正エキパイとサイレンサー、サイレンサーガードもブラックです。
アイアンの塊であるハーレーですので当然定期的なサイレンサー類のリフレッシュが必要です。
今までホムセンでクレの安物を使っていましたが、塗装していくら乾燥させても取り付けのさいに必ず手に付き、塗装面も少々剥がれたり、さらには念入りに錆を除去して塗装しても３ヶ月ほどでうっすら錆が発生してきます。
毎年この時期にサイレンサーとエキパイを取り外して錆を除去して塗装と、憂鬱でしたが、先日ウェビックのインプレを参考にこちらを使用しました。
まず色が美しい、今までマットブラックしか選べなかったのですが純正に近い深いセミグロスブラックの仕上がり、そしてきちんと乾燥させると取り付けのさいに素手でも全く塗装が付かないですしそもそも塗装面に傷や剥がれもなく非常に強い塗装です。
焼き付けを待たずに走りながら焼けば良いやと早速１時間ほど走り込んで焼き付けを済ませました。
本当に良い耐熱ペイントを見つけました

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のレストア中に不注意でキャブの冷却ラインを折ってしまい、補修に使いました。
シリンダー等他にも使いたいところがあったので、耐熱・耐油・耐振動と広く使える本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オートウェルド自体はアメリカ？のメーカーのもののようですが、それをデイトナがバイク用として扱っているようです。
写真の通りチューブ状の容器に入っており、補修には充分な量があります。

【使ってみていかがでしたか？】
2液をほぼ同量で混ぜ合わせて、水冷ラインをふさがないように断面及び側面に塗りました。
最高気温が1桁の時に使ったからか1度目は20時間ぐらいでイジイジしてたら?がれてしまいました。
気を取り直してやり直して今度は1週間ぐらい待ってみたところしっかりと固定されました。
水漏れも全く無く、今のところは完璧です。

【注意すべきポイントを教えてください】
乾燥するまでしっかり待つのは重要だなと思いました。
また、ボンドよりもさらに粘性がある感じなので1発で綺麗に塗布するのは少し難しいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
部品の補修では過去にデブコンを使用しましたが、強度的にはデブコンの方があるかな？と思います。
耐油、耐振動性などがちょっと分からなかったので、最終的には本商品を選びました。

【総評】
古いバイクになると大事に扱っていても部品の破損はどうしても付き物だと思います。
使う場所を選ばず、部品同士の接着も可能なので使い勝手に優れています。

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レース用のマフラーに使用しています。レース用のマフラーは脱着を容易にするためにスプリングでエキゾーストパイプが取り付けられています。その関係でエンジンとの接続が甘く、排気漏れを起こしやすいです。
小さい排気量だと排気漏れによる性能低下の影響が大きいのでこちらの商品を使用しています。お陰で排気漏れは一切なくなり、持続性も高いです。そのわりにオーバーホールの時には比較的簡単に落とせるので、清掃も楽で作業性は高いです。

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ワコーズ製品は大体そうですが、ノズルが一体になっていてすぐに使用できるところがストレス無くていいです。
私は主にワイヤー類の潤滑に使用しています。ノズルが細いので隙間に噴射するのに適しています。

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レース用のエンジンを年一回ペースでオーバーホールするので物は試しと思い購入しました。
ペーストという商品名なのでグリースみたいな粘度なのかと思っていましたが、意外と柔らかくて伸びがいいです。
ボトルの注意書きに書いてあるのですが、シリンダ内面などの直接火炎にさらされる場所には塗ってはいけないそうです。他の方のインプレッションでは塗っているコメントがありましたが、私はカム山などに塗るようにしています。
そもそもの話ですが、このような組み付けペーストは組み立ててからエンジンを掛けてオイルで潤滑されるまでに時間がかかるような場合に重宝します。エンジンを短時間で組んで、短時間でエンジン始動に至るような場合にはあまり必要性のないものだと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
湿式のエレメント(エアフイルタ)が付いている車両用に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鮮やかなブルーのオイルがとてもキレイな商品でイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
粘度高めのオイルで塗った部分が分かりやすく、不必要な油分を除去すれば垂れも少ないので使いやすい商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗り過ぎると却って目詰まりの原因になりますので、全体的に染み渡った後はキレイなウエスや解れ難いペーパータオルなどで脱脂してから使用した方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
取り立てて「この商品が良い！」って事はありませんが、価格も比較的リーズナブルで容量も多いので永く使用できます（保管状況によりますが）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
粘度高めの「オイル」なので当然ですが、素手で取り扱えば両手が油まみれになります。
100均等で購入できる安めのディスポーザブルグローブ等を使用して作業すれば、後々の処理が楽ですよ。

【一緒に購入するべきアイテム】
100均等で購入できるディスポーザブルグローブや、洗浄＆塗り込みに便利なバット（トレイ）があると作業がスムーズになるんじゃないかな？

【メーカーへの意見・要望】
これからも便利でリーズナブルな商品をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
湿式のエレメント(エアフイルタ)が付いている車両用に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鮮やかなブルーのオイルがとてもキレイな商品でイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
粘度高めのオイルで塗った部分が分かりやすく、不必要な油分を除去すれば垂れも少ないので使いやすい商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗り過ぎると却って目詰まりの原因になりますので、全体的に染み渡った後はキレイなウエスや解れ難いペーパータオルなどで脱脂してから使用した方が良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
取り立てて「この商品が良い！」って事はありませんが、価格も比較的リーズナブルで容量も多いので永く使用できます（保管状況によりますが）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
粘度高めの「オイル」なので当然ですが、素手で取り扱えば両手が油まみれになります。
100均等で購入できる安めのディスポーザブルグローブ等を使用して作業すれば、後々の処理が楽ですよ。

【一緒に購入するべきアイテム】
100均等で購入できるディスポーザブルグローブや、洗浄＆塗り込みに便利なバット（トレイ）があると作業がスムーズになるんじゃないかな？

【メーカーへの意見・要望】
これからも便利でリーズナブルな商品をよろしくお願いいたします。

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【使用状況を教えてください】
ＫＤＸ220ＳＲのタンクやフレームの剥離部分やサビ止め後の修正用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大容量の純正ペイントスプレー、イメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
中古車の場合、保存状態によって塗装面の経年劣化が発生してしまうため「全く同じ色」になることはほとんどありませんが『車両とほぼ同じ色』でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書きましたが、塗る車両側の状態によって（長い期間、室外でカバーも被せず直射日光を浴びまくり等）は色味にギャップが発生してしまう時がありますので目立たない場所で確認したほうが良い時もあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Ｄ社が「ＭＣペインター」という名で各メーカーの純正色を販売してくれていますが、カワサキの場合純正スプレーで対応している時はこちらの方が容量も多くお得かな？と思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
スプレー式の塗料なので、広範囲に塗装したいときは「部品単体になるまで分解する」か「養生テープ等でしっかりとマスキングして塗装」することが出来る。
更にちょっとした塗装剥離の部分にピンポイントで使用したいときは、スプレー缶のキャップや小皿等に塗料を出して筆塗りすることも出来るので何かと重宝しています。
結局のところ、施行者の技術が仕上がり具合に大きく影響してくるので「焦らずじっくりと」挑みましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
下地に使用するプラサフ（サビ止め剤配合）やクリアー塗装もあればきれいに仕上がる可能性が高まります。
筆塗りも考慮しているなら100均で購入できる小皿や筆を購入しておくと便利です。

【メーカーへの意見・要望】
カワサキ定番のカラーは大体発売されているので大変助かっています、これからも末永く販売してください。

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中華カウル買ったので。
フロントカウル用です。

サイドカウル、シートカウル、テールは、
一回取付してから、改めて、取り外して、
ガンでクリア塗りますが、
フロントカウルは、
ウレタンクリア塗っておこうと（笑）
シールドとかまた外すの面倒だし（笑）
まぁやっぱり顔の部分の綺麗さは重要ですから（笑）

まぁ缶スプレーなので、塗りやすいですよね。
ガン吹きの方が難しいです（笑）

缶スプレーの方がユズ肌になりにくい？
ペーパーで研がなくても大丈夫かしら？

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