疑いを持ちながら興味があり購入しましたが、私的には圧縮比が上がりトルクアップしたような感じでカブにハイカムでさらさら回るがトルク感が・・・な感じでしたが力感を入れ始め50km位から感じました。

値段が高いのが難ですがいい商品だと思いますただ、。メカニカルノイズは軽減してないような・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハヤブサは元々いい走りをしているのですがハヤブサの本来のパワーが引き出せるならと思って高かったですが思い切って購入しました。

しかし...
やはりエンジンのパワーに関してはあまり変化を感じられませんでした。
アクセルのフィーリングが良くなり、アイドリングも安定した気がします。良く分かったのはシフトの入りがすごく良くなりました！！！
去年の秋にオイル交換をしてますが、バイクシーズンが来たので最近乗るようになったらシフトを上げる毎に親指の付け根が痛かったのですがEGSリミを入れてからまったく痛みを感じなくなりました。
燃費も12ぐらいから13ぐらいになりました。
ちなみにまだ1/3しか入れていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車の走行距離が50000キロを超え、アイドリングが不安定になってきたため購入しました。使用上の注意はというと、燃料30L未満の場合は1％を超えて添加してはならないことです。
さて、効果はというと、アイドリングはかなり安定するようになりました。添加するだけでこのような効果を得られるのは素晴らしいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

程度のとても良い車両に使用したためか、効果の程はイマイチ良く解りませんでした。
キャブ廻りに少しでも良い効果があると期待し、予防保全的に使用しましたが、今後使い続けるかどうかは微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

youtubeの『ワコーズのフューエルワンは本当に効果があるのか検証実験』を見ていただければ詳しく載っています。私もこの動画を見て眉唾ものは買ったりしないのですが、フューエルワンは気になり購入しました。燃料タンクに入れてすぐに効果現れるものはないです。
ただ、走行するにつれて、（今回入れたのはMAXAM）単気筒特有の嫌な振動やエンジンのレスポンスが明らかに変化して、エンジンノイズもかなり低減しました。若干お値段は気になりますが、弄りから維持りになっていく車体にはおすすめです。
ちなみに、私の車のディーラーも使っているみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出先で入れたガソリンが悪かったのか、アイドリングが安定しなくなり急遽出先で購入、ダメもとで入れてみました。

注入後、少し走ったところでアイドリングが安定しだし症状が治まりました。
その件以降はハイオクを入れるようにしていますが、その後、同様な症状は再現していません。

値段はそれなりですが、いざという時や定期的に入れて使用するとキャブ・インジェクション問わず効き目が持続するようです。

保管中の車両にも効き目があるようで、たまにしか乗らない車両もほぼ、一発始動で快調に走ってくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピーターです。
燃調が濃くなる可能性があると取説にあったので、タンクにまず半量投入、後30Kmほど様子を見てから残りの半量を投入し、50~80Kmほど走行後効果が現れ、エンジンのパワー感が出てきました。
神経質なキャブで、冬場を冬場は薄めに振っていますが、やや濃い方向でセッティングしたような印象のセッティングになりました。フィーリングが変わった程度で、実質的な不具合はないです。
やや高価なのがネックですが、古いバイクには効果的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリングが安定しないので、ネットでレビューの高かったこちらの商品を買ってみました。

自分のバイクは16Lなので、3分の1入れてますが、全然エンジンのフィーリングが違います。

こればかりはためしていただかないと説明できません。

とにかく、買って見ることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークに落としきれない点サビが発生しているので、コーティング剤がわりに塗っています。
液剤は見た目よりネトッとしていて、一回塗ると中性洗剤でもパークリでも落としきれない油膜になります。その割にゴミはつきません。ガソリン漏れのヤニ汚れなどもコレで落とせたり、結構万能です。
ただ、タンクのサビ落とし前にコレを入れてしまうとどうやっても脱脂しきれないと思うので注意が必要です。サビ落とし後に使うぶんには、樹脂コーティング代わりになると思うのでオススメです。
あと、イソプロが入っているらしいので濃度が高いとゴム類を傷める可能性があります。薄め薄めで使いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2stバイクNSR80 7.5リットルタンク満タンに対して
フュエールチューナーのキャップ1杯の添加で
変化を感じることが出来ました。
添加してしばらく走行後、全回転域で僅かですがトルクUP。
その中でも一番体感できたのは発進加速が良くなったことです。
最高速は変化なし。
シリンダー内洗浄効果はプラグを外して
確認してみましたが違いは正直分かりませんでした。
2stだから仕方ありませんよね。
添加量を増やしたら？と思い、次の給油時ガソリン
満タンに対して残りのフュエールチューナー全部入れた
ところエンジン回転の鋭さが全く無くなってしまい
加速も最高速も落ちてしまいました。
入れすぎは逆効果・・・。
次に4stバイクCBF125に満タン13.7リットルに対して
キャップ2杯添加してみました。
結果は上記とほぼ同じ効果が得られました。
違いは洗浄効果。
ガソリン濃い目のキャブセッティングなのでプラグの
焼け具合は全体的にカーボンが軽く付いている黒色。
添加して約200Km以上走行後、プラグチェックすると
カーボンが無くなって黒色が若干薄くなっていました。
この結果を目の当たりにできたので
商品説明通りだと実感いたしました。
もともとトルクのあるリッターバイク等には
良い効果はあまり感じられないと思いますが
小排気量のバイクなら良い効果を
体感できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。