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ケミカルのインプレッション (全 4767 件中 4391 - 4400 件)

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たかはさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MultistradaV2 )

利用車種: TIGER800

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
引っ越ししてのんびりメンテするスペースがなくなってしまったので、スプレータイプのチェーンクリーナーを使ったのですが、すぐなくなってしまうのと、残量がよく分からず途中でなくなってしまったりと、あまり良くなかったので、のんびりメンテ出来る場所を確保して、このクリーナーに戻ってしまいました。
やはりチェーン掃除はのんびりゴシゴシやるのがいいですね。

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投稿日付: 2013/02/12 19:49

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GROM125さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

スリップオンのエキパイとサイレンサーの接合部にと購入しました。
おかげでガス漏れありません。
また使い切りタイプなので、使わない間に固まってしまう心配もありません。

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投稿日付: 2013/02/12 19:49

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GAKUさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

年式や距離も結構あるので、エンジン内のカーボンは気になっていました。

「劇的な効果!」といいうものはありませんでしたが、添加後200キロ程度を一気に走った後では・・・

 ・ 始動性がよくなったかも?
 ・ アクセルのツキがよくなったかも?

というキモチ程度の変化はあったようです。

逆に添加した事によるマイナスは全くありませんでした。
それはそれで安心かも。

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投稿日付: 2013/02/12 19:48
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

車、バイク、自転車、トラクター、耕運機、何にでも手軽につかえるので便利です。

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投稿日付: 2013/02/08 18:38

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

価格が高いように感じますが、実物の容器をかなりでかく容量も多いので、結果的にコストパフォーマンスが高い。
グリース自体も見た目はちょっと硬めかなと思ったのですが、非常に良く伸びますので、無駄なく使えるという感じです。
中蓋を押し下げてグリースを出してくる容器ですので、容器を汚さずに済みます。
所有している3台のバイクに使用しても、数年はこの手のグリースは購入したくても済みそうです。

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投稿日付: 2013/02/08 18:38
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ひかちゅーさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

サイレンサーとエキパイの結合部分から排気漏れしないようにするため使用しました。
硬化し始めるまでには時間はかかりませんが、記載に従うのが無難だと思います。
使用した後は排気漏れがなくなりました。
安いのでオススメです。

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投稿日付: 2013/02/07 10:40

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ウンボボさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

とにかくたっぷりあります。
画像の隣のヤマハBグリースと比べてください。
この量なら私には一生モノになりそうです。
性能は定評あるので期待しています。

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投稿日付: 2013/02/07 10:39
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

洗車後の車両磨き最終仕上げ用として使用しました
タンク、カウル、スクリーンに使用
洗車後に4000番程の液体コンパウンドを使用して前処理
その後にこの9800番の液体コンパウンドで仕上げをしました

黄ばんだスクリーンもキレイになりますし、小傷程度なら処理中に消えてくれます
一度に使う量もそこまで多いわけではないのでかなり長持ちします
毎回洗車後にやるとなると塗装面の塗膜も気になりますし、労力もかかりますのでやりませんが…
たまにやるとかなりピッカピカのツヤツヤになってくれるので気持ち良いですね

メッキ部分にはボンスターとかで錆取りをしてからメッキクリーナーホイールは洗車後はワックスがけ樹脂部分にはシリコンワックスを吹いて放置、艶出し9800番の液体コンパウンドで磨き終わったら最後にスプレー式のワックスを吹いて完成、です
車体の仕上がりもそうですが、黄ばんだスクリーンが物凄いキレイになるので良いですよ!
これだけ細いコンパウンドだと本当に小さな小傷消しくらいにはならないかと思いますが…
その後にガラコやプレクサス等、表面を保護するもので処理してあげると取りきれなかった小傷も結構目立たなくなりますし、撥水効果も高いのでオススメです!

梨地部分に入り込むと白く残るので、なるべく入らないように
入ってしまったら柔らかい馬毛のブラシ等で丁寧に擦ってあげるとこれも取れます

キレイになるのもそうですが、手間をかけると愛着が更に増しますね!
他にもヘルメットの小傷消し、自家塗装後の仕上げ等にも使えますし用途は幅広いですオススメです!

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投稿日付: 2013/02/05 10:49
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すう爺さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR500 | ニンジャ 400 )

4.0/5

★★★★★

以前(10年前)に購入したシリコングリースが無くなったので購入しました。
自分のバイクのメンテ用ですので、またまた何年も使い切れずに残るのが嫌だった為、以前使っていた物より少量なこれにしてみました。

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投稿日付: 2013/02/04 19:10

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

今までこういったスプレータイプのコーティング剤ですと、ワコーズのバリアスコートを愛用してきました。

使いやすさや効果には概ね満足していたのですが、以前から気になっていたこの製品を店頭で見つけ、値段の安さからそれほど期待することも無く購入。

約一年ちょっと使用した写真のショーエイヘルメットに使用してみたのですが、意外や意外、、艶に関してはバリアスコートの上を行くかもしれません。

使い方も簡単、磨き用と拭き取り用二枚のウエス等を用意して、吹き付けて伸ばして拭き取るだけ!

本当にあっという間に終わります!

ただ、ちょっと気になることが二つ

まず、この商品は量はわかりませんが、研磨剤を使用している事。
使い続けて塗装がハゲる事等まずないかとは思いますが、大事な愛車に使用するのはちょっと気が引けます。
なので、浅いキズ汚れが気になる時のみ、それから値段が安いので、ホイールや下回りなどはこれをガンガン使い、あとはバリアスコート
みたいな使い方がいいと思います。

もう一つは
泡状の液体で出てくるのですが、かなり広範囲に飛び散ります。
ウエスに吹き付けて使用すれば済むのですが、私の様なめんどくさがりにはちょっとマイナス

撥水効果は未検証でわからず、又、効果の継続期間に関しては、バリアスートは長めに謳っていますが、どちらの商品も施工が簡単なので豆に使う事で特に問題には感じません。

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投稿日付: 2013/02/04 19:09

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