| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スプレー後、日陰干しのレイングローブ
何年も前に購入したゴアテックスグローブは防水性が無くなりましたが、この商品をたっぷり使ったら防水性が復活しました。かなり使用したので、１時間の土砂降りでも薄く滲みる程度でした。もちろん小雨では滲みてきません。ゴアテックス専用スプレーを使わなくても、この商品なら多用途に使えそうです。
今のところ、今後とも購入する予定です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
パワーボックス取り付けのため購入。
液体ガスケットは、半分も使用しなかったです。
手で塗ったあとは、真っ黒になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツルツル！美しい光沢！！
ガラス系コーティング剤ってよく聞くけれど、未体験だったので使用してみました。結果「ヌルテカ」感が出て綺麗なのは勿論、何故か気持ち良いですね笑 バイクだけでなくスマホやタブレットにも使用しています。ツーリング中休憩しつつ、別容器に移し替えてシュッと一吹きヘルメットにも使用しています。ツーリング中の悩みのタネの「虫」汚れも落ちやすくなりました。この商品はオススメですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ケーブル専用ということで購入、ヤマハ製で樹脂部に付着しても安心かと。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のクロスはかなりしっかりとした作りでした。
グロスブラックのフレームのツヤ感がかなりパリっとした発色になりました。
今まで使っていたワコーズのバリアスコートを使い切ってしまったため、いい機会なので以前から気になっていたゼロフィニッシュを試してみようと思い、購入しました。
用途としてはロードバイクの洗車後の仕上げとなります。
使い方としては普段通り洗車、拭き上げ後に塗布して塗り広げる、という施工方法。
車体が艶ありのブラックなので、施工後はツヤ感が非常に分かりやすくハッキリと！
何気にありがたかったのが、付属のクロスがけっこうしっかりとしたタイプだったこと。
生地も厚手で、繰り返し使ってもすぐにヘタらなそうで、こういうところは非常にありがたいです。
バリアスコートと比べて、けっこう「バキッ」とツヤが出る感じです。バリアスコートのしっとりしたツヤ感も好きなので、この辺りは好みで分かれそうですね。
ツヤや撥水性能の持続具合は使用しながら見ていこうと思います。
洗車のたびに施工したら効果も増すかな？
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いかにも「ワックス塗りました！」というような艶になります。
タイヤワックスはあまりツヤツヤにならないタイプが好みなのですが、汚れの付着防止にはちょっと効果が薄いような気がして、ツヤツヤになるタイプを試しに購入してみました。
施工についてはスプレータイプでラクチンです。
スプレーした後に、汚れて良い使い古したスポンジで塗り広げる、という施工方法で綺麗に濡れました。
肝心の防汚性ですが、泥がかかった際にも泥がそのまま付着せずカピカピになったりしないので、その点は狙い通りでした。
施工してから2?3週間くらいでワックス効果が落ちてくる印象です。
価格も安いので、洗車のたびに塗布するくらいの頻度で使ってもいいなと思います。
使ってみて思いましたが、スポーツカー、セダン系の車種は艶出るタイプの方が合うような気もしました。
ホイールデザインにもよるかもですが。
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容量：400ml
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
古いバイク屋さんのようなすごく懐かしい匂いがします。
これを使っていたのかなと。
塗装面にも安心らしいので安心して磨いてます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
TW200のレストアに使用しました
エンジンはある程度 ワイヤーブラシなので 古い塗装とサビを除去
塗った感想は いい感じの半ツヤです
実際は熱を加えないと 完全硬化しないとの事だったですが
塗って 1日もすれば 触るくらいは 問題ないです
ただ 硬化前に ｶﾞｿﾘﾝなどがかかってしまうと 塗料が解けてしまいます
塗装じたいは 塗りやすかったです
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
今まで安いパーツクリーナーを利用していましたが、
昔景品でもらったワコーズのパーツクリーナーの事を思い出し購入。
主にサーキットで使うセットの中に入れています。
中乾のBC-8と速乾のBC-9どちらも購入してみて何か違うのか試しました。
【使ってみていかがでしたか？】
油汚れが良く落ちます。
ここはBC-8と同等の性能があります。
BC-8は主にスプロケについた油汚れやブレーキダスト汚れ落としに使っています。
BC-9は速乾の為、ゴム類にも使用可能となります。つまりチェーンクリーナー代わりに私は使っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格がそこそこしますので躊躇今までしていましたが、
安いパーツクリーナーよりも少量で良く落ちる為、結果そこまで変わらないのではないかと思っています。
また、サイズ感が丁度ボックスに立てて入る長さの為、そこも気に入りました。
チェーンクリーナーって意外と長いサイズが多いじゃないですか。
ワコーズ位の長さが私にはいい感じです。
そしてノズルキャップと言うのが使い勝手いいですね。
安いパーツクリーナーですと、別体のノズルなので、しまう際に面倒なんですよね。
このパーツクリーナーはキャップにノズル内蔵型なのでノズルなくすこともありませんし、使い終わったら別な缶に使う事も出来る為重宝します。
缶の見た目もかっちょいいので出来る人・・・みたいな気分でプラシーボ効果で嫌いな整備も楽しくなった気がします笑
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
今まで安いパーツクリーナーを利用していましたが、
昔景品でもらったワコーズのパーツクリーナーの事を思い出し購入。
主にサーキットで使うセットの中に入れています。
【使ってみていかがでしたか？】
油汚れが良く落ちます。
中乾の為少量でしっかりと落ちます。
主にスプロケについた油汚れやブレーキダスト汚れ落としに使っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格がそこそこしますので躊躇今までしていましたが、
安いパーツクリーナーよりも少量で良く落ちる為、結果そこまで変わらないのではないかと思っています。
また、サイズ感が丁度ボックスに立てて入る長さの為、そこも気に入りました。
そしてノズルキャップと言うのが使い勝手いいですね。
安いパーツクリーナーですと、別体のノズルなので、しまう際に面倒なんですよね。
このパーツクリーナーはキャップにノズル内蔵型なのでノズルなくすこともありませんし、使い終わったら別な缶に使う事も出来る為重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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